用于物流输送的小车的制作方法

本实用新型涉及物流输送技术领域，尤其涉及一种用于物流输送的小车。

背景技术：

目前，物流行业快速发展，派送量越来越大，需要投入大量人力将包裹配送至各用户，大大增加了物流行业的人工成本，而且由于人工配送容易受到交通、时间、人工失误等因素的影响，导致物流效率较低。针对上述问题，随着现代工业生产趋于大型化和智能化，以及车间内物资(药品、输液、耗材等)输送时效性高的特点，传统工业内物资搬运模式已经与工业生产的需求不相匹配。基于此，有必要提出进一步的解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于物流输送的小车，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种用于物流输送的小车，其包括：车体、车轮、罩体以及设置于所述车体上的货叉；

所述罩体扣合于所述车体的顶面上，所述车轮包括前轮和后轮，所述前轮和后轮安装于所述车体的底面上，所述前轮形成转向轮，后轮形成从动轮，所述货叉分别设置于所述车体的两侧，任一侧的货叉包括：驱动齿轮、从动齿轮、驱动电机以及叉杆，所述驱动电机位于所述车体中，其电机轴自所述车体中伸出，并与所述驱动齿轮的中心相连接，所述从动齿轮齿轮枢转连接于所述车体上，且所述叉杆的一端与所述从动齿轮相连接，一侧的叉杆通过与其传动连接的从动齿轮收纳于所述车体的一侧，或者自所述车体的前端伸出。

优选地，所述车体两侧形成收纳所述货叉的台阶结构，所述驱动齿轮、从动齿轮、叉杆安装于所述台阶结构的侧面上。

优选地，所述叉杆上还套装有橡胶保护套。

优选地，所述驱动齿轮和从动齿轮收容于齿轮盒中。

优选地，所述用于物流输送的小车还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮、转向齿轮、基板以及轮轴，所述转向齿轮与所述主动齿轮相啮合，且围绕所述主动齿轮进行枢转，所述转向齿轮固定于所述基板上，所述轮轴固定于所述基板上，且所述主动齿轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的端部与所述前轮的轮座固定连接。

优选地，所述用于物流输送的小车还包括引导装置，所述引导装置包括设置于所述用于物流输送的小车行进路径上的多个激光反射板以及设置于所述车体上的激光发射器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于物流输送的小车能够应用于现代化工业生产中，其显著提高了物流周转、输送的效率，充分满足了现代化工业生产的实际需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于物流输送的小车的一具体实施方式的平面示意图；

图2为车体中转向驱动装置的平面放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

本实用新型提供一种用于物流输送的小车，其包括：车体、车轮、罩体以及设置于所述车体上的货叉。其中，所述罩体扣合于所述车体的顶面上，所述车轮包括前轮和后轮，所述前轮和后轮安装于所述车体的底面上，所述前轮形成转向轮，后轮形成从动轮，所述货叉分别设置于所述车体的两侧，任一侧的货叉包括：驱动齿轮、从动齿轮、驱动电机以及叉杆，所述驱动电机位于所述车体中，其电机轴自所述车体中伸出，并与所述驱动齿轮的中心相连接，所述从动齿轮齿轮枢转连接于所述车体上，且所述叉杆的一端与所述从动齿轮相连接，一侧的叉杆通过与其传动连接的从动齿轮收纳于所述车体的一侧，或者自所述车体的前端伸出。

下面结合一具体的实施例，对本实用新型的技术方案进行举例说明。

如图1、2所示，本实施例的用于物流输送的小车包括：车体1、车轮、罩体3以及设置于所述车体1上的货叉4。

所述罩体3扣合于所述车体1的顶面上，所述车轮包括前轮21和后轮22，所述前轮21和后轮22安装于所述车体1的底面上，所述前轮21形成转向轮，后轮22形成从动轮。

所述用于物流输送的小车还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮5、转向齿轮6、基板7以及轮轴8。所述转向齿轮6与所述主动齿轮5相啮合，且围绕所述主动齿轮5进行枢转，所述转向齿轮6固定于所述基板7上，所述轮轴8固定于所述基板7上，且所述主动齿轮5套装于所述轮轴8上，所述轮轴8的端部与所述前轮21的轮座固定连接。

所述货叉4分别设置于所述车体1的两侧，任一侧的货叉4包括：驱动齿轮41、从动齿轮42、驱动电机(未图示)以及叉杆43，所述驱动电机位于所述车体1中，其电机轴自所述车体1中伸出，并与所述驱动齿轮41的中心相连接，所述从动齿轮42齿轮枢转连接于所述车体1上，且所述叉杆43的一端与所述从动齿轮42相连接，一侧的叉杆43通过与其传动连接的从动齿轮42收纳于所述车体1的一侧，或者自所述车体1的前端伸出。

此外，所述车体1两侧形成收纳所述货叉4的台阶结构，所述驱动齿轮41、从动齿轮42、叉杆43安装于所述台阶结构的侧面上。所述叉杆43上还套装有橡胶保护套。所述驱动齿轮和从动齿轮42收容于齿轮盒中。

所述用于物流输送的小车还包括引导装置(未图示)，所述引导装置包括设置于所述用于物流输送的小车行进路径上的多个激光反射板以及设置于所述车体1上的激光发射器。

综上所述，本实用新型的用于物流输送的小车能够应用于现代化工业生产中，其显著提高了物流周转、输送的效率，充分满足了现代化工业生产的实际需求。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种用于物流输送的小车，其特征在于，所述用于物流输送的小车包括：车体、车轮、罩体以及设置于所述车体上的货叉；

所述罩体扣合于所述车体的顶面上，所述车轮包括前轮和后轮，所述前轮和后轮安装于所述车体的底面上，所述前轮形成转向轮，后轮形成从动轮，所述货叉分别设置于所述车体的两侧，任一侧的货叉包括：驱动齿轮、从动齿轮、驱动电机以及叉杆，所述驱动电机位于所述车体中，其电机轴自所述车体中伸出，并与所述驱动齿轮的中心相连接，所述从动齿轮齿轮枢转连接于所述车体上，且所述叉杆的一端与所述从动齿轮相连接，一侧的叉杆通过与其传动连接的从动齿轮收纳于所述车体的一侧，或者自所述车体的前端伸出。

2.根据权利要求1所述的用于物流输送的小车，其特征在于，所述车体两侧形成收纳所述货叉的台阶结构，所述驱动齿轮、从动齿轮、叉杆安装于所述台阶结构的侧面上。

3.根据权利要求1所述的用于物流输送的小车，其特征在于，所述叉杆上还套装有橡胶保护套。

4.根据权利要求1所述的用于物流输送的小车，其特征在于，所述驱动齿轮和从动齿轮收容于齿轮盒中。

5.根据权利要求1所述的用于物流输送的小车，其特征在于，所述用于物流输送的小车还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮、转向齿轮、基板以及轮轴，所述转向齿轮与所述主动齿轮相啮合，且围绕所述主动齿轮进行枢转，所述转向齿轮固定于所述基板上，所述轮轴固定于所述基板上，且所述主动齿轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的端部与所述前轮的轮座固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于物流输送的小车，其特征在于，所述用于物流输送的小车还包括引导装置，所述引导装置包括设置于所述用于物流输送的小车行进路径上的多个激光反射板以及设置于所述车体上的激光发射器。

技术总结
本实用新型提供一种用于物流输送的小车，其包括：车体、车轮、罩体以及设置于车体上的货叉；罩体扣合于车体的顶面上，车轮包括前轮和后轮，前轮和后轮安装于车体的底面上，前轮形成转向轮，后轮形成从动轮，货叉分别设置于车体的两侧，任一侧的货叉包括：驱动齿轮、从动齿轮、驱动电机以及叉杆，驱动电机位于车体中，其电机轴自车体中伸出，并与驱动齿轮的中心相连接，从动齿轮齿轮枢转连接于车体上，且叉杆的一端与从动齿轮相连接，一侧的叉杆通过与其传动连接的从动齿轮收纳于车体的一侧，或者自车体的前端伸出。本实用新型的小车能够应用于现代化工业生产中，其显著提高了物流周转、输送的效率，充分满足了现代化工业生产的实际需求。

技术研发人员：尹大军;季洪光;赵景梅
受保护的技术使用者：山东世库智能科技有限公司
技术研发日：2019.02.25
技术公布日：2020.11.13