防高跟鞋脚垫的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种防高跟鞋脚垫。

背景技术：
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越来越多的女士司机导致高跟鞋驾车的情况越来越多，特别是针对租借车辆或者借车给朋友的情况，借车的司机往往不注意安全驾驶，目前缺少一种主动的预防高跟鞋驾车的装置。

技术实现要素：
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本发明要提供一种可以主动预防高跟鞋驾车的防高跟鞋脚垫。

本发明所提供的防高跟鞋脚垫，包括脚垫基体、高跟鞋挡板和弹簧体，弹簧体的两端分别连接高跟鞋挡板和脚垫基体，高跟鞋挡板和脚垫基体上分别设置卡扣的两部分，标记为基体卡扣和挡板卡扣，基体卡扣固定在振动电机上，振动电机的控制电路由车载电脑控制。

所述的高跟鞋挡板包括框架和格栅条，格栅条密布在框架内，相连格栅的间距为5-8cm。

所述的弹簧体为硬质弹簧体其外包覆有布袋或皮袋。

所述的控制电路通过延时电路控制振动电机开关。

本发明的有益效果是：

结构合理，使用方便，设置弹簧体在车辆未使用时会自动弹起。在需要驾驶时需要用平底鞋才能按回高跟鞋挡板，起到主动预防高跟鞋驾车的情况。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为高跟鞋挡板结构示意图；

图中：1、高跟鞋挡板；2、挡板卡扣；3、布袋；4、弹簧体；5、振动电机；6、基体卡扣；7、脚垫基体；11、框架；12、格栅条。

具体实施例：

如图1-图2所示防高跟鞋脚垫，包括脚垫基体7、高跟鞋挡板1和弹簧体4，弹簧体4的两端分别连接高跟鞋挡板1和脚垫基体7，高跟鞋挡板1和脚垫基体7上分别设置卡扣的两部分，标记为基体卡扣6和挡板卡扣2，基体卡扣6固定在振动电机5上，振动电机5的控制电路由车载电脑控制。

所述的高跟鞋挡板1包括框架11和格栅条12，格栅条12密布在框架11内，相连格栅的间距为5-8cm。

所述的弹簧体4为硬质弹簧体其外包覆有布袋3。布袋3用于保护弹簧体4不会卡入异物，保证使用效果。

所述的控制电路通过延时电路控制振动电机开关。

在使用时由于整个装置设置在脚垫处，需要用脚踩下高跟鞋挡板才能正常驾车。但是若驾驶员穿着高跟鞋在踩踏高跟鞋挡板时高跟鞋变回卡入格栅条内，无法拔出。主动提醒驾驶员更换合适的平底鞋后再踩下高跟鞋挡板，挡板卡扣与基体卡扣卡在一起便可正常驾驶。

驾驶结束后，车辆熄火，车载电脑检测到车辆熄火后会启动振动电机的控制电路，延时一分钟后振动电机动作，振动电机在控制电路的控制下只动作2-3次便切断电源停止动作。挡板卡扣与基体卡扣分离在弹簧体的作用下高跟鞋挡板重新升起。

上述实施案例仅是为清楚本发明所作的举例，而并非是对本发明实施方式的限定。对属于本发明的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种防高跟鞋脚垫，其特征是，包括脚垫基体、高跟鞋挡板和弹簧体，弹簧体的两端分别连接高跟鞋挡板和脚垫基体，高跟鞋挡板和脚垫基体上分别设置卡扣的两部分，标记为基体卡扣和挡板卡扣，基体卡扣固定在振动电机上，振动电机的控制电路由车载电脑控制。本发明结构合理，使用方便，设置弹簧体在车辆未使用时会自动弹起。在需要驾驶时需要用平底鞋才能按回高跟鞋挡板，起到主动预防高跟鞋驾车的情况。

技术研发人员：任会勇
受保护的技术使用者：任会勇
技术研发日：2017.10.31
技术公布日：2018.01.19