本发明涉及胎压检测技术领域,尤其涉及一种胎压检测组件。
背景技术:
随着汽车技术的发展以及社会的进步,汽车已经成为人们出行的重要工具。汽车轮胎是汽车的重要部件之一;汽车轮胎直接与路面接触,汽车轮胎与汽车悬架可以共同缓和汽车在行驶时所受到的冲击,进而保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。在汽车轮胎中可以设置胎压监测器,去监测汽车轮胎的气压等信息,以确定汽车轮胎是否正常,保证汽车的正常行驶。
现有技术中,胎压监测器中设置有基板和电池,可以将芯片、气压传感器等元器件设置在基板上;并且电池与芯片进行电连接,进而电池向芯片提供电能。其中,基板与电池之间是垂直的关系,进而可以减少胎压监测器的体积,减少了胎压监测器在汽车轮胎中所占据的空间。
然而现有技术中,需要在基板上设置芯片、各类传感器等元器件,但是由于基板与电池之间是垂直的关系,从而基板上的留出的空间有限;进而需要将基板上的各元器件的焊接面、与胎压监测器在汽车轮胎上的安装位置所在平面之间,是大约垂直的关系,进而保证基板上的各元器件可以设置在基板上。从而现有技术中,在选择基板上的元器件的时候,需要考虑元器件的体积、以及长宽等尺寸问题,进而可以选择的元器件的范围较小;而在选择了一些尺寸不合适的元器件之后,元器件不能被很好的设置在基板上。
技术实现要素:
为解决上述技术问题,本发明提供一种胎压检测组件
本发明提供一种胎压检测组件,包括外壳、底座、基板组件,其特征在于,所述底座通过所述第一装配螺纹与第二装配螺纹配合设置于所述外壳内;所述底座上设置有相对的安装槽以及容置槽;所述安装槽内设置有检测气嘴;所述容置槽上开设有一通气孔;所述检测气嘴通过通气孔与所述容置槽连通,所述基板组件包括基板和电池,所述基板与所述电池重叠设置,所述基板所在的平面与所述电池所在的平面之间的距离为预设距离;所述电池与所述基板电连接;所述基板组件固定设置在所述外壳的内部;所述基板,用于检测汽车轮胎的检测信息,并向外部设备发送所述检测信息。
进一步的方案为,所述外壳上设置有所述卡紧槽;所述卡紧凸块卡设于所述卡紧槽。。
与相关技术相比,本发明具有以下有益效果:基板组件包括电连接的基板和电池,基板与电池重叠设置,基板所在的平面与电池所在的平面之间的距离为预设距离;从而,电池可以为基板留出较多的空间,便于在基板上设置元器件;进而在选择基板上的元器件的时候,可以选择的范围较大,便于选择元器件,可以将元器件很好的设置在基板上。
附图说明
图1为本发明的连接关系示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
本发明提供一种胎压检测组件,包括外壳、底座、基板组件,其特征在于,所述底座通过所述第一装配螺纹与第二装配螺纹配合设置于所述外壳内;所述底座上设置有相对的安装槽以及容置槽;所述安装槽内设置有检测气嘴;所述容置槽上开设有一通气孔;所述检测气嘴通过通气孔与所述容置槽连通,所述基板组件包括基板和电池,所述基板与所述电池重叠设置,所述基板所在的平面与所述电池所在的平面之间的距离为预设距离;所述电池与所述基板电连接;所述基板组件固定设置在所述外壳的内部;所述基板,用于检测汽车轮胎的检测信息,并向外部设备发送所述检测信息。
进一步的方案为,所述外壳上设置有所述卡紧槽;所述卡紧凸块卡设于所述卡紧槽。。
基板组件包括电连接的基板和电池,基板与电池重叠设置,基板所在的平面与电池所在的平面之间的距离为预设距离;从而,电池可以为基板留出较多的空间,便于在基板上设置元器件;进而在选择基板上的元器件的时候,可以选择的范围较大,便于选择元器件,可以将元器件很好的设置在基板上。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
1.一种胎压检测组件,包括外壳、底座、基板组件,其特征在于,所述底座通过所述第一装配螺纹与第二装配螺纹配合设置于所述外壳内;所述底部安装有显示屏,所述底座上设置有相对的安装槽以及容置槽;所述安装槽内设置有检测气嘴;所述容置槽上开设有一通气孔;所述检测气嘴通过通气孔与所述容置槽连通,所述基板组件包括基板和电池,所述基板与所述电池重叠设置,所述基板所在的平面与所述电池所在的平面之间的距离为预设距离;所述电池与所述基板电连接;所述基板组件固定设置在所述外壳的内部;所述基板,用于检测汽车轮胎的检测信息,并向外部设备发送所述检测信息。
2.如权利要求1所述的一种胎压检测组件,其特征在于,所述外壳上设置有所述卡紧槽;所述卡紧凸块卡设于所述卡紧槽。。