电动手套箱的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种电动手套箱。

背景技术：

电动手套箱位于前排乘客侧，仪表板的下方。该零件属于内饰功能件，不仅具有常规手套箱应具有的功能和性能(储物空间，内部突出物，阻燃，膝碰等)外。目前，市面上的各种车型内饰科技感十足，但手套箱通常为旋转式或抽拉式，需要手动旋转或抽拉，使用不便，且不能体现任何科技成分，与车内环境不匹配。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种可以智能控制，使用方便，更能匹配车内环境的电动手套箱。

本实用新型一种电动手套箱，包括固定在车辆仪表板下方的手套箱体骨架和设置在手套箱体骨架内的手套箱体，还包括驱动电机，所述手套箱体底部固定有滑块，所述手套箱体骨架内部的底面设有与所述滑块配合的线轨，所述手套箱体在驱动电机的驱动下沿线轨伸出或回缩至手套箱体骨架。

较为优选的，所述手套箱体骨架内部的底面固定有底座，所述线轨设置在所述底座的上表面。

较为优选的，所述底座两端分别固定有电机法兰片和轴承片，所述底座上方设有一水平穿过所述滑块的丝杆，所述丝杆一端穿过所述轴承片，另一端穿过所述电机法兰片与驱动电机的驱动轴固定连接。

较为优选的，还包括双节导轨，所述双节导轨包括滑动匹配的内导轨和外导轨，所述内导轨与所述手套箱体两侧外壁固定连接，所述外导轨与所述手套箱体骨架两侧内壁固定连接。

本实用新型的有益效果为：取消常规的开启扣手和锁舌，改由步进电机驱动打开和关闭，使用方便。而通过步进电机驱动，可以与简单的控制芯片进行配合，实现电控，从而可以与手机APP结合，实现手机APP控制启闭，也可以采用无物理按键的触摸开关、语音、手势等控制启闭。能够满足使用环境的多样化适配，能够满足更多用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为本实用新型分解结构示意图；

图4为本实用新型电机滑轨总成主视图；

图5为本实用新型电机滑轨总成俯视图。

图中：1-手套箱体骨架，2-手套箱体，3-滑块，4-线轨，5-丝杆，6-底座，7-驱动电机，8-断电自动复位传感器，9-双节导轨，10-电机滑轨总成，11-电机法兰片，12-轴承片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1-3所示，一种电动手套箱，包括固定在车辆仪表板下方的手套箱体骨架1和设置在手套箱体骨架1内的手套箱体2，还包括电机滑轨总成10。

如图4-5所示，电机滑轨总成10包括滑块3、底座6和驱动电机7。底座6两端分别固定有电机法兰片11和轴承片12，所述底座6上方设有一水平穿过所述滑块3的丝杆5(该丝杆为梯形丝杆)，所述丝杆5一端穿过所述轴承片12，另一端穿过所述电机法兰片11与驱动电机7的驱动轴固定连接。手套箱体骨架1底部后侧设有开口，电机滑轨总成10的底座6伸入至手套箱体骨架1内部。手套箱体骨架1底部外侧设有与底座6底部固定连接的螺钉，滑块3顶部与手套箱体2的底部固定连接。在底座6上端面靠近驱动电机7的端部还设有一个断电自动复位传感器8。

还包括双节导轨9，所述双节导轨9包括滑动匹配的内导轨和外导轨，所述内导轨与所述手套箱体2两侧外壁固定连接，所述外导轨与所述手套箱体骨架1两侧内壁固定连接。驱动电机7驱动丝杆5转动，从而可带动滑块3即与滑块3固连的手套箱体2沿线轨4滑动，进而实现手套箱体2的开启与关闭。

装配时，滑块3移动到贴紧电机法兰片11，从手套箱体骨架1后端中间装入，通过4个螺钉从手套箱体骨架1底面拧入到驱动电机7的底座6上。然后两侧各通过2个螺钉把双节导轨9的内导轨固定到手套箱体2上，再把固定好导轨的手套箱体2装入手套箱体骨架1中，从手套箱体骨架1两侧各用2个螺钉把手套箱体骨架1和双节导轨9的外导轨固定，最后从上端用4个螺钉把手套箱体2固定滑块3上。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。