一种汽车空调系统的制作方法

本技术涉及一种汽车空调系统。

背景技术：

在现有技术中，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

技术实现要素：

本技术要解决的技术问题是提供一种汽车空调系统。

为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车空调系统，所述的汽车空调系统包括空调系统、多个led灯组件、冷却管道，所述的空调系统包括冷凝器、蒸发器、压缩机和膨胀阀，所述的冷却管道经过所述的冷凝器并与所述的冷凝器发生热交换，所述的冷却管道还依次经过多个所述的led灯组件并与所述的led灯组件发生热交换，所述的冷却管道上还连通有一连通管道，所述的连通管道上设置有一第一电磁阀，所述的连通管道的两端部连通至所述的冷却管道上，多个所述的led灯组件位于连通管道的两端部之间，所述的冷却管道上还设置有一第二电磁阀，所述的第二电磁阀位于连通管道的两端部之间。

优选地，所述的led灯组件包括安装板、安装在所述的安装板一表面上的多个led灯泡、安装在安装板上的灯罩，所述的灯罩的边缘与所述的安装板的边缘密封连接，所述的安装板的没有安装led灯泡的另一表面向靠近所述的灯罩的方向凹陷形成多条凹槽，所述的凹槽的两端部位于所述的安装板的边缘处，所述的led灯组件还包括一安装在所述的安装板的没有安装led灯泡的另一表面的电源板，所述的电源板上设置有与所述的凹槽相配合的多个密封条，所述的密封条嵌入所述的凹槽内，使凹槽与电源板之间形成供冷却水通过的水路通道，所述的水路通道的两端部连通至所述的冷却管道。

优选地，所述的led灯组件还包括一温度传感器，多个led灯组件的温度传感器中的一个所测温度超过设定温度时，第一电磁阀门关闭，第二电磁阀门打开，多个led灯组件的温度传感器所测温度均在设定温度以下时，第一电磁阀门打开，第二电磁阀门关闭。

优选地，所述的冷却管道上还设置有一用于储存冷却水的储水箱。

优选地，所述的冷却管道上还设置有一风机盘管，所述的风机盘管包括与所述的冷却管道相连通的盘管及用于将盘管的冷却气体输送至汽车仓内的风机。

优选地，所述的水路通道与所述的冷却水管之间通过接头组件相连通。

优选地，所述的接头组件包括一端部分别与多个水路通道相连通的分管、与所述的分管的另一端部相连通的接头，所述的接头与所述的冷却水管相连通。

优选地，所述的凹槽的表面设置有一金属层。

优选地，所述的灯罩为透明的树脂材料制成。

优选地，所述的安装板的安装led灯泡的表面涂有反光层。

本技术的汽车空调系统，能够通过空调系统对车灯进行降温，增加车灯的使用寿命。

附图说明

图1是汽车空调系统的结构示意图。

图2是led灯组件的结构示意图。

图3是led灯组件连接管道后的结构示意图。

其中：11、冷凝器；12、蒸发器；13、压缩机；14、膨胀阀；2、led灯组件；3、储水箱；4、风机盘管；51、接头；52、分管；21、安装板；22、灯罩；23、led灯泡；24、电源板；25、密封条；26、水路通道；6、第一电磁阀；7、第二电磁阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。

如图所示，本技术提供了一种汽车空调系统，所述的汽车空调系统包括空调系统、多个led灯组件2、冷却管道，所述的空调系统包括冷凝器1、蒸发器12、压缩机13和膨胀阀14，所述的冷却管道经过所述的冷凝器1并与所述的冷凝器1发生热交换，所述的冷却管道还依次经过多个所述的led灯组件2并与所述的led灯组件2发生热交换，所述的冷却管道上还连通有一连通管道，所述的连通管道上设置有一第一电磁阀6，所述的连通管道的两端部连通至所述的冷却管道上，多个所述的led灯组件2位于连通管道的两端部之间，所述的冷却管道上还设置有一第二电磁阀7，所述的第二电磁阀7位于连通管道的两端部之间。所述的led灯组件2包括安装板21、安装在所述的安装板21一表面上的多个led灯泡23、安装在安装板21上的灯罩22，所述的灯罩22的边缘与所述的安装板21的边缘密封连接，所述的安装板21的没有安装led灯泡23的另一表面向靠近所述的灯罩22的方向凹陷形成多条凹槽，所述的凹槽的两端部位于所述的安装板21的边缘处，所述的led灯组件2还包括一安装在所述的安装板21的没有安装led灯泡23的另一表面的电源板24，所述的电源板24上设置有与所述的凹槽相配合的多个密封条25，所述的密封条25嵌入所述的凹槽内，使凹槽与电源板24之间形成供冷却水通过的水路通道26，所述的水路通道26的两端部连通至所述的冷却管道。所述的led灯组件2还包括一温度传感器，多个led灯组件2的温度传感器中的一个所测温度超过设定温度时，第一电磁阀6门关闭，第二电磁阀7门打开，多个led灯组件2的温度传感器所测温度均在设定温度以下时，第一电磁阀6门打开，第二电磁阀7门关闭。所述的冷却管道上还设置有一用于储存冷却水的储水箱3。所述的冷却管道上还设置有一风机盘管4，所述的风机盘管4包括与所述的冷却管道相连通的盘管及用于将盘管的冷却气体输送至汽车仓内的风机。所述的水路通道26与所述的冷却水管之间通过接头组件相连通。所述的接头组件包括一端部分别与多个水路通道26相连通的分管52、与所述的分管52的另一端部相连通的接头51，所述的接头51与所述的冷却水管相连通。所述的凹槽的表面设置有一金属层。所述的灯罩22为透明的树脂材料制成。所述的安装板21的安装led灯泡23的表面涂有反光层。

本技术的汽车空调系统，能够通过空调系统对车灯进行降温，增加车灯的使用寿命。

以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。

技术特征：

技术总结
本申请提供了一种汽车空调系统，所述的汽车空调系统包括空调系统、多个LED灯组件、冷却管道，所述的空调系统包括冷凝器、蒸发器、压缩机和膨胀阀，所述的冷却管道经过所述的冷凝器并与所述的冷凝器发生热交换，所述的冷却管道还依次经过多个所述的LED灯组件并与所述的LED灯组件发生热交换，所述的冷却管道上还连通有一连通管道，所述的连通管道上设置有一第一电磁阀，所述的连通管道的两端部连通至所述的冷却管道上，多个所述的LED灯组件位于连通管道的两端部之间，所述的冷却管道上还设置有一第二电磁阀，所述的第二电磁阀位于连通管道的两端部之间。本申请的汽车空调系统，能够通过空调系统对车灯进行降温，增加车灯的使用寿命。

技术研发人员：谢先童;陈士波;冯栋
受保护的技术使用者：苏州涵轩信息科技有限公司
技术研发日：2018.09.10
技术公布日：2019.01.29