一种车门防磕碰装置及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车门防磕碰装置及汽车，该车门防磕碰装置包括：空气阀，包括一卡接结构，空气阀通过卡接结构卡接在车门上；充气套体，充气套体的套口围设在空气阀上，且充气套体的一部分包裹于车门的边缘处；用于使空气阀充气或排气的控制开关，与空气阀连接，本实用新型的结构简单，易于实现，不仅能防止汽车自身车门发生磕碰，还能为汽车周围的车或物提供保护。
【专利说明】
一种车门防磕碰装置及汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，尤其涉及一种车门防磕碰装置及汽车。
【背景技术】
[0002]随着汽车保有量越来越高，汽车用公共设施也趋于紧张，在大中城市，方便的找到停车位越来越难。汽车停靠得越来越拥挤，导致汽车开门时容易磕碰上停靠在旁边的汽车或其他障碍物。
实用新型内容
[0003]为了克服车门打开时容易发生磕碰的问题，本实用新型提供了一种车门防磕碰装置及汽车，不仅能防止汽车自身车门发生磕碰，还能为汽车周围的车或物体提供保护。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型的一个方面，提供一种车门防磕碰装置，包括:
[0006]空气阀，包括一卡接结构，空气阀通过卡接结构卡接在车门上；
[0007]充气套体，充气套体的套口围设在空气阀上，且充气套体的一部分包裹于车门的边缘处；
[0008]用于使空气阀充气或排气的控制开关，与空气阀连接。
[0009]可选地，车门防磕碰装置还包括:车门限位器，设置于车门上，其中车门限位器与控制开关连接。
[0010]可选地，空气阀与充气套体为一体注塑结构。
[0011]可选地，充气套体采用橡胶材料制成。
[0012]依据本实用新型的另一个方面，提供一种汽车，包括上述的车门防磕碰装置。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]在本实用新型的实施例中，当汽车车门打开时，控制开关会使空气阀向充气套体内充气，使得充气套体处于膨胀状态，从而防止车门与其周围的汽车或物体发生磕碰，保护了汽车自身车门及汽车周围的车或物体。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例所述车门防磕碰装置应用在汽车车门上的示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例所述车门防磕碰装置在车门关闭时的截面示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例所述车门防磕碰装置在车门打开时的截面示意图；
[0018]图4为本实用新型实施例所述空气阀关闭的结构不意图；
[0019]图5为本实用新型实施例所述空气阀充气或排气时的结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021]1、空气阀；2、充气套体；3、卡接结构；4、车门钣金；5、叶片；6、转轴；7、空气扇；8、
车门防磕碰装置；9、车门。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]作为本实用新型的一个实施例，如图1?图5所示，车门防磕碰装置8，包括:空气阀I，包括一卡接结构3，空气阀I通过卡接结构3卡接在车门9上；充气套体2，充气套体2的套口围设在空气阀I上，且充气套体2的一部分包裹于车门9的边缘处；用于使空气阀I充气或排气的控制开关，与空气阀I连接。
[0024]在本实用新型的实施例中，空气阀I通过其上的卡接结构3卡接在汽车车门钣金4上，当打开汽车车门9时，控制开关控制空气阀I充气，从而空气阀I上的空气扇7开始顺时针旋转，向充气套体2内注入气体，同时空气阀I上的叶片5绕空气阀I上的转轴6旋转，当充气套体2内的气体充满至100%后，控制开关关闭空气阀1，叶片5旋转后关闭空气出入口，这样使汽车车门9的边缘处被充气后的充气套体2保护起来，不会与汽车周围的汽车或物体发生磕碰，同时也保护了周围的汽车或物体；当关闭汽车车门9时，控制开关控制空气阀I排气，从而叶片5打开，空气扇7开始逆时针旋转，将充气套体2内的气体抽出至0%后，控制开关关闭空气阀1，这样便不影响车门9整体的造型。
[0025]可选地，在本实用新型的另一个实施例中，车门防磕碰装置8还包括:车门限位器，设置于车门9上，其中车门限位器与控制开关连接。
[0026]在本实用新型的实施例中，当打开车门9时，车门限位器会将车门9打开的角度传送给控制开关，当车门9打开的角度大于一预设值(例如25度)时，控制开关控制空气阀I充气使充气套体2内的气体充满至100%，当车门9打开的角度小于上述预设值时，控制开关控制空气阀I排气使充气套体2内的气体排出至0%。
[0027]可选地，在本实用新型的另一个实施例中，如图2?图5所示，空气阀I与充气套体2为一体注塑结构。
[0028]可选地，在本实用新型的另一个实施例中，充气套体2采用橡胶材料制成，当然可以理解的是，在本实用新型的实施例中并不限定充气套体2的材质。
[0029]依据本实用新型的另一个方面，提供一种汽车，包括上述的车门防磕碰装置8。
[0030]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车门防磕碰装置，其特征在于，包括: 空气阀，包括一卡接结构，所述空气阀通过所述卡接结构卡接在车门上； 充气套体，所述充气套体的套口围设在所述空气阀上，且所述充气套体的一部分包裹于所述车门的边缘处； 用于使所述空气阀充气或排气的控制开关，与所述空气阀连接。
2.如权利要求1所述的车门防磕碰装置，其特征在于，所述车门防磕碰装置还包括:车门限位器，设置于车门上，其中所述车门限位器与所述控制开关连接。
3.如权利要求1所述的车门防磕碰装置，其特征在于，所述空气阀与所述充气套体为一体注塑结构。
4.如权利要求1所述的车门防磕碰装置，其特征在于，所述充气套体采用橡胶材料制成。
5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1?4任一项所述的车门防磕碰装置。
【文档编号】B60R21/34GK204172658SQ201420581379
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】周红莲 申请人:北京汽车股份有限公司