轮毂的制作方法

本发明涉及轮毂，属于。

背景技术：

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代，第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。现有技术的轮毂都不具有遮挡功能，当车辆长时间不使用时，容易使小动物从轮毂的散热孔中钻入到轮毂内部，造成轮毂内部的腐烂。为了解决上述困难，需要开发一款具有遮挡功能的轮毂。

技术实现要素：

本发明的目的是提供轮毂。

本发明要解决的问题是现有技术的轮毂都不具有遮挡功能的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

轮毂，包括螺母、轴承、金属镂空网、安装孔、外胎架、加强架、通气孔、内胎架、螺杆和轮辋，所述轮辋左右两侧各设有与其一体连接的外胎架，位于一侧的外胎架内设有与外胎架一体连接的加强架，加强架内设有与加强架一体连接的内胎架，内胎架内设有多个安装孔，加强架内设有四个通气孔，每个通气孔四周各安装螺母，金属镂空网的背面四周各安装轴承，螺杆一端安装在轴承内，螺杆另一端安装在螺母内，螺杆和螺母通过螺纹相互吻合，金属镂空网覆盖在通气孔上。

所述每个通气孔上覆盖金属镂空网。

本发明的优点是：当车辆长时间不使用时，将螺杆旋入到螺母内，使每个通气孔上都覆盖一个金属镂空网，金属镂空网能阻挡住小动物进入到轮毂内部，避免轮毂内部的腐烂，具有遮挡作用，且金属镂空网重量较轻，不会加重轮胎的负担；当车辆要行驶时，可以旋出螺杆，使金属镂空网脱离通气孔。

附图说明

图1是本发明正面结构示意图；

图2是本发明侧面结构示意图；

图3是螺杆的侧面结构示意图；

图中：1、螺母2、轴承3、金属镂空网4、安装孔5、外胎架6、加强架7、通气孔8、内胎架9、螺杆10、轮辋。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明轮毂，包括螺母1、轴承2、金属镂空网3、安装孔4、外胎架5、加强架6、通气孔7、内胎架8、螺杆9和轮辋10，所述轮辋10左右两侧各设有与其一体连接的外胎架5，位于一侧的外胎架5内设有与外胎架5一体连接的加强架6，加强架6内设有与加强架6一体连接的内胎架8，内胎架8内设有多个安装孔4，加强架6内设有四个通气孔7，每个通气孔7四周各安装螺母1，金属镂空网3的背面四周各安装轴承2，螺杆9一端安装在轴承2内，螺杆9另一端安装在螺母1内，螺杆9和螺母1通过螺纹相互吻合，金属镂空网3覆盖在通气孔7上，每个通气孔7上覆盖金属镂空网3，当车辆长时间不使用时，将螺杆9旋入到螺母1内，使每个通气孔7上都覆盖一个金属镂空网3，金属镂空网3能阻挡住小动物进入到轮毂内部，避免轮毂内部的腐烂，具有遮挡作用，且金属镂空网3重量较轻，不会加重轮胎的负担；当车辆要行驶时，可以旋出螺杆9，使金属镂空网3脱离通气孔7。

本发明使用方法：当车辆长时间不使用时，将螺杆9旋入到螺母1内，使每个通气孔7上都覆盖一个金属镂空网3，金属镂空网3能阻挡住小动物进入到轮毂内部，避免轮毂内部的腐烂，具有遮挡作用，且金属镂空网3重量较轻，不会加重轮胎的负担；当车辆要行驶时，可以旋出螺杆9，使金属镂空网3脱离通气孔7。

技术特征：

技术总结
轮毂，包括螺母、轴承、金属镂空网、安装孔、外胎架、加强架、通气孔、内胎架、螺杆和轮辋，所述轮辋左右两侧各设有与其一体连接的外胎架，位于一侧的外胎架内设有与外胎架一体连接的加强架，加强架内设有与加强架一体连接的内胎架，内胎架内设有多个安装孔，加强架内设有四个通气孔，每个通气孔四周各安装螺母，金属镂空网的背面四周各安装轴承；本发明的优点是：具有遮挡功能。

技术研发人员：黄房富
受保护的技术使用者：黄房富
技术研发日：2017.10.11
技术公布日：2018.02.27