一种移动式电动汽车充电桩的制作方法

本发明属于移动式电动汽车充电桩技术领域，具体涉及一种移动式电动汽车充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是由于目前电动汽车并没有完全普及，在一些大型停车场设置大量的电动汽车充电桩的话，未免会早成多余，而目前商场上所销售的电动汽车充电的桩基本都是固定于地面，每个车位使用一个的，很多情况下，汽油车停放在安装有电动的汽车充电的桩的车位，造成电动汽车充电桩的空置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种移动式电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种移动式电动汽车充电桩，包括两块支撑板和电动汽车充电桩，所述支撑板上端通过螺栓连接方式连接固定有顶板，所述支撑板上部分之间焊接固定有两个第一绝缘体，所述第一绝缘体中间设有水平凹槽，所述水平凹槽两端之间通过螺栓连接方式连接固定有两根铜管，所述铜管接触连接有铜块，所述铜块下端焊接固定有第二绝缘体，所述第二绝缘体下端焊接固定有连接杆，所述连接杆下部分与空心滑套焊接固定，所述空心滑套光滑套接于横梁上，所述空心滑套下端焊接固定有横板，所述横板左部分和右部分穿过一根升降杆，所述升降杆下端焊接固定有底板，所述底板下端铆接固定有所述电动汽车充电桩。

优选的，所述横板左端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮一，所述横板右端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮二，所述绕线轮一和所述绕线轮二通过拉绳与所述底板连接。

优选的，所述支撑板右端面外侧焊接固定有防护罩，所述支撑板右端面外侧位于所述防护罩内部安装固定有闸刀，所述防护罩右面开设有开口，所述防护罩位于所述开口上端出通过铰接方式连接固定有盖板，所述盖板与所述开口配合。

优选的，所述滚轮架左右两端分别设置有滑槽，所述滚轮右端安装固定有轮轴，所述轮轴右端与所述滚轮连杆焊接固定。

优选的，所述连接杆左端中间部分焊接固定有电机支撑架，所述电机支撑架下端上表面焊接固定有支撑块，所述支撑块上端焊接固定有电机，所述电机输的出轴与所述轮轴连接固定。

本发明的技术效果和优点：该移动式电动汽车充电桩，通过所设置的滑动机构使得电动汽车充电桩可根据电动汽车的停靠车位来调整位置，节约了电动汽车充电的桩的制造量，减少了制造成本，通过设置的绕线轮一和绕线轮二以及底板可轻松实现对电动汽车充电桩的高度的调整，通过设置的第一绝缘体和第二绝缘体，使得机构更为安全可靠，不会造成漏电的风险。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2位本发明的滑动机构的结构示意图；

图中：1顶板、2支撑板、3滚轮架、4横梁、5第二绝缘体、6铜块、7第一绝缘体、8铜管、9水平凹槽、10滚轮、11滚轮连杆、12连接杆、13空心滑套、14横板、15通孔、16绕线轮一、17绕线轮二、18拉绳、19升降杆、20底板、21电动汽车充电桩、22闸刀、23开口、24防护罩、25盖板、26滑槽、27轮轴、28电机支撑架、29电机、30支撑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图，一种移动式电动汽车充电桩，包括两块支撑板2和电动汽车充电桩21，所述支撑板2上端通过螺栓连接方式连接固定有顶板1，所述支撑板2上部分之间焊接固定有两个第一绝缘体7，所述第一绝缘体7中间设有水平凹槽9，所述水平凹槽9两端之间通过螺栓连接方式连接固定有两根铜管8，所述铜管8接触连接有铜块6，所述铜块6下端焊接固定有第二绝缘体5，所述第二绝缘体5下端焊接固定有连接杆12，所述连接杆12下部分与空心滑套13焊接固定，所述空心滑套13光滑套接于横梁4上，所述空心滑套13下端焊接固定有横板14，所述横板14左部分和右部分穿过一根升降杆19，所述升降杆19下端焊接固定有底板20，所述底板20下端铆接固定有所述电动汽车充电桩21，所述横板14左端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮一16，所述横板14右端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮二17，所述绕线轮一16和所述绕线轮二17通过拉绳18与所述底板20连接，所述支撑板2右端面外侧焊接固定有防护罩24，所述支撑板2右端面外侧位于所述防护罩24内部安装固定有闸刀22，所述道闸22控制所述电机29的转动，所述防护罩24右面开设有开口23，所述防护罩24位于所述开口23上端出通过铰接方式连接固定有盖板25，所述盖板25与所述开口23配合。

请参阅图2，图2位本发明的滑动机构的结构示意图，所述滚轮架3左右两端分别设置有滑槽26，所述滚轮10右端安装固定有轮轴27，所述轮轴27右端与所述滚轮连杆11焊接固定，所述连接杆12左端中间部分焊接固定有电机支撑架28，所述电机支撑架28下端上表面焊接固定有支撑块30，所述支撑块30上端焊接固定有电机29，所述电机的输出轴与所述轮轴27连接固定，从而通过所述电机29的转动，带动所述滚轮10转动，使得所述连接杆12平行移动。

工作原理：在停车场内放置好该机构，在停车场内，电动汽车与汽油车无需根据是否需要充电来选择车位，当电动汽车停入一个停车位时，该机构中的电机29将会工作转动，带动滚轮10的转动，从而使得连接杆12带动下方的空心滑套13、底板14以及电动汽车充电桩21平行移动，使得电动汽车充电桩21移动至电动汽车所在停车位，停稳后，绕线轮一16和绕线轮二17转动将底板14放下，从而使得电动汽车充电的桩21下降至适合电动汽车充电的位置，此时，便可将电路连接给电动汽车进行充电。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护范围之内。

技术特征：

1.一种移动式电动汽车充电桩，包括两块支撑板(2)和电动汽车充电桩(21)，其特征在于：所述支撑板(2)上端通过螺栓连接方式连接固定有顶板(1)，所述支撑板(2)上部分之间焊接固定有两个第一绝缘体(7)，所述第一绝缘体(7)中间设有水平凹槽(9)，所述水平凹槽(9)两端之间通过螺栓连接方式连接固定有两根铜管(8)，所述铜管(8)接触连接有铜块(6)，所述铜块(6)下端焊接固定有第二绝缘体(5)，所述第二绝缘体(5)下端焊接固定有连接杆(12)，所述连接杆(12)下部分与空心滑套(13)焊接固定，所述空心滑套(13)光滑套接于横梁(4)上，所述空心滑套(13)下端焊接固定有横板(14)，所述横板(14)左部分和右部分穿过一根升降杆(19)，所述升降杆(19)下端焊接固定有底板(20)，所述底板(20)下端铆接固定有所述电动汽车充电桩(21)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述横板(14)左端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮一(16)，所述横板(14)右端通过螺栓连接方式连接固定有绕线轮二(17)，所述绕线轮一(16)和所述绕线轮二(17)通过拉绳(18)与所述底板(20)连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑板(2)右端面外侧焊接固定有防护罩(24)，所述支撑板(2)右端面外侧位于所述防护罩(24)内部安装固定有闸刀(22)，所述防护罩(24)右面开设有开口(23)，所述防护罩(24)位于所述开口(23)上端出通过铰接方式连接固定有盖板(25)，所述盖板(25)与所述开口(23)配合。

4.根据权利要求1所述的一种移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述滚轮架(3)左右两端分别设置有滑槽(26)，所述滚轮(10)右端安装固定有轮轴(27)，所述轮轴(27)右端与所述滚轮连杆(11)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种移动式电动汽车充电桩，其特征在于：所述连接杆(12)左端中间部分焊接固定有电机支撑架(28)，所述电机支撑架(28)下端上表面焊接固定有支撑块(30)，所述支撑块(30)上端焊接固定有电机(29)，所述电机的输出轴与所述轮轴(27)连接固定。

技术总结
本发明公开了一种移动式电动汽车充电桩，包括两块支撑板和电动汽车充电桩，所述支撑板上端通过螺栓连接方式连接固定有顶板，所述支撑板上部分之间焊接固定有两个第一绝缘体，所述第一绝缘体中间设有水平凹槽，所述水平凹槽两端之间通过螺栓连接方式连接固定有两根铜管，所述铜管接触连接有铜块，所述铜块下端焊接固定有第二绝缘体，所述第二绝缘体下端焊接固定有连接杆，所述连接杆下部分与空心滑套焊接固定，所述空心滑套光滑套接于横梁上，所述空心滑套下端焊接固定有横板，所述横板左部分和右部分穿过一根升降杆，所述升降杆下端焊接固定有底板，所述底板下端铆接固定有所述电动汽车充电桩。本发明结构精密，使用方便，安全可靠。

技术研发人员：郭瑞;王明哲;赵冰清;高鑫;阴昌华;邱云岗;魏晓龙;刘海龙;钟泽宇;王岩
受保护的技术使用者：郭瑞
技术研发日：2018.12.04
技术公布日：2020.06.12