横杆夹具致动器的制作方法

技术特征：

1.一种用于在交通工具的顶上运送货物的支架，所述支架包括：

横杆和一对联接器，所述一对联接器构造成将所述横杆安装在交通工具的顶上，使得所述横杆的长轴线大体上水平并且垂直于所述交通工具的纵向轴线；

其中每个联接器包括：

横杆夹具，所述横杆夹具具有横杆底座和相对于所述横杆底座可移动的横杆连接器；和

横杆夹具致动器，其包括：

水平行进楔形块，其具有倾斜的面向下的第一滑动表面，和

楔形随动件，其联接到所述横杆连接器并且是与所述横杆连接器一起可移动的，所述楔形随动件具有与所述行进楔形块的所述第一滑动表面摩擦接触的第二滑动表面，使得所述行进楔形块的大体上水平的重新定位导致所述倾斜的第一滑动表面向下推动所述楔形随动件，从而相对于所述横杆底座向下移动所述横杆连接件。

2.根据权利要求1所述的支架，其中，所述行进楔形块的所述第一滑动表面是大体上平面的表面。

3.根据权利要求2所述的支架，其中，所述倾斜的第一滑动表面界定第一倾斜角度，并且所述第二滑动表面以与所述第一倾斜角度互补的第二倾斜角度倾斜。

4.根据权利要求1所述的支架，其中，所述致动器还包括带螺纹的螺钉，所述带螺纹的螺钉穿过所述致动器的壳体且插入所述行进楔形块的端部中，使得所述带螺纹的螺钉的旋转配置成导致所述行进楔形块的水平的重新定位。

5.根据权利要求1所述的支架，其中，每个联接器还包括交通工具接口，所述交通工具接口构造成将所述联接器可释放地固定到所述交通工具的对应特征部。

6.根据权利要求5所述的支架，其中，所述交通工具接口包括构造成握持所述交通工具的所述特征部的至少一个夹子。

7.根据权利要求1所述的支架，其中，所述横杆连接器包括套筒，所述套筒成形为滑动到所述横杆的外形上并大致符合所述横杆的外形。

8.根据权利要求1所述的支架，其中，所述横杆连接器包括凸缘，所述凸缘构造成滑动到所述横杆的狭槽中，使得所述凸缘跨越所述狭槽的一对相对的唇部。

9.根据权利要求1所述的支架，其中，所述行进楔形块平行于所述横杆的所述长轴线是水平地可重新定位的。

10.一种用于将货物支架安装到交通工具的联接器，所述联接器包括：

具有交通工具接口夹具和横杆夹具致动器的联接器，所述交通工具接口夹具构造成将所述联接器可释放地固定至交通工具特征部，所述横杆夹具致动器包括具有倾斜的第一滑动表面的行进楔形块和具有与所述行进楔形块的所述第一滑动表面摩擦接触的第二滑动表面的可移动的楔形随动件；和

具有第一夹持部分和第二夹持部分的横杆夹具，所述第一夹持部分可操作地连接到所述楔形随动件并且是与所述楔形随动件一起可移动的，所述第二夹持部分相对于所述联接器被固定；

其中所述行进楔形块沿第一路径的重新定位导致所述倾斜的第一滑动表面沿大体上正交于所述第一路径的第二路径推动所述楔形随动件，使得所述第一夹持部分更靠近所述第二夹持部分移动。

11.根据权利要求10所述的联接器，其中，当所述联接器安装在交通工具上时，所述第一路径处于大体水平的外侧方向上。

12.根据权利要求10所述的联接器，其中，所述倾斜的第一滑动表面界定第一角度，并且所述第二滑动表面以与所述第一角度互补的第二角度倾斜。

13.根据权利要求12所述的联接器，其中，所述第二滑动表面和所述第一滑动表面是平面的。

14.根据权利要求10所述的联接器，所述横杆夹具致动器还包括穿过结构板并进入所述行进楔形块的端部中的带螺纹的螺钉，使得所述螺钉的旋转导致所述行进楔形块沿所述第一路径的重新定位。

15.一种用于将横杆附接至交通工具的方法，所述方法包括：

将横杆夹具连接至联接器组件的夹具致动器，所述夹具致动器具有行进楔形块，所述行进楔形块可操作地连接至可移动的楔形随动件，使得所述横杆夹具的第一部分附接至所述楔形随动件并且是与所述楔形随动件一起可移动的；

用所述横杆夹具的所述第一部分捕获横杆；和

通过将所述行进楔形块跨过所述可移动的楔形随动件在第一方向上重新定位，使得所述可移动的楔形随动件在第二方向被推动，从而将所述横杆夹具的所述第一部分推动到夹持位置中而将所述横杆夹持到所述联接器组件；

其中所述第一方向大体平行于所述横杆的长轴线。

16.根据权利要求15所述的方法，其中，所述第二方向大体上正交于所述第一方向。

17.根据权利要求15所述的方法，其中，将所述横杆夹具的所述第一部分推动到所述夹持位置中包括朝向所述横杆夹具的第二部分推动所述第一部分。

18.根据权利要求15所述的方法，其中，利用所述横杆夹具的所述第一部分捕获所述横杆包括将所述横杆插入到所述横杆夹具的套筒部分中。

19.根据权利要求15所述的方法，还包括从多个不同的横杆夹具中选择所述横杆夹具。

20.根据权利要求15所述的方法，其中，将所述横杆夹具连接到所述夹具致动器包括将所述横杆夹具的所述第一部分螺栓连接到所述夹具致动器。