一种车厢空气净化装置的制作方法

本发明涉及汽车设备技术领域，更具体地涉及一种车厢空气净化装置。

背景技术：

人类的生存离不开空气，空气的质量直接决定人类的生活质量及健康。雾霾天气的频繁出现，室内装饰材料释放有毒、有害气体，使人们对每时每刻呼吸的空气充满了恐惧。据世界卫生组织统计，全球每年因室内环境污染死亡人数超过200万人。我国每年因装修污染引起的上呼吸道感染而致死亡的儿童约超过200万人，我国每年新增白血病儿童患者约2万人，家庭装修导致室内环境污染被认为是导致城市白血病患儿增多的主要原因，空气污染已经被人们称为“隐形杀手”，它时刻都在危害我们的身体健康。

对车厢空气质量的提高主要有两种方法：一是开窗换气，二是使用空气净化器。然而，雾霾天气频繁出现，以及工业废气、汽车尾气、粉尘、扬沙等情形，通常不适合开窗换气。因此，使用车厢空气净化器，净化进入车厢的空气，成为改善车厢空气质量唯一选择。

在现有的研究成果和公开文献中，尚未发现一种车厢空气净化装置，将车厢空气外循环与车厢空气净化器有机地结合在一起，具有车厢换气，空气过滤、净化消毒和消除气态污染物等功能。

技术实现要素：

发明目的

本发明提出了一种车厢空气净化装置，为改善车厢空气外循环，提高车厢空气质量，从而改善车厢舒适性。

本发明所采用的技术方案

本发明为了提高车厢的空气质量，提出一种车厢空气净化装置，包括空气净化器、出风道，所述的空气净化器为箱体结构，安装在发动机盖与挡风玻璃的衔接处，其一端位于车体外设有进风口，面向车头方向安装，另一端位于车体内，箱体的下端设有出风道，其出风口安装与驾驶仓内。

本发明为了提高净化率，更进一步具体实施方式中，所述空气净化器沿进风口至出风口方向依次设置静电过滤器、光催化活性碳过滤器、超低穿透率过滤器。

本发明为了防止外界物体吸进装置，更进一步具体实施方式中，所述的进风口设置网状结构，所用的材料为不锈钢、塑料、铝合金。

本发明为了降低成本，更进一步具体实施方式中，所述的出风道出风口通过三通阀与车载空调出风口相连。

更进一步具体实施方式中，所述出风道链接在空气净化器下端，出口为网状结构。

本发明所产生的技术效果。

本发明提出的一种车厢空气净化装置，将车厢空气外循环与车厢空气净化杀菌消毒有机地结合在一起，具有车厢换气、空气过滤、净化消毒（杀菌、灭菌）和消除气态污染物（甲醛、苯、苯系物和tvoc等）等功能。对直径0.1-0.2微米的微粒、烟雾和微生物等尘埃粒子的过滤效率超过99%。装置具有质量轻、透气量大、集尘率高、耐高温等特点。

附图说明

图1为本发明车厢净化装置结构示意图。

图2为本发明空气净化器结构示意图。

具体实施方式

实施例

本发明为了提高车厢的空气质量提出了一种车厢空气净化装置，如图1所示，包括空气净化器2、出风道4，所述的空气净化器2为箱体结构，安装在发动机盖1与挡风玻璃的衔接处，其一端位于车体外设有进风口，面向车头方向安装，另一端位于车体内，箱体的下端设有出风道4，其出风口安装与驾驶仓内。如图2所示，其中空气净化器沿进风口至出风口方向依次设置静电过滤器、光催化活性碳过滤器、超低穿透率过滤器。其中进风口设置网状结构，所用的材料为不锈钢、塑料、铝合金。其中出风道出风口通过三通阀与车载空调出风口相连。其中出风道链接在空气净化器下端，出口为网状结构。

本发明将车厢空气外循环与车厢空气净化杀菌消毒有机地结合在一起，具有车厢换气、空气过滤、净化消毒（杀菌、灭菌）和消除气态污染物（甲醛、苯、苯系物和tvoc等）等功能。对直径0.1-0.2微米的微粒、烟雾和微生物等尘埃粒子的过滤效率超过99%。装置具有质量轻、透气量大、集尘率高、耐高温等特点。

以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车厢空气净化装置包括空气净化器、出风道，所述的空气净化器为箱体结构，安装在发动机盖与挡风玻璃的衔接处，其一端位于车体外设有进风口，面向车头方向安装，另一端位于车体内，箱体的下端设有出风道，其出风口安装与驾驶仓内。本发明将车厢空气外循环与车厢空气净化杀菌消毒有机地结合在一起，具有车厢换气、空气过滤、净化消毒（杀菌、灭菌）和消除气态污染物（甲醛、苯、苯系物和TVOC 等）等功能。对直径0.1‑0.2微米的微粒、烟雾和微生物等尘埃粒子的过滤效率超过99%。装置具有质量轻、透气量大、集尘率高、耐高温等特点。

技术研发人员：陈岭;徐高扬
受保护的技术使用者：太仓美克斯机械设备有限公司
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2017.09.08