一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构的制作方法

本实用新型涉及汽车轮胎压力检测技术领域，具体涉及一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构。

背景技术：

汽车轮胎是汽车的重要组成部分，其对于保证汽车的安全行驶具有至关重要的作用，胎压监测系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，确保行车安全。传统传感器的不足之处在于传感器不能调整传感器角度紧密贴紧轮毂导致拆卸轮胎时容易损坏传感器部件。

技术实现要素：

本实用新型提供一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，以解决现有技术中传感器装配到轮毂上不能调整角度而导致拆卸时极易损坏传感器的问题。

本实用新型提供一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，包括灌封pcba总成以及气嘴，所述灌封pcba总成中部设有带有滑轨的条形限位槽且其底部设有球形槽，所述气嘴头部为与所述球形槽相配的球形，所述气嘴通过所述球形槽与所述灌封pcba总成连接并通过所述限位槽使用螺丝锁止固定。

优选的，所述封pcba总成为abs黑色环氧灌封pcba总成。

优选的，所述气嘴材质为铝合金。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，设计巧妙，克服了传感器装配到轮毂上不能调整角度而导致损坏传感器的缺陷，有效防止在安装及拆卸汽车轮胎时的应力作用到传感器部件上时导致传感器损坏的情况。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视图。

图2是本实用新型实施例的b-b剖视图。

其中，1-灌封pcba总成，2-气嘴，3-限位槽，4-球形槽，5-螺丝。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

实施例

本实用新型提供一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，包括灌封pcba总成1以及气嘴2，所述灌封pcba总成1中部设有带有滑轨的条形限位槽3且其底部设有球形槽4，所述气嘴2头部为与所述球形槽4相配的球形，所述气嘴2通过所述球形槽4与所述灌封pcba总成1连接并通过所述限位槽3使用螺丝5锁止固定。

进一步的，所述封pcba总成1为abs黑色环氧灌封pcba总成；所述气嘴2材质为铝合金。

本实用新型由铝合金成型气嘴与abs黑色环氧灌封pcba总成通过螺丝5锁止固，在abs黑色环氧灌封pcba总,1上增加条形限位槽3，并将气嘴头部1做成球形用以对匹配abs黑色环氧灌封pcba上的球形槽，从而实现如图2中100-150°夹角可调的作用。

综上所述，本实用新型提供的一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，设计巧妙，克服了传感器装配到轮毂上不能调整角度而导致损坏传感器的缺陷，有效防止在安装及拆卸汽车轮胎时的应力作用到传感器部件上时导致传感器损坏的情况。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。

技术特征：

1.一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，包括灌封pcba总成(1)以及气嘴(2)，其特征在于，所述灌封pcba总成(1)中部设有带有滑轨的条形限位槽(3)且其底部设有球形槽(4)，所述气嘴(2)头部为与所述球形槽(4)相配的球形，所述气嘴(2)通过所述球形槽(4)与所述灌封pcba总成(1)连接并通过所述限位槽(3)使用螺丝(5)锁止固定。

2.如权利要求1所述的可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，其特征在于，所述封pcba总成(1)为abs黑色环氧灌封pcba总成。

3.如权利要求1所述的可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，其特征在于，所述气嘴(2)材质为铝合金。

技术总结
本本实用新型提供一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，包括灌封PCBA总成以及气嘴，所述灌封PCBA总成中部设有带有滑轨的条形限位槽且其底部设有球形槽，所述气嘴头部为与所述球形槽相配的球形，所述气嘴通过所述球形槽与所述灌封PCBA总成连接并通过所述限位槽使用螺丝锁止固定。本实用新型提供的一种可调节气嘴角度的内置胎压传感器结构，设计巧妙，克服了传感器装配到轮毂上不能调整角度而导致损坏传感器的缺陷，有效防止在安装及拆卸汽车轮胎时的应力作用到传感器部件上时导致传感器损坏的情况。

技术研发人员：马雪芬
受保护的技术使用者：无锡康斯泰科技股份有限公司
技术研发日：2019.06.24
技术公布日：2020.06.09