一种车用仪表的制作方法

文档序号:3902175阅读:182来源:国知局
一种车用仪表的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用仪表,包括壳体,所述壳体上分别安装有加速度表、发动机转速表,其中所述加速度表外的壳体上安装有加速度表挡板,所述加速度表挡板由弧形加速度表挡板和竖直加速度表挡板相连组成,所述弧形加速度表挡板的高度从上到下逐渐增加;所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板,所述发动机转速表挡板由弧形发动机转速表挡板和竖直发动机转速表挡板相连组成,所述弧形发动机转速表挡板的高度也从上到下逐渐增加。本实用新型所述的一种车用仪表,通过加速度表挡板、发动机转速表挡板和挡板的配合使用能够有效阻止放光,夜光显示条的设置能够便于驾驶员夜晚观察仪表读取速度。
【专利说明】一种车用仪表

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用仪表。

【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高,汽车的普及也越来越普遍,对于汽车的性能要求也不断提高,对于汽车仪表的安全性能也不断提高。汽车在行驶过程中驾驶员对于汽车车速的控制尤为重要,驾驶员在夜晚行驶过程中不易查看仪表的显示数度,虽然有夜光显示指针,但对于显示表上的数字还是不易查看,因此容易埋下安全隐患。而且白天也容易存在反光影响驾驶员的安全行驶。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种车用仪表,通过加速度表挡板、发动机转速表挡板和挡板的配合使用能够有效阻止放光,夜光显示条的设置能够便于驾驶员夜晚观察仪表读取速度。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]—种车用仪表,包括壳体,所述壳体上分别安装有加速度表、发动机转速表,其中所述加速度表外的壳体上安装有加速度表挡板,所述加速度表挡板由弧形加速度表挡板和竖直加速度表挡板相连组成,所述弧形加速度表挡板的高度从上到下逐渐增加;所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板,所述发动机转速表挡板由弧形发动机转速表挡板和竖直发动机转速表挡板相连组成,所述弧形发动机转速表挡板的高度也从上到下逐渐增加。
[0006]所述竖直加速度表挡板与竖直发动机转速表挡板之间的壳体上安装有显示屏。
[0007]所述弧形加速度表挡板和弧形发动机转速表挡板上均安装有夜光显示条。
[0008]所述壳体上安装有挡板,所述挡板由第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板依次首尾相连组成,且所述第一挡板的高度分别大于第二挡板、第三挡板、第四挡板的高度,且所述第三挡板的高度分别低于第二挡板、第四挡板的高度。
[0009]所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板一体制造而成。
[0010]本实用新型的有益效果是:一种车用仪表,通过加速度表挡板、发动机转速表挡板和挡板的配合使用能够有效阻止放光,夜光显示条的设置能够便于驾驶员夜晚观察仪表读取速度。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0012]实施例1
[0013]如图1所不一种车用仪表,包括壳体I,所述壳体I上分别安装有加速度表2、发动机转速表3,其中所述加速度表2外的壳体I上安装有加速度表挡板4,所述加速度表挡板4由弧形加速度表挡板5和竖直加速度表挡板6相连组成,所述弧形加速度表挡板5向上延伸的高度从上到下逐渐增加;所述发动机转速表3外的壳体I上安装有发动机转速表挡板7,所述发动机转速表挡板7由弧形发动机转速表挡板8和竖直发动机转速表挡板9相连组成,所述弧形发动机转速表挡板8向上延伸的高度也从上到下逐渐增加。所述弧形加速度表挡板5和弧形发动机转速表挡板8上均安装有夜光显7]^条16。
[0014]所述竖直加速度表挡板6与竖直发动机转速表挡板9之间的壳体I上安装有显示屏10。
[0015]所述壳体I上安装有挡板11,所述挡板11由第一挡板12、第二挡板13、第三挡板
14、第四挡板15依次首尾相连组成,且所述第一挡板12向上延伸的高度分别大于第二挡板13、第三挡板14、第四挡板15向上延伸的高度,且所述第三挡板14向上延伸的高度分别低于第二挡板13、第四挡板15向上延伸的高度。所述第一挡板12、第二挡板13、第三挡板14、第四挡板15 —体制造而成。
[0016]本实施例的一种车用仪表,通过加速度表挡板、发动机转速表挡板和挡板的配合使用能够有效阻止放光,夜光显示条的设置能够便于驾驶员夜晚观察仪表读取速度。
【权利要求】
1.一种车用仪表,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(I)上分别安装有加速度表(2)、发动机转速表(3),其中所述加速度表(2)外的壳体(I)上安装有加速度表挡板(4),所述加速度表挡板(4 )由弧形加速度表挡板(5 )和竖直加速度表挡板(6 )相连组成,所述弧形加速度表挡板(5)的高度从上到下逐渐增加;所述发动机转速表(3)外的壳体(I)上安装有发动机转速表挡板(7 ),所述发动机转速表挡板(7 )由弧形发动机转速表挡板(8 )和竖直发动机转速表挡板(9)相连组成,所述弧形发动机转速表挡板(8)的高度也从上到下逐渐增加。
2.根据权利要求1所述的一种车用仪表,其特征在于:所述竖直加速度表挡板(6)与竖直发动机转速表挡板(9)之间的壳体(I)上安装有显示屏(10)。
3.根据权利要求1所述的一种车用仪表,其特征在于:所述弧形加速度表挡板(5)和弧形发动机转速表挡板(8 )上均安装有夜光显示条(16 )。
4.根据权利要求1所述的一种车用仪表,其特征在于:所述壳体(I)上安装有挡板(11),所述挡板(11)由第一挡板(12)、第二挡板(13)、第三挡板(14)、第四挡板(15)依次首尾相连组成,且所述第一挡板(12)的高度分别大于第二挡板(13)、第三挡板(14)、第四挡板(15)的高度,且所述第三挡板(14)的高度分别低于第二挡板(13)、第四挡板(15)的高度。
5.根据权利要求4所述的一种车用仪表,其特征在于:所述第一挡板(12)、第二挡板(13)、第三挡板(14)、第四挡板(15) —体制造而成。
【文档编号】B60K37/02GK204222668SQ201420608154
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】马敏杰 申请人:浙江汽车仪表有限公司
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