轻量化自卸车自卸机构的制作方法

文档序号:10998814阅读:320来源:国知局
轻量化自卸车自卸机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种轻量化自卸车自卸机构,属于自卸车技术领域。
【背景技术】
[0002]大型自卸车由于卸料大大节省了时间和劳动力,运输周期短,运输效率高,运输成本低等特点,在城市建设中发挥着越来越重要作用。目前,现有的自卸车主要采用液压油缸控制车厢进行卸料,但是在长时间使用过程中,由于机械磨损严重,在液压油缸完全伸出,经常由于车厢的左右晃动,造成液压油缸损坏,严重影响液压油缸的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,设计合理,能够有效提高车厢稳定性,提高液压油缸使用寿命的轻量化自卸车自卸机构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为轻量化自卸车自卸机构,包括:车架和车厢,所述车架和车厢之间设置有举升油缸,所述车架和车厢之间设置有用于提高车厢稳定性的辅助机构;所述辅助机构主要由铰接连板、活动板和活动架构成,所述车架上设置有固定槽,所述固定槽内设置有铰接座,所述活动架铰接在铰接座上,活动架的两侧设置有长孔,所述铰接连板铰接在车厢的底部,所述活动板一端铰接在铰接连板上,活动板另一端两侧设置有滚轮,所述滚轮滚动安装在长孔内。
[0005]优选的,所述固定槽的底部还设置有橡胶软板。
[0006]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,设计合理,采用在车厢和车架之间设置辅助机构,辅助机构主要防止车厢左右晃动,造成液压油缸的损坏,延长液压油缸的使用寿命;同时辅助机构不承重,机械小,使用寿命更长。
【附图说明】

[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型中辅助机构的收缩状态示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0010]如图1、图2所示,轻量化自卸车自卸机构,包括:车架I和车厢2,车架I和车厢2之间设置有举升油缸3,车架I和车厢2之间设置有用于提高车厢稳定性的辅助机构;辅助机构主要由铰接连板4、活动板5和活动架6构成,车架I上设置有固定槽7,固定槽7内设置有铰接座8,活动架6铰接在铰接座8上,活动架6的两侧设置有长孔9,铰接连板4铰接在车厢2的底部,活动板5—端铰接在铰接连板4上,活动板5另一端两侧设置有滚轮10,滚轮10滚动安装在长孔9内。
[0011]在使用时,举升油缸伸出,车厢的一端逐渐升高,同时辅助机构随车厢完全展开,直至车厢升至最高点,停止运动,在此过程中,由于铰接连板、活动板和活动架的足够长,一般为1-2米之间,可根据实际车厢尺寸进行选择,由于辅助机构的连接作用,使车厢在举升或下降过程中,运动更加平稳,避免左右晃动,防止对液压油缸造成破坏。车厢降落到初始位置时,铰接连板、活动板和活动架收缩在固定槽内,不影响车厢的使用,减少占用空间。
[0012]此外,固定槽7的底部还设置有橡胶软板11,橡胶软板11主要是为了降低铰接连板、活动板和活动架落地产生的噪音。
[0013]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。
【主权项】
1.轻量化自卸车自卸机构,包括:车架和车厢,所述车架和车厢之间设置有举升油缸,其特征在于:所述车架和车厢之间设置有用于提高车厢稳定性的辅助机构;所述辅助机构主要由铰接连板、活动板和活动架构成,所述车架上设置有固定槽,所述固定槽内设置有铰接座,所述活动架铰接在铰接座上,活动架的两侧设置有长孔,所述铰接连板铰接在车厢的底部,所述活动板一端铰接在铰接连板上,活动板另一端两侧设置有滚轮,所述滚轮滚动安装在长孔内。2.根据权利要求1所述的轻量化自卸车自卸机构,其特征在于:所述固定槽的底部还设置有橡胶软板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轻量化自卸车自卸机构,属于自卸车技术领域,提供了一种结构简单,设计合理,能够有效提高车厢稳定性,提高液压油缸使用寿命的轻量化自卸车自卸机构,所采用的技术方案为车架和车厢之间设置有举升油缸,车架和车厢之间设置有用于提高车厢稳定性的辅助机构;辅助机构主要由铰接连板、活动板和活动架构成,车架上设置有固定槽,所述固定槽内设置有铰接座,活动架的铰接在铰接座上,活动架的两侧设置有长孔,铰接连板铰接在车厢的底部,活动板一端铰接在铰接连板上,活动板另一端两侧设置有滚轮,滚轮滚动安装在长孔内;本实用新型广泛用于自卸车。
【IPC分类】B60P1/28, B60P1/16
【公开号】CN205387087
【申请号】CN201620026812
【发明人】赵子雁
【申请人】陕汽大同专用汽车有限公司
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年1月13日
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