本发明涉及一种使用寿命较长的智能自行车花鼓,属于智能自行车技术领域。
背景技术:
花鼓是智能自行车的一个重要部件,现有的智能自行车花鼓结构如图1所示,其包括:一只带有中轴挡3的芯轴1,设于该芯轴1两侧的左轴挡2和右轴挡4;花鼓体5的两端口内壁设有一对珠碗6,该对珠碗6分别与所述左轴挡2和中轴挡3通过一圈钢珠配合构成一对滚动轴承;棘轮7的两端口各内壁设有珠碗部,该对珠碗部与所述中轴挡3和右轴挡4通过一圈钢珠配合构成一对滚道轴承;其中,所述中轴挡3的两侧面都与所述钢珠配合;这种结构存在的不足之处在于:由于中轴挡3与棘轮7之间的空间较小,所构成的滚动轴承直径较小,因此中轴挡和钢珠承受较大的载力,在使用过程中,中轴挡和钢珠易发生磨损,影响了整个花鼓的使用寿命;此外,所述由于中轴挡3与芯轴为一体,其两侧的滚道面加工工艺复杂,成本高。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工成本较低且使用寿命较长的智能自行车花鼓。
为了解决上述问题,本发明提供了一种使用寿命较长的智能自行车花鼓,包括:芯轴,套设于芯轴上的花鼓体,设于芯轴上的左轴挡、中轴挡和右轴挡,花鼓体的两端口内设有一对珠碗,该对珠碗分别与所述左轴挡和外侧壁上设有珠碗面的棘轮通过一圈钢珠构成一对滚动轴承;棘轮的两端口内壁面上设有左、右珠碗部,左、右珠碗部分别与所述中轴挡和右轴挡通过一圈钢珠配合,构成另一对滚道轴承;棘轮,包括呈圆形的棘轮本体、设置在棘轮本体周部的棘爪以及用于安装所述棘轮的棘轮安装套,棘轮安装套本体为圆形结构,其与所述棘轮本体同轴设置,所述棘轮安装套内部设置有与所述棘轮安装套本体同轴的棘轮安装孔,所述棘轮安装孔贯穿所述棘轮安装套本体以及棘轮本体,所述棘轮安装套内表面设置有定位槽。
所述的芯轴与左轴挡、中轴挡和右轴挡为分体件,它们的连接方式是螺栓结构;所述的棘轮分为左、右两部,左部的右侧设有轴向延伸部,右部的左侧设有端口,左部的轴向延伸部伸入右部的端口,并通过销固定;所述左轴挡的左侧设有左固定螺母,右轴挡的右侧设有右固定螺母,中轴挡的左侧设有中固定螺母;所述左端的珠碗碗口处和所述棘轮的珠碗部碗口处设有防尘盖11,用以防止异物进入,保证其使用寿命。
本发明的一种使用寿命较长的智能自行车花鼓相对于现有技术具有积极的效果:(1)本发明的智能自行车花鼓利用棘轮的外壁部与花鼓体右端的珠碗通过一圈钢珠组合,构成的滚道轴承,相对于图1所述的现有技术,棘轮的内壁面与中轴挡通过一圈钢珠组合,构成的滚道轴承比较,具有轴承直径大,并且承受力作用在棘轮外壳体壁上。在使用过程中,中轴挡和钢珠不易发生磨损影响整个花鼓的使用寿命;此外,所述由于中轴挡与芯轴为分体式结构,其两侧的滚道面加工较方便、成本低。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中:
图1为现有技术的一种使用寿命较长的智能自行车花鼓的剖面结构图;
图2为本发明的一种使用寿命较长的智能自行车花鼓的剖面结构图。
具体实施方式
见图1所示,本实施例的一种使用寿命较长的智能自行车花鼓,包括:芯轴1,套设于芯轴1上的花鼓体,设于芯1上的左轴挡2、中轴挡3和右轴挡4,花鼓体5的两端口内设有一对珠碗6,该对珠碗6分别与所述左轴挡2和外侧壁上设有珠碗面71的棘轮7通过一圈钢珠构成一对滚动轴承;棘轮7的两端口内壁面上设有左珠碗部72、右珠碗部73,该对珠碗部分别与所述中轴挡3和右轴挡4通过一圈钢珠配合,构成另一对滚道轴承;棘轮7,包括呈圆形的棘轮本体、设置在棘轮本体周部的棘爪以及用于安装所述棘轮的棘轮安装套,棘轮安装套本体为圆形结构,其与所述棘轮本体同轴设置,所述棘轮安装套内部设置有与所述棘轮安装套本体同轴的棘轮安装孔,所述棘轮安装孔贯穿所述棘轮安装套本体以及棘轮本体,所述棘轮安装套内表面设置有定位槽。
所述的芯轴1与左轴挡2、中轴挡3和右轴挡4为分体件,它们的连接方式是螺栓结构;所述的棘轮7分为左部74、右部75,左部74的右侧设有轴向延伸部,右部75的左侧设有端口,左部74的轴向延伸部伸入右部的端口,并通过销8固定连接一体;所述的左轴挡2的左侧设有左固定螺母9,右轴挡4的右侧设有右固定螺母11,中轴挡3的左侧设有中固定螺母10;所述的左端珠碗6的碗口处和所述棘轮7的珠碗部碗口处设有防尘盖11,用以防止异物进入,保证其使用寿命。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。