本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆静态参数的调整方法及系统。
背景技术:
目前,部分车辆已经配置座椅记忆功能,传统的带记忆功能的座椅系统只是记忆一个固定的位置(如中间位置等),也就是说智能记忆其中一个驾驶员的理想位置。如果调换驾驶员,则需要重新调节座椅位置,这样会给用户带来操作上的复杂度,并且用户的使用体验也较差。
技术实现要素:
本发明的一个目的是要提供一种在调换驾驶员时无需驾驶员手动调节车辆各个部件的静态参数的车辆静态参数的调整方法。
本发明的另一个目的是要简化用户操作的复杂度。
本发明提供了一种车辆静态参数的调整方法,包括如下步骤:
在车辆的识别触发范围内监测到移动终端时触发识别功能,并向所述移动终端发送携带车辆唯一标识符的识别信号;
若接收到移动终端发送的针对所述识别信号的识别成功信息,采集所述移动终端所属用户的特征参数,其中,所述识别成功信息中携带移动终端识别码;
获取与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数预先绑定的车辆静态参数;
根据所述车辆静态参数对车辆的相应部件进行参数调整。
可选地,所述采集所述移动终端所属用户的特征参数,包括如下步骤:
采集包含所述移动终端所属用户的图像信息;
提取所述图像信息中的所述移动终端所属用户的特征参数。
可选地,所述移动终端所属用户的所述特征参数包括人脸特征参数、身高特征参数和/或步态特征参数。
可选地,所述获取与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数预先绑定的车辆静态参数,包括如下步骤:
调取静态参数调整数据库,所述静态参数调整数据库中存储有不同的移动终端识别码以及该移动终端所属用户的特征参数对应的车辆静态参数;
从所述静态参数调整数据库查询与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数对应的车辆静态参数。
可选地,所述静态参数调整数据库集成在所述车辆的本地存储平台上。
可选地,所述静态参数调整数据库集成在与所述车辆通信连接的云端服务器上。
特别地,本发明还提供了一种车辆静态参数的调整系统,包括:
触发模块,用于在车辆的识别触发范围内监测到移动终端时触发识别功能,并向所述移动终端发送携带车辆唯一标识符的识别信号;
采集模块,用于若接收到移动终端发送的针对所述识别信号的识别成功信息,采集所述移动终端所属用户的特征参数,其中,所述识别成功信息中携带移动终端识别码;
获取模块,用于获取与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数预先绑定的车辆静态参数;
调整模块,用于根据所述车辆静态参数对车辆的相应部件进行参数调整。
可选地,所述采集模块包括:
采集单元,用于采集包含所述移动终端所属用户的图像信息;
提取单元,用于提取所述图像信息中的所述移动终端所属用户的特征参数。
可选地,所述获取模块包括:
调取单元,用于调取静态参数调整数据库,所述静态参数调整数据库中存储有不同的移动终端识别码以及该移动终端所属用户的特征参数对应的车辆静态参数;
查询单元,从所述静态参数调整数据库查询与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数对应的车辆静态参数。
可选地,所述静态参数调整数据库集成在所述车辆的本地存储平台上,或者所述静态参数调整数据库集成在与所述车辆通信连接的云端服务器上。
根据本发明的方案,通过识别移动终端以及移动终端所属用户来自动完成车辆静态参数的调整,由此可以提前完成车辆静态参数调整过程。对车辆静态参数的调整基于智能移动终端以及用户的判定来完成,可以识别不同的用户,适用更多的用户,更加人性化。车辆静态参数对应用户习惯,因此极大地提升了用户的使用体验。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1示出了根据本发明一个实施例的车辆静态参数的调整方法的示意性流程图;
图2示出了图1所示步骤s300的示意性流程图;
图3示出了根据本发明一个实施例的车辆静态参数的调整系统的示意性结构框图。
具体实施方式
图1示出了根据本发明一个实施例的车辆静态参数的调整方法的示意性流程图。如图1所示,该调整方法包括:
步骤s100,在车辆的识别触发范围内监测到移动终端时触发识别功能,并向移动终端发送携带车辆唯一标识符的识别信号;
步骤s200,若接收到移动终端发送的针对识别信号的识别成功信息,采集移动终端所属用户的特征参数,其中,识别成功信息中携带移动终端识别码;
步骤s300,获取与接收到的移动终端识别码以及用户的特征参数预先绑定的车辆静态参数;
步骤s400,根据车辆静态参数对车辆的相应部件进行参数调整。在步骤s100中,移动终端例如可以为手机、ipad等智能移动终端。该车辆例如可以为智能汽车。
车辆在未启动的情况下就可以被移动终端触发,即在车辆未启动时,只要移动终端进入到识别触发范围内,比如移动终端距离车辆2m或4m时即可触发对移动终端以及移动终端对应的用户的识别操作。在对移动终端进行识别时,向移动终端发送携带车辆唯一标识符的识别信号。该车辆唯一标识符唯一标识该车辆,智能移动终端在接收到识别信号之后,识别出车辆唯一标识符,并确定该车辆唯一标识符是否为预存的标识符,若是,则向智能汽车返回识别成功的结果信号,该识别成功的结果信号中携带移动终端识别码,该移动终端识别码例如可以是手机号或者唯一标识该手机的码。
在步骤s200中,智能汽车在收到智能移动终端针对识别信号的识别成功信息时,智能汽车将在该识别成功信息中读取出移动终端识别码。
在本发明实施例中,为了避免其他无效的智能移动终端的闯入,智能汽车将通过该智能移动终端进入到识别触发范围即触发区域的滞留时间来判定该智能移动终端是否为有效的移动终端。若是,则继续执行识别的过程。
在步骤s200中,智能汽车通过摄像头采集图像,根据采集到的图像中提取出用户的特征参数,该用户的特征参数可以是用户的人脸特征参数,还可以是用户的步态特征参数、身高特征参数等。此处,可以是一种用户的特征参数,也可以是多种特征参数的集合。通过该用户的特征参数可以进一步确认该用户。
图2示出了图1所示步骤s300的示意性流程图。如图2所示,该步骤s300包括:
步骤s310,调取静态参数调整数据库,静态参数调整数据库中存储有不同的移动终端识别码以及该移动终端所属用户的特征参数对应的车辆静态参数;
步骤s320,从静态参数调整数据库查询与接收到的移动终端识别码以及用户的特征参数对应的车辆静态参数。
在该步骤s310中,在用户首次驾驶智能汽车时,用户将对智能汽车的各个静态参数进行调整,比如用户对驾驶座椅进行调整,对方向盘进行调整,对后视镜进行调整,对驾驶模式进行调整,对油门、刹车等进行调整。
在用户调整完成之后,这些调整的位置将产生车辆静态参数,该车辆静态参数将被保存在参数调整数据库中,该车辆静态参数分别与用户的特征参数以及移动终端识别码绑定。该参数调整数据库集成在车辆的本地存储平台上,或者集成在与车辆通信连接的云端服务器上。
在步骤s320中,在智能汽车识别出识别码以及用户的特征参数之后,根据移动终端设备以及用户的特征参数与车辆静态参数之间的对应关系,确定该识别码以及用户特征参数对应的车辆静态参数。
在该参数调整数据库集成在云端服务器上时,智能汽车将识别码以及用户特征参数发送至云端服务器,接收云端服务器返回的该识别码以及用户特征参数对应的静态调整参数。
若移动终端的识别码与用户的特征参数不对应,则向移动终端输出提示信息,当用户在移动终端上进行确认时,则以移动终端的识别码为准。
在步骤s400中,根据车辆静态参数对车辆对应的各个部件进行参数调整,具体包括:根据座椅调整参数对智能汽车的驾驶座椅进行调整;根据方向盘调整参数对智能汽车的方向盘进行高度、前后调整;根据后视镜调整参数对智能汽车的后视镜角度进行调整;根据油门、刹车调整参数对智能汽车的油门、刹车轻重度进行调整;根据驾驶模式调整参数对智能汽车的驾驶模式进行调整。即该车辆静态参数包含了车辆的驾驶位座椅参数、车辆后视镜参数、车辆方向盘参数、车辆刹车油门参数以及车辆驾驶模式等。
根据本发明的方案,通过识别移动终端以及移动终端所属用户来自动完成车辆静态参数的调整,由此可以提前完成车辆静态参数调整过程。对车辆静态参数的调整基于智能移动终端以及用户的判定来完成,可以识别不同的用户,适用更多的用户,更加人性化。车辆静态参数对应用户习惯,因此极大地提升了用户的使用体验。
图3示出了根据本发明一个实施例的车辆静态参数的调整系统的示意性结构框图。如图3所示,该调整系统包括触发模块100、采集模块200、获取模块300和调整模块400。触发模块100用于在车辆的识别触发范围内监测到移动终端时触发识别功能,并向所述移动终端发送携带车辆唯一标识符的识别信号。采集模块200用于若接收到移动终端发送的针对所述识别信号的识别成功信息,采集所述移动终端所属用户的特征参数,其中,所述识别成功信息中携带移动终端识别码。获取模块300用于获取与接收到的所述移动终端识别码以及所述用户的特征参数预先绑定的车辆静态参数。调整模块400用于根据所述车辆静态参数对车辆的相应部件进行参数调整。
该调整系统可以根据用户需求或用户习惯对各个部件进行参数调整,例如可以在在车辆未启动时提前调整好各个部件的参数,从而节约用户时间,也可以在车辆刚启动时调整各个部件的参数。
在一个实施例中,该采集模块200包括采集单元和提取单元。采集单元用于采集包含移动终端所属用户的图像信息。提取单元用于提取图像信息中的移动终端所属用户的特征参数。
该获取模块300包括调取单元和查询单元。调取单元用于调取静态参数调整数据库,静态参数调整数据库中存储有不同的移动终端识别码以及该移动终端所属用户的特征参数对应的车辆静态参数。查询单元用于从静态参数调整数据库查询与接收到的移动终端识别码以及用户的特征参数对应的车辆静态参数。
静态参数调整数据库集成在车辆的本地存储平台上,或者静态参数调整数据库集成在与车辆通信连接的云端服务器上。
该调整系统的其他特征与前述调整方法中的特征一一对应,此处不再赘述。
本发明的调整系统可以识别不同的用户,适用更多的用户,更加人性化,车辆静态参数对应用户习惯,因此极大地提升了用户的使用体验。
至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例,但是,在不脱离本发明精神和范围的情况下,仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此,本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。