一种带有行车摄像头的汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及交通工具领域，目的在于提供一种带有行车摄像头的汽车，所述带有行车摄像头的汽车，包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体的天线顶端，所述摄像头组包括两个摄像头，所述两个摄像头分别朝向车体的左右方向设置，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。本实用新型的有益效果在于：摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，摄像头组内设有两个摄像头，分别监控车辆的左边和右边，并且可以将监控的图像传输到显示屏并记录到控制电路中，行车摄像头内设有独立的电源，在车辆断电的情况下也能启动。
【专利说明】一种带有行车摄像头的汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工具领域，特别涉及一种带有行车摄像头的汽车。
【背景技术】
[0002]目前车辆的安全问题越来越受到人们的关注，虽然现在市面上有在销售行车记录仪，但是一般都是设置在车辆的前后车窗里面，视野效果不好，当车辆行驶或停靠时侧面被刮伤，很难拍摄到足够证据。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种可监控汽车四周情况的带有行车摄像头的汽车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体的天线顶端，所述摄像头组包括两个摄像头，所述两个摄像头分别朝向车体的左右方向设置，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
[0006]进一步的，所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
[0007]进一步的，所述摄像头为红外线热感应摄像头。
[0008]本实用新型的有益效果在于:摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，摄像头组内设有两个摄像头，分别监控车辆的左边和右边，并且可以将监控的图像传输到显示屏并记录到控制电路中，行车摄像头内设有独立的电源，在车辆断电的情况下也能启动。
[0009]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的另一技术方案为:
[0010]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体的天线顶端，所述摄像头组包括四个摄像头，所述四个摄像头分别朝向车体的前后左右四个方向设置，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
[0011]进一步的，所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
[0012]进一步的，所述摄像头为红外线热感应摄像头。
[0013]本实用新型的有益效果在于:摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，摄像头组内设有四个摄像头，分别监控车辆的前后左右四个方向，并且可以将监控的图像传输到显示屏并记录到控制电路中，行车摄像头内设有独立的电源，在车辆断电的情况下也能启动。
[0014]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的另一技术方案为:
[0015]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体顶端，所述摄像头组包括安装块和三个摄像头，所述安装块形状为三角柱体，所述安装块的三个侧面分别安装有一个摄像头，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
[0016]进一步的，所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
[0017]进一步的，所述摄像头为红外线热感应摄像头。
[0018]本实用新型的有益效果在于:摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，摄像头组内设有三个摄像头，分别监控车辆的左边、右边和后面，并且可以将监控的图像传输到显示屏并记录到控制电路中，行车摄像头内设有独立的电源，在车辆断电的情况下也能启动。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例一和二带有行车摄像头的汽车的结构图。
[0020]图2为本实用新型实施例一摄像头组的结构图。
[0021]图3为本实用新型实施例二摄像头组的结构图。
[0022]图4为本实用新型实施例三带有行车摄像头的汽车的结构图。
[0023]图5为本实用新型实施例三摄像头组的结构图。
[0024]标号说明:
[0025]1、车体；2、摄像头组；3、控制电路；4、显示器；5、电源；11、天线；21、摄像头；22、
安装块。
【具体实施方式】
[0026]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0027]本实用新型最关键的构思在于:摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，可监控汽车四周的状况。
[0028]请参阅图1至图3所示，本实施例的带有行车摄像头的汽车，包括车体1、摄像头组2、控制电路3、显示器4和电源5，所述摄像头组2安装在车体的天线11顶端，所述摄像头组2包括两个摄像头21，所述两个摄像头21分别朝向车体I的左右方向设置，所述显示器4安装在车厢内，所述控制电路3和电源5安装在车体中，所述摄像头组2、显示器4和电源5与所述控制电路3电连接。
[0029]本实用新型的工作原理为:
[0030]摄像头组2可采集车辆两侧的图像信息，传输到控制电路3中，控制电路3会将信息储存并在显示器4中显示出来，用户在车辆中就可以观察汽车外部情况，行车摄像头内设有独立的电源5，在车辆断电的情况下也能启动。
[0031]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:摄像头组安装在汽车的天线11顶端，视野开阔，摄像头组2内设有两个摄像头21，分别监控车辆的左边和右边，并且可以将监控的图像传输到显示屏4中，行车摄像头内设有独立的电源5，在车辆断电的情况下也能启动。
[0032]进一步的，所述控制电路3为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
[0033]由上述描述可知，拍摄到的影像资料储存在TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪中。
[0034]进一步的，所述摄像头21为红外线热感应摄像头。
[0035]由上述描述可知，当夜晚时控制电路3会自动将摄像头的热感应模式打开，在夜晚也可以拍摄到四周的情况。
[0036]请参照图1至图2所示，本实用新型的实施例一为:
[0037]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体1、摄像头组2、控制电路3、显示器4和电源5，所述摄像头组2安装在车体的天线11顶端，所述摄像头组2包括两个摄像头21，所述两个摄像头21分别朝向车体I的左右方向设置，所述显示器4安装在车厢内，所述控制电路3和电源5安装在车体中，所述摄像头组2、显示器4和电源5与所述控制电路3电连接，所述控制电路3为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪，所述摄像头21为红外线热感应摄像头。
[0038]请参照图1至图3所示，本实用新型的实施例二为:
[0039]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体1、摄像头组2、控制电路3、显示器4和电源5，所述摄像头组2安装在车体的天线11顶端，所述摄像头组2包括四个摄像头21，所述四个摄像头21分别朝向车体I的前后左右四个方向设置，所述显示器4安装在车厢内，所述控制电路3和电源5安装在车体中，所述摄像头组2、显示器4和电源5与所述控制电路3电连接，所述控制电路3为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪，所述摄像头21为红外线热感应摄像头。
[0040]请参照图4至图5所示，本实用新型的实施例三为:
[0041]一种带有行车摄像头的汽车，包括车体1、摄像头组2、控制电路3、显示器4和电源5，所述摄像头组2安装在车体顶端，所述摄像头组2包括安装块22和三个摄像头21，所述安装块22形状为三角柱体，所述安装块22的三个侧面分别安装有一个摄像头21，所述显示器4安装在车厢内，所述控制电路3和电源5安装在车体中，所述摄像头组2、显示器4和电源5与所述控制电路3电连接，所述控制电路3为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪，所述摄像头21为红外线热感应摄像头。
[0042]综上所述，本实用新型提供的带有行车摄像头的汽车，摄像头组安装在汽车的天线顶端，视野开阔，摄像头组内设有两个或四个摄像头，可监控车辆的四周，并且可以将监控的图像传输到显示屏并记录到TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪中，行车摄像头内设有独立的电源，在车辆断电的情况下也能启动，当夜晚时控制电路会自动将摄像头的热感应模式打开，在夜晚也可以拍摄到四周的情况。
[0043]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种带有行车摄像头的汽车，其特征在于:包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体的天线顶端，所述摄像头组包括两个摄像头，所述两个摄像头分别朝向车体的左右方向设置，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
3.根据权利要求1所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述摄像头为红外线热感应摄像头。
4.一种带有行车摄像头的汽车，其特征在于:包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体的天线顶端，所述摄像头组包括四个摄像头，所述四个摄像头分别朝向车体的前后左右四个方向设置，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
5.根据权利要求4所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
6.根据权利要求4所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述摄像头为红外线热感应摄像头。
7.—种带有行车摄像头的汽车，其特征在于:包括车体、摄像头组、控制电路、显示器和电源，所述摄像头组安装在车体顶端，所述摄像头组包括安装块和三个摄像头，所述安装块形状为三角柱体，所述安装块的三个侧面分别安装有一个摄像头，所述显示器安装在车厢内，所述控制电路和电源安装在车体中，所述摄像头组、显示器和电源与所述控制电路电连接。
8.根据权利要求7所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述控制电路为TF卡录像机、迷你插卡DCR录像盒或行车记录仪。
9.根据权利要求7所述的带有行车摄像头的汽车，其特征在于:所述摄像头为红外线热感应摄像头。
【文档编号】B60R11/04GK204236366SQ201420713452
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】郑成恩 申请人:郑成恩