本实用新型涉及一种无钥匙启动系统,尤其涉及一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统。
背景技术:
随着电动车的越来越普及,人们由原来的大众化向个性化转变,由原来经济实用向安全舒适快捷方向转变,原有的电动车的锁定是通过机械结构实现,这种设置有机械结构钥匙的锁具开锁操作频繁、锁具易被破坏,安全性能不高,还有电动车通过感应遥控的方式,实现电动车的防盗,但这种通过声响报警的装置的误报率高,且电动车必须自带锁紧功能,通用性不高,需要对此做出改进。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术中存在的锁具开锁操作频繁、锁具易被破坏,安全性能不高,报警装置通用性不高等缺陷,提供了一种新的通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,包括中控主机、锁定机构、电源、电源开关,所述锁定机构、电源开关分别与所述中控主机相连接,所述电源开关与所述电源相连接,还包括滑动传感器、感应钥匙,所述滑动传感器、感应钥匙分别与所述中控主机相连接,所述滑动传感器用于发射触发信号至所述中控主机,所述中控主机用于发送低频信号至所述感应钥匙,所述感应钥匙用于发射高频信号至所述中控主机,所述中控主机用于接收高频信号并控制所述锁定机构解锁。
中控主机是整车的信号接收和控制单元,用于接收滑动传感器的触发信号和电源开关信号,还用于寻找和识别感应钥匙、控制整车的锁定机构,锁定机构用于对整车进行锁紧,电源用于为整车提供动力,电源开关用于开启和关闭电源,滑动传感器用于通过触摸滑动发出触发信号,从而唤醒中控主机,感应钥匙用于接收中控主机发出的低频信号,使得感应钥匙被唤醒并发送高频信号给中控主机,从而实现中控主机的识别匹配,对整车进行解锁。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述感应钥匙内设置有单片机,所述单片机用于接收所述中控主机发出的低频信号并发射高频信号。
单片机用于接收所述中控主机发出的低频信号,并向中控主机发射高频信号。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述高频信号包括钥匙id。
钥匙id用于供中控主机进行识别和匹配,从而实现整车的解锁。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,还包括无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述中控主机相连接,所述无线通讯模块用于将数据传输至手机和服务器后台。
无线通讯模块用于与手机和服务器后台进行数据传输,数据包括整车设防与撤防状态、整车各锁定机构的开锁与关锁状态、电源开关状态、与用户相匹配的感应钥匙id。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述滑动传感器包括至少2个触摸传感器。
触摸传感器使用更为便捷,使用者只需触摸即可唤醒和解锁车辆,操作体验感更优异。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述触摸传感器为电容传感器或光电传感器。
电容传感器及光电传感器的反应灵敏、反应精度高,能够提高滑动传感器的启动效率,从而提高本实用新型的操作效率。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述锁定机构为电动龙头锁或电动鞍座锁或电动中撑锁或电动旋钮锁。
锁定机构用于受中控主机的控制对整车进行锁止或解锁,使用电动龙头锁或电动鞍座锁或电动中撑锁或电动旋钮锁能够降低加工成本,保证锁止效果。
作为优选,上述所述的一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,所述电源开关为启动按钮或旋钮开关。
启动按钮、旋钮开关能够满足开启或关闭电源的需求,同时降低电源开关的安装成本。
附图说明
图1为本实用新型的系统框图;
图2为本实用新型的操作流程图。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述,但它们不是对本实用新型的限制:
实施例1
一种通过滑动方式唤醒和解锁的无钥匙启动系统,包括中控主机4、锁定机构6、电源2、电源开关3,所述锁定机构6、电源开关3分别与所述中控主机4相连接,所述电源开关3与所述电源2相连接,还包括滑动传感器1、感应钥匙5,所述滑动传感器1、感应钥匙5分别与所述中控主机4相连接,所述滑动传感器1用于发射触发信号至所述中控主机4,所述中控主机4用于发送低频信号至所述感应钥匙5,所述感应钥匙5用于发射高频信号至所述中控主机4,所述中控主机4用于接收高频信号并控制所述锁定机构6解锁。
在开启整车时,整车先是处于电源2关闭且中控主机4处于设防的状态,使用者触摸滑动传感器1,滑动传感器1发出触发信号,中控主机4接收触发信号后被唤醒,中控主机4发送低频信号寻找感应钥匙5,此时如感应钥匙5在感应范围内,感应钥匙5接收低频信号并发出高频信号,中控主机4接收高频信号并判断高频信号与感应钥匙5是否匹配,如匹配,中控主机4进入撤防状态,并控制锁定机构6解锁,完成整车的开启,在关闭整车时,整车先是处于电源2开启且中控主机4处于撤防的状态,使用者先通过电源开关3关闭整车电源2,中控主机4进入待机状态,中控主机4发送低频信号寻找感应钥匙5,此时如感应钥匙5在感应范围内,且整车没有轮动持续5s,主机仍处于待机状态,如感应钥匙5不在感应范围内,中控主机4进入设防状态,同时中控主机4控制锁定机构6给整车上锁,完成整车的关闭。
作为优选,所述感应钥匙5内设置有单片机,所述单片机用于接收所述中控主机4发出的低频信号并发射高频信号。
作为优选,所述高频信号包括钥匙id。
作为优选,还包括无线通讯模块7,所述无线通讯模块7与所述中控主机4相连接,所述无线通讯模块7用于将数据传输至手机和服务器后台。
作为优选,所述滑动传感器1包括至少2个触摸传感器。
作为优选,所述触摸传感器为电容传感器或光电传感器。
作为优选,所述锁定机构6为电动龙头锁或电动鞍座锁或电动中撑锁或电动旋钮锁。
作为优选,所述电源开关3为启动按钮或旋钮开关。
在开启整车时,中控主机4被唤醒并寻找感应钥匙5,此时如感应钥匙5在感应范围内,感应钥匙5中的单片机接收低频信号并发出高频信号及钥匙id,中控主机4接收高频信号并判断钥匙id与感应钥匙5是否匹配,如匹配,中控主机4进入撤防状态,并控制锁定机构6解锁,完成整车的开启,在关闭整车时,使用者先通过电源开关3关闭整车电源2,中控主机4进入待机状态,中控主机4发送低频信号寻找感应钥匙5,此时如感应钥匙5不在感应范围内,中控主机4进入设防状态,同时中控主机4控制锁定机构6给整车上锁,完成整车的关闭,在整车开启及关闭过程中,无线通讯模块7接收中控主机4的数据并将数据发送给手机和服务器后台,数据包括整车设防与撤防状态、整车各锁定机构的开锁与关锁状态、电源开关状态、与用户相匹配的感应钥匙id等。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。