汽车用手机支架的制作方法

本发明涉及手机支架，尤其涉及汽车用支撑手机的支架。

背景技术：

日常生活中，汽车作为大众的代步工具，非常方便，使用频率高。然而，人们在驾驶汽车中，经常出现手机来电，多数人选择接听，这时人们便会分出一只手，朝手机方向望，同时拿起手机；然而这时是最容易出现交通事故的时候，人们的视线有一瞬间离开前方，同时只有一只手操作方向盘，这种情况很是危险，如果前方再突发状态，后果将不堪设想。

技术实现要素：

本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，方便实用的汽车用手机支架。

本发明的技术方案是：所述汽车包括l形坐垫，所述坐垫具有水平侧和垂直侧，所述坐垫的垂直侧设有连通的容置槽和滑槽，所述容置槽的槽口设有一对软挡帘，

所述支架包括一体成型的横杆和竖杆，所述横杆可拆卸连接在坐垫的水平侧，所述竖杆的上部位于容置槽内、下部位于滑槽内，所述竖杆的上部设有托架。

所述容置槽内设有支撑杆，所述竖杆上设有穿孔，所述支撑杆位于穿孔内。

所述横杆呈u形，所述坐垫的水平侧设有一对定位孔，所述横杆的u形口的两端位于一对定位孔内。

所述横杆的u形口的两端分别设有柔性球垫，所述定位孔内设有若干球形槽，所述球垫适配地设在球形槽内。

所述横杆和竖杆之间的夹角为60-90°。

本发明中在汽车坐垫上设置了手机支架，方便了人们在开车过程中，通过将支架的横杆拉出，从而通过竖杆将手机移出，使其可靠朝向驾驶员，不需要分出单独的手去拿手机等动作，提高了手机使用的安全性。本发明结构巧妙，可靠性高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是图1的左视图，

图3是本发明中支架的结构示意图；

图中1是坐垫，11是水平侧，12是垂直侧，121是容置槽，122是滑槽，2是软挡帘，3是手机支架，31是横杆，32是竖杆，33是托架，34是支撑杆，4是定位孔，5是球垫，6是球槽。

具体实施方式

本发明如图1-3所示，所述汽车包括l形坐垫1，所述坐垫具有水平侧11和垂直侧12，所述坐垫的垂直侧设有连通的容置槽121和滑槽122，所述容置槽的槽口设有一对软挡帘2，起到封闭容置槽的作用，避免灰尘等；

所述支架3包括一体成型的横杆31和竖杆32，所述横杆可拆卸连接在坐垫的水平侧，所述竖杆的上部位于容置槽内、下部位于滑槽内，所述竖杆的上部设有托架33。

工作中，首先将手机放置在托架上，起到支撑的作用，再将支架移入容置槽内；再开车过程中，手机响起时，可通过移动横杆，从而带动竖杆将手机移出。

所述容置槽内设有支撑杆34，所述竖杆上设有穿孔，所述支撑杆位于穿孔内。所述支撑杆为伸缩杆，便于伸缩，起到可靠支撑作用。

所述横杆呈u形，所述坐垫的水平侧设有一对定位孔4，所述横杆的u形口的两端位于一对定位孔内，起到可靠定位连接，方便拆装。

所述横杆的u形口的两端分别设有柔性球垫5，所述定位孔内设有若干球形槽6，所述球垫适配地设在球形槽内，使得两者可靠连接，同时，便于调整横杆，使其移动至不同的位置。

所述横杆和竖杆之间的夹角为60-90°，使其适应不同客户的要求，这样，在手机移出容置槽后，可靠对应驾驶员。

技术特征：

技术总结
汽车用手机支架。提供了一种结构简单，方便实用的汽车用手机支架。所述汽车包括L形坐垫，所述坐垫具有水平侧和垂直侧，所述坐垫的垂直侧设有连通的容置槽和滑槽，所述容置槽的槽口设有一对软挡帘，所述支架包括一体成型的横杆和竖杆，所述横杆可拆卸连接在坐垫的水平侧，所述竖杆的上部位于容置槽内、下部位于滑槽内，所述竖杆的上部设有托架。本发明中在汽车坐垫上设置了手机支架，方便了人们在开车过程中，通过将支架的横杆拉出，从而通过竖杆将手机移出，使其可靠朝向驾驶员，不需要分出单独的手去拿手机等动作，提高了手机使用的安全性。

技术研发人员：田金金;周仁伟
受保护的技术使用者：德清德凯电子有限公司
技术研发日：2017.10.17
技术公布日：2018.02.02