一种新型货车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型货车，其包括车体和设置在车体上的用于装货的集装箱；集装箱包括箱体、上翻盖、推货板、升降台；箱体的上方设有上翻盖，箱体靠近车体的头部的一侧的内部设有推货板，且推货板与箱体的内壁之间滑动连接；箱体远离车体的头部的一侧设有升降台；推货板与箱体的之间通过伸缩液压缸相连接，伸缩液压缸的缸体与箱体的内部固定连接，伸缩液压缸的活动端与推货板固定连接；升降台包括升降平台、吊绳、升降装置；升降平台的一端通过升降装置与箱体的下方相连接，升降平台的另一端通过吊绳与箱体的上方相连接。本实用新型的有益效果是：解决了现有上、下货方便的技术问题。
【专利说明】 一种新型货车
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种新型货车。
【背景技术】
[0002]有货箱的货车在卸货时，大多数是采用一人在货车上一人在货车下，通过递的方式将货物卸下，而对于一些大型的货物，无法用人去搬动时才会采用叉车。
[0003]如果货物较多时，采用将货物一个一个往货车下递送的方式来卸货是很浪费时间也很浪费人力的。采用叉车虽然快，但叉车无法搬运没有装箱的小件，同理给货车上货时也会有同样的问题，所以货车需要一种能更方便卸货或上货的设备。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供一种新型货车，解决现有技术问题:1、上货不方便；2、同时下货也不方便。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型货车，其包括车体和设置在车体上的用于装货的集装箱；集装箱包括箱体、上翻盖、推货板、升降台；箱体的上方设有上翻盖，箱体靠近车体的头部的一侧的内部设有推货板，且推货板与箱体的内壁之间滑动连接；箱体远离车体的头部的一侧设有升降台；推货板与箱体的之间通过伸缩液压缸相连接，伸缩液压缸的缸体与箱体的内部固定连接，伸缩液压缸的活动端与推货板固定连接；升降台包括升降平台、吊绳、升降装置；升降平台的一端通过升降装置与箱体的下方相连接，升降平台的另一端通过吊绳与箱体的上方相连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:解决了现有上、下货方便的技术问题；将货物放在升降平台上，再上升升降平台，最后将货物搬入箱体内；也可以首先将上翻盖打开，然后通过吊货装置将货物从箱体的上方放入箱体内。卸货的方法:首先放下升降平台，使得升降平台成水平，再伸缩液压缸开始工作，推货板将货物推在升降平台上，最后下降升降平台至地面上。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为升降台的局部的结构示意图；
[0009]图3为箱体的局部的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0011]如图1、图3所示，一种新型货车，其包括车体I和设置在车体I上的用于装货的集装箱；集装箱包括箱体2、上翻盖3、推货板4、升降台5 ;箱体2的上方设有上翻盖3，箱体2靠近车体I的头部的一侧的内部设有推货板4，且推货板4与箱体2的内壁之间滑动连接；箱体2远离车体I的头部的一侧设有升降台5 ;推货板4与箱体2的之间通过伸缩液压缸6相连接，伸缩液压缸6的缸体与箱体2的内部固定连接，伸缩液压缸6的活动端与推货板4固定连接；升降台5包括升降平台51、吊绳52、升降装置53 ;升降平台51的一端通过升降装置53与箱体2的下方相连接，升降平台51的另一端通过吊绳52与箱体2的上方相连接。
[0012]优先:集装箱的侧壁设有用于收紧或放松吊绳52的电机，且吊绳52绕在电机的输出轴的绕轮7上。
[0013]如图2所示，升降装置53包括固定块531、活动块532、升降液压缸533 ;固定块531的上端与箱体2的下方固定连接；升降液压缸533设置在固定块531的下端的内部，升降液压缸533的活动端与活动块532的下端固定连接；活动块532的上端与升降平台51远离吊绳52的一端转动连接。优选:固定块531靠近活动块532的一侧设有用于锁紧活动块532的可伸缩的凸起81，活动块532靠近固定块531的一侧设有与凸起81相匹配的凹槽82。
[0014]如图3所示，优先:伸缩液压缸6设为四个，四个伸缩液压缸6设置在推货板4的四角。
[0015]本实用新型装货的方法:
[0016]方法1:首先将放下升降平台51，将货物放在升降平台51上，再上升升降平台51，最后将货物搬入箱体2内。
[0017]方法2:首先将上翻盖3打开，然后通过吊货装置将货物从箱体2的上方放入箱体2内。
[0018]本实用新型卸货的方法:
[0019]首先放下升降平台51，使得升降平台51成水平，再伸缩液压缸6开始工作，推货板4将货物推在升降平台51上，最后下降升降平台51至地面上。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种新型货车，其特征在于:包括车体(1)和设置在所述车体(1)上的用于装货的集装箱；所述集装箱包括箱体(2)、上翻盖(3)、推货板(4)、升降台(5); 所述箱体(2)的上方设有上翻盖(3)，所述箱体(2)靠近所述车体(1)的头部的一侧的内部设有推货板(4)，且所述推货板(4)与所述箱体(2)的内壁之间滑动连接；所述箱体(2)远离所述车体(1)的头部的一侧设有升降台(5);所述推货板(4)与所述箱体(2)的之间通过伸缩液压缸(6)相连接，所述伸缩液压缸￠)的缸体与所述箱体(2)的内部固定连接，所述伸缩液压缸(6)的活动端与所述推货板(4)固定连接； 所述升降台(5)包括升降平台(51)、吊绳(52)、升降装置(53);所述升降平台(51)的一端通过所述升降装置(53)与所述箱体(2)的下方相连接，所述升降平台(51)的另一端通过所述吊绳(52)与所述箱体(2)的上方相连接。
2.根据权利要求1所述一种新型货车，其特征在于:所述伸缩液压缸(6)设为四个，四个所述伸缩液压缸(6)设置在所述推货板(4)的四角。
3.根据权利要求1所述一种新型货车，其特征在于:所述集装箱的侧壁设有用于收紧或放松所述吊绳(52)的电机，且所述吊绳(52)绕在所述电机的输出轴的绕轮(7)上。
4.根据权利要求1所述一种新型货车，其特征在于:所述升降装置(53)包括固定块(531)、活动块(532)、升降液压缸(533);所述固定块(531)的上端与所述箱体(2)的下方固定连接；所述升降液压缸(533)设置在所述固定块(531)的下端的内部，所述升降液压缸(533)的活动端与所述活动块(532)的下端固定连接；所述活动块(532)的上端与所述升降平台(51)远离所述吊绳(52)的一端转动连接。
5.根据权利要求4所述一种新型货车，其特征在于:所述固定块(531)靠近所述活动块(532)的一侧设有用于锁紧所述活动块(532)的可伸缩的凸起(81)，所述活动块(532)靠近所述固定块(531)的一侧设有与所述凸起(81)相匹配的凹槽(82)。
【文档编号】B60P1/46GK204222716SQ201420585755
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】翁兴星 申请人:翁兴星