一种组合式养生汽车坐垫的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰品技术领域，尤其是一种组合式养生汽车坐垫。

背景技术：

随车人们生活水平的提高，汽车已成为多数人选择出行的常用工具之一。汽车坐垫是汽车内部不可缺少的饰品，坐垫不仅可以保持座椅干净，还能提高座椅舒适度。然而长期驾驶或坐车容易使人感到疲劳，进而引发身体不适。因此，单一功能的汽车坐垫已无法满足人们的需求。目前，已有产品通过改善坐垫结构或增加填充物使坐垫具有保健或按摩功能。例如，申请号为cn201810462679.4的汽车坐垫专利通过设置人形药袋和电动气缸，使坐垫具有养生功能。申请号cn201210418901.3的汽车坐垫通过设置磁铁和中草药包，达到按摩保健的效果。然而在使用过程中，一般具有养生功能的填充物（如各类中草药）有易发生霉变、易变形的缺点，且现有填充物本身具有一定的保质期，长期使用养生效果逐渐降低，另外，加了中草药等材料做为填充物虽使坐垫有了养生功能，但舒适度大大降低，因此现有技术中的汽车坐垫不能同时满足人们对养生和舒适的需求。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型设计了高弹性减震层结构，结合透气性设计，同时采用一种新型填充物，使坐垫具有按摩养生功能的同时，坐垫不易变形、变质，经久耐用，使坐垫舒适透气，冬季利于保暖，夏季不易捂汗。

本实用新型的技术方案为：

一种组合式真皮养生汽车坐垫，包括坐垫、背靠垫、头枕。所述坐垫、背靠垫、头枕表面包含条纹状的养生条，所述养生条内部为坚果壳填充物。所述坐垫下部包含弹性缓冲层，所述弹性缓冲层内部填充物为高弹性凝胶棉。

所述坐垫、背靠垫、头枕表层材质为为布或皮制品，优选地为牛皮真皮。

所述高弹性凝胶棉包括弹性凝胶粘和记忆棉或海绵，弹性凝胶呈矩形或圆形嵌在记忆棉或海绵上层内部，利用凝胶本身的粘性与记忆棉或海绵体黏在一起，组成凝胶棉。所述凝胶厚度为3-30mm，所述记忆棉或海绵体厚度为5-50mm。所述高弹性凝胶棉中，弹性凝胶位于凝胶棉的中心位置，从表面看，弹性凝胶面积占高弹性凝胶棉上表面面积的60%以上。

所述坐垫底层外表面设计有防滑硅胶，优选为柔软的纳米无痕防滑硅胶，优选地防滑硅胶呈点状均匀分布在底层外表面，使坐垫与坐椅表面紧密结合，以防止坐垫的滑动、移位，提供人体支撑和保持稳定的坐姿状态。

所述坐垫、背靠垫、头枕有多种组合方式，可通过缝制连接，也可各自独立，自由摆放。

本实用新型的达到的技术效果为坐垫包括弹性缓冲层，以高弹性凝胶棉作为填充物，使坐垫具有良好的弹性和回弹性，针对长坐引起的臀部酸疼、麻木、前列腺炎等病痛有良好的减缓功效；本实用新型的坐垫、背靠垫、头枕均采用具有多孔结构的材质，具有良好的透气性使用坚果壳为组合式汽车坐垫内部填充物，使坐垫起到健康养生的目的，且坚果壳不易变质、变形，使坐垫经久耐用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型一实施例的表层结构示意图

图2为本实用新型另一实施例的表层结构示意图

图3为本实用新型靠垫及头枕结构示意图

图4为本实用新型坐垫结构示意图

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型为一种组合式真皮养生汽车坐垫，包括坐垫3、背靠垫2、头枕1。所述坐垫3、背靠垫2、头枕1上层为养生层6，包含条纹状的养生条7，所述养生条内部为坚果壳填充物8。所述坐垫下部包含弹性缓冲层12，所述弹性缓冲层12内部填充物为高弹性凝胶棉。其中，高弹性凝胶棉具有出色的弹性和回弹性，针对长坐引起的臀部酸疼、麻木、前列腺炎等病痛有良好的减缓功效，帮人们解决就坐烦恼，让用户在办公、开车有完美的舒适体验。另外，坚果壳具有不易受潮、不易霉变、不易变形、透气性好、经久耐用的优点，而且由坚果壳组成的养生条对人体还具有良好的按摩作用，使坐垫达到健康养生的效果。

所述坐垫3、背靠垫2、头枕1表层材质为布或皮制品，优选地为牛皮真皮。布制品选用具有透气好的棉布或其他具有网眼结构的布，当选用皮制品时，表面设计有许多均匀排列的透气孔，如图1或图2所示的实施例中表层选用牛皮真皮，真皮表面设计有许多均匀排列的透气孔4，使坐垫具有良好的通气性。使坐垫具有良好的通气性。另外牛皮的皮质结构中有无数个相连接的细微腔，使得牛皮在具有保暖性的同时，还具有良好的透气性，所以在接触皮肤时具有冬暖夏凉的功效。而且牛皮纤维非常结实、撕拉力强、不易破损，不易粘附灰尘和形成污垢，清洁方便，经久耐用。使用过程中，所述背靠垫2、头枕1表层的养生条下层可添加记忆棉或海绵增加汽车坐垫的舒适度。如图1所示，头枕1底部可添加头枕垫增加舒适度和美观度。

所述高弹性凝胶棉12包括弹性凝胶13和记忆棉或海绵14，弹性凝胶13呈矩形或圆形嵌在记忆棉或海绵14上层内部，使弹性凝胶13和记忆棉或海绵14粘在一起组成凝胶棉12。所述凝胶厚度为3-30mm，所述记忆棉或海绵14厚度为5-50mm。所述高弹性凝胶棉12中，弹性凝胶13位于凝胶棉12的中心位置，从表面看，弹性凝胶13的面积占高弹性凝胶棉12上表面面积的60%以上。

所述坐垫3的组成包括养生条7和弹性缓冲层12的其中之一或二者组合。

所述坐垫3的中间层11和底层9可选用布料，如棉布、绒布、锦缎、尼龙等。所述坐垫3、背靠垫2、头枕1表面与底层9或中间层11缝制连接，缝制线5组成养生条分界线。

所述坐垫底层外表面设计有防滑硅胶10，优选为柔软的纳米无痕防滑硅胶，优选地防滑硅胶呈点状均匀分布在底层外表面，以防止坐垫的滑动、移位，提供人体支撑和保持稳定的坐姿状态。所述所述坐垫3、背靠垫2、头枕1有多种组合方式，可通过缝制连接，也可各自独立，自由摆放。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.一种组合式养生汽车坐垫，包括坐垫，背靠垫，头枕，其特征在于：所述坐垫（3）、背靠垫（2）、头枕（1），所述坐垫（3）、背靠垫（2）、头枕（1）的上层为养生层（6），包含条纹状的养生条（7），所述养生条内部为坚果壳填充物（8），所述坐垫下部包含弹性缓冲层（12），所述弹性缓冲层（12）内部填充物为高弹性凝胶棉。

2.根据权利要求1所述的一种组合式养生汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫（3）、背靠垫（2）、头枕（1）表层材质为多孔的布或皮制品。

3.根据权利要求1所述的一种组合式养生汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫（3）、背靠垫（2）、头枕（1）表面与底层（9）或中间层（11）缝制连接，缝制线（5）组成养生条分界线。

4.根据权利要求1所述的一种组合式养生汽车坐垫，其特征在于：所述高弹性凝胶棉包括弹性凝胶（13）和记忆棉或海绵（14），弹性凝胶（13）呈矩形或圆形嵌在记忆棉或海绵（14）上层内部，所述凝胶厚度为3-30mm，所述记忆棉或海绵（14）厚度为5-50mm。

5.根据权利要求1所述的一种组合式养生汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫（3）的底层（9）外表面设计有防滑硅胶（10）。

技术总结
本实用新型公开了一种组合式养生汽车坐垫，包括坐垫，背靠垫，头枕，所述坐垫、背靠垫、头枕表面包含条纹状的养生条，所述养生条内部为坚果壳碎块填充物。所述坐垫包含养生条和高弹凝胶层，所述坐垫、背靠垫、头枕表面为具有多孔结构的布或皮制品。所述坐垫底层外表面设计有防滑硅胶。本实用新型结构简单，制作方便，易于生产，采用坚果壳为坐垫填充物，不易变质、变形，经久耐用，采用养生或高弹性坐垫，结合表层透气性结构，使坐垫达到健康养生的功效同时又舒适耐用。

技术研发人员：安甲柱
受保护的技术使用者：安甲柱
技术研发日：2019.08.21
技术公布日：2020.07.03