技术总结
本实用新型公开了一种汽车安全带减震端盖结构，包括左端盖，所述左端盖内设置有安装轴，所述安装轴设置在凸台上，在安装轴外还绕有蜗簧，所述蜗簧的一端与安装轴外侧壁固定、另一端与活动块固定，还包括与左端盖相通的半剖连接头，在半剖连接头内设置有曲柄连杆，所述曲柄连杆的转子头与活动块连接、其活塞与外部受震冲击装置连接，在左端盖内还设置有弧形滑槽，所述弧形滑槽位于蜗簧与半剖连接头之间且内凹面朝向安装轴，所述活动块置于弧形滑槽内，当活动块位于弧形滑槽的一端时，所述蜗簧将安装轴裹紧。该端盖可进一步锁紧织带轴芯，提高了汽车受到撞击时织带轴芯的锁定时效和稳定性。
技术研发人员：宋文云;宋文学
受保护的技术使用者：重庆瑞丰精密模具有限公司
技术研发日：2018.02.05
技术公布日：2018.09.11