一种充电桩的制作方法

本发明属于电动汽车的技术领域，具体为一种充电桩。

背景技术：

电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，现在的充电桩有许多事埋设在室外的，室外环境恶劣，特别晚上照明不足，使用电网对充电桩进行照亮，又会比较浪费，需要一种充电桩，自带照明设备。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种充电桩，节约能源，安装稳固，自带照明设备。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种充电桩，包含立柱，所述立柱内配置有用于电动汽车充电的电子配件，还包括太阳能板、旋转结构、蓄电池和照亮设备，所述旋转结构安装在太阳能板底部，转动安装在立柱顶部，所述蓄电池安装立柱内，与太阳能板电连接，所述蓄电池为照亮设备供电。

进一步的，所述立柱底部设置有安装板，所述安装板上设置有固定孔，该固定孔内设置有地脚。

进一步的，所述旋转结构包括电机、传动齿轮组和连杆，所述连杆一端安装在太阳能板底部，所述连杆另一端转动安装立柱顶部，所述电机通过传动齿轮组带动连杆转动。

进一步的，所述太阳能板顶部设置有光强检测装置。

进一步的，所述光强检测装置包括不透光的半球、多个用于检测光强的传感器和控制单元，在半球的同一纬度上均布有多个传感器，所述传感器将光强信息发送至控制单元，所述控制单元确定光强最大的传感器。

进一步的，所述电机与控制单元连接。

本发明的有益效果是：

1)、设置有安装板，利用地脚将充电桩固定在地面上，固定稳定，不易移动，特别的在安装板与立柱之间设置有加强板，又提高了充电桩的稳定性。

2)、使用太阳能板产生电能，为照明设备供能，为提高太阳能板生产电能的效率，设计有光强检测装置，检测光强最强的角度，控制电机转动，调整太阳能板的角度，最大化的利用的太阳能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明示意图。

图2为本发明光强检测装置示意图。

图3为本发明旋转结构示意图。

其中：立柱-1，太阳能板-2，旋转结构-3，蓄电池-4，照亮设备-5，安装板-6，加强板-7，光强检测装置-8，电机-30，传动齿轮组-31，连杆-32，固定孔-60，半球-80，传感器-81，控制单元-82。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例一：

请结合附图1-3，一种充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体包含立柱1，立柱1内配置有用于电动汽车充电的电子配件，还包括太阳能板2、旋转结构3、蓄电池4和照亮设备5，旋转结构3安装在太阳能板2底部，转动安装在立柱1顶部，蓄电池4安装立柱1内，与太阳能板2电连接，蓄电池4为照亮设备5供电，显然，蓄电池4时储存太阳能板2产生的电能的，该技术时现有的成熟的技术，再次不做赘述，同样的在蓄电池4与照亮设备5时设置有开关，控制照明装置5打开与关闭的，该开关可以是声控、手动按钮、光控中的一种或多种的组合，立柱1底部设置有安装板6，安装板6上设置有固定孔60，该固定孔60内设置有地脚，在附图1可见，安装板6上设置有加强板7，加固立柱1，旋转结构3包括电机30、传动齿轮组31和连杆32，连杆32一端安装在太阳能板2底部，连杆32另一端转动安装立柱1顶部，电机30通过传动齿轮组31带动连杆32转动，太阳能板2顶部设置有光强检测装置8，光强检测装置8包括不透光的半球80、多个用于检测光强的传感器81和控制单元82，在半球80的同一纬度上均布有多个传感器81，传感器81将光强信息发送至控制单元82，控制单元82确定光强最大的传感器81，电机30与控制单元82连接，检测到光强最大的角度，电机30转动，控制太阳能2转动，正对强度最大的光线。

实施例二：

本实施例与实施例一基本相同，其区别在于：太阳能板2安装在立柱1表面并且设置有一层钢化玻璃进行防护。

也就是说，在立柱1表面设置有太阳能板2，在太阳能板2外侧设置有钢化玻璃层，进行防护，不再需要旋转结构3和光强检测装置8，节省成本。

以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定,任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种充电桩，包含立柱，所述立柱内配置有用于电动汽车充电的电子配件，还包括太阳能板、旋转结构、蓄电池和照亮设备，所述旋转结构安装在太阳能板底部，转动安装在立柱顶部，所述蓄电池安装立柱内，与太阳能板电连接，所述蓄电池为照亮设备供电，本发明使用太阳能板产生电能，为照明设备供能，为提高太阳能板生产电能的效率，设计有光强检测装置，检测光强最强的角度，控制电机转动，调整太阳能板的角度，最大化的利用的太阳能。

技术研发人员：曹浩泽;杨璨
受保护的技术使用者：安徽易威斯新能源科技股份有限公司
技术研发日：2017.10.13
技术公布日：2018.02.02