一种中巴车集成风道行李架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车【技术领域】，公开了一种中巴车集成风道行李架，该行李架的两端分别设有挡板，每个所述挡板的侧边向外延伸有一个或多个连接接头，所述挡板通过所述连接接头与该中巴车的顶棚的对应侧边搭接。本实用新型外形美观、安装方便、结构合理。
【专利说明】一种中巴车集成风道行李架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，特别是涉及一种中巴车集成风道行李架。
【背景技术】
[0002]客运中巴车乘客区，配置兼风道功能的行李架，既保证风道的功能又能为乘客提供更多的行李存放空间，实用性很强。行李架两端通常采用装饰板挡住，然后空调风再通过管道引入。行李架底部有装饰板，在装饰板上安装出风口面板总成。行李架本体通过吊架固定在中巴车侧壁及顶棚上。
[0003]然而，目前的行李架总成与顶棚是分体设置的，安装不方便，行李架两端的装饰板制造困难；行李架底部装饰板与出风口面板总成配合会有凸起特征，影响美观。
实用新型内容
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]本实用新型的目的是提供一种外形美观、安装方便、结构合理的中巴车集成风道行李架。
[0006]( 二 )技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种中巴车集成风道行李架，该行李架的两端分别设有挡板，每个所述挡板的侧边向外延伸有一个或多个连接接头，所述挡板通过所述连接接头与该中巴车的顶棚的对应侧边搭接。
[0008]其中，所述挡板的侧边与所述顶棚的对应侧边形状与大小相匹配。
[0009]其中，所述挡板与所述顶棚连接的接缝处通过压条封压。
[0010]其中，所述连接接头上设有通孔，所述顶棚的对应侧边设有与所述连接接头一一对应的定位凸起，所述定位凸起穿过所述通孔与所述通孔固定连接。
[0011]其中，所述定位凸起通过弹性密封件与所述通孔固定连接。
[0012]优选地，所述定位凸起与所述顶棚一体制造成型。
[0013]其中，所述压条可以为弹性塑料材料制成。
[0014]其中，所述压条的大小与所述接缝的大小相适应。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0017]本实用新型提供的一种中巴车集成风道行李架，该行李架的两端分别设有挡板，每个所述挡板的侧边向外延伸有一个或多个连接接头，所述挡板通过所述连接接头与该中巴车的顶棚的对应侧边搭接，保证行李架与顶棚连接连贯，外形美观，安装方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型一种中巴车集成风道行李架整体装配示意图；
[0019]图2为本实用新型一种中巴车集成风道行李架中挡板端部示意图；
[0020]图3为本实用新型一种中巴车集成风道行李架横断面示意图。
[0021]图中:1:行李架；2:挡板；3:顶棚；4:压条；5:连接接头；6:定位凸起。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0023]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0024]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上。
[0026]如图1所示，为本实用新型提供的一种中巴车集成风道行李架，该行李架I的两端分别设有挡板2，每个所述挡板2的侧边向外延伸有一个或多个连接接头5，当为多个连接接头5时，所述连接接头5优选为两个，所述挡板2通过所述连接接头5与该中巴车的顶棚3的对应侧边搭接，使得行李架I与顶棚3连接连贯，装配起来比较美观；而且可以通过调整所述挡板2与所述行李架I的连接长度，以适应不同长度的车型。
[0027]为了实现所述挡板2与顶棚3紧密地配合连接，优选地，所述挡板2的侧边与所述顶棚3的对应侧边形状与大小相匹配，从而实现两者平滑过渡连接。
[0028]为了保证行李架I两端的挡板2与顶棚3连贯成一体，所述挡板2与所述顶棚3连接的接缝处可以通过压条4封压，从而达到装配后美观大方的效果。
[0029]如图2和图3所示，具体地，所述连接接头5上设有通孔，所述顶棚3的对应侧边设有与所述连接接头5--对应的定位凸起6，所述定位凸起6穿过所述通孔与所述通孔固定连接；进一步地，所述定位凸起6可以通过弹性密封件与所述通孔固定连接；从而实现所述挡板2与顶棚3的固定连接。
[0030]为了装配方便，优选地，所述定位凸起6与所述顶棚3 —体制造成型。
[0031]为了所述压条4能够更好地与所述接缝贴合，所述压条4可以采用弹性塑料材料如聚氨酯制成；优选地，所述压条4的大小与所述接缝的大小相适应。
[0032]本实用新型采用行李架I与顶棚3通过挡板2搭接连接，安装方便，外形美观，实用性强。
[0033]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种中巴车集成风道行李架，其特征在于，该行李架的两端分别设有挡板，每个所述挡板的侧边向外延伸有一个或多个连接接头，所述挡板通过所述连接接头与该中巴车的顶棚的对应侧边搭接。
2.如权利要求1所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述挡板的侧边与所述顶棚的对应侧边形状与大小相匹配。
3.如权利要求2所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述挡板与所述顶棚连接的接缝处通过压条封压。
4.如权利要求1所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述连接接头上设有通孔，所述顶棚的对应侧边设有与所述连接接头--对应的定位凸起，所述定位凸起穿过所述通孔与所述通孔固定连接。
5.如权利要求4所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述定位凸起通过弹性密封件与所述通孔固定连接。
6.如权利要求5所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述定位凸起与所述顶棚一体制造成型。
7.如权利要求3所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述压条为弹性塑料材料制成。
8.如权利要求7所述的中巴车集成风道行李架，其特征在于，所述压条的大小与所述接缝的大小相适应。
【文档编号】B60R7/08GK204249922SQ201420693191
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】吴阳年, 陈言平, 汪成应, 焦会光 申请人:简式国际汽车设计（北京）有限公司