一种多角度调节的车载定位显示器固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载定位显示器，具体涉及一种多角度调节的车载定位显示器固定装置。

背景技术：

车载定位装置是利用定位卫星，在全球范围内实时对汽车进行定位、导航的系统，是一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时的汽车导航信息。随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车使用的不断普及，车载定位装置使用越来越普遍。

当人们在车内使用车载定位装置实时显示定位信息时，通常会采用一些支架或安装座的形式进行固定，如现有技术中的手机支架或手机支座等等，而这些固定装置往往只能进行某一方位上的角度调节，不具备多方位调节的功能，而一般来说，车载定位显示装置的体积比手机大一些，这些依靠某些抗变形结构来改变角度的支架往往不适用，因此，设计一种能够多角度调节、满足人们使用需求的车载定位显示器是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术中的上述问题，提出了一种调节方便，操作便利，可实现多角度调节的车载定位显示器固定装置。

为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于：包括底盘和底座，所述底盘上表面设有固定支座和多排限位卡槽，所述固定支座上转动连接有安装架，所述安装架背部铰接有角度调节支架，角度调节支架下端可卡入任一限位卡槽中固定；所述底盘转动连接在底座上，底座上设有用于卡紧所述底盘的锁紧机构，所述锁紧机构包括安装槽、弹簧、卡紧块和控制钮，所述弹簧一端固定在安装槽内，另一端与所述卡紧块相连，安装槽顶部设有一平行的滑槽，所述控制钮穿过滑槽与卡紧块固定连接。

进一步地，所述底座上设有凹槽，底盘内置于所述凹槽中。

进一步地，所述底盘下方固定有一旋转轴，底座上对应所述旋转轴设有安装孔，所述旋转轴与安装孔为间隙配合。

进一步地，所述底盘底部设有滑轮，底座上对应所述滑轮设有滑轨。

进一步地，所述底盘边缘一周设有连续的尖齿状凸起，所述卡紧块啮合在相邻两个凸起之间。

进一步地，所述角度调节支架底部设有限位卡条，所述限位卡条的外表面与限位卡槽的内表面相贴合。

进一步地，所述限位卡槽的材质为塑料。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所述的车载定位显示器不仅可以通过固定支座、安装架、角度调节支架和限位卡槽实现俯仰角度调节，还可以通过底盘、底座以及锁紧机构实现水平方向上的调节，且调节方便，操作便利，方便人们根据实际使用需要进行角度调节，为车主带来了使用便利。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型所述限位卡槽与限位卡条的连接结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型所述锁紧机构的放大结构示意图；

其中，

1、底盘，2、底座，3、安装架，4、固定支座，5、角度调节支架，6、锁紧机构，7、安装槽，8、弹簧，9、卡紧块，10、控制钮，11、滑轨，12、滑轮，13、旋转轴，14、凸起，15、限位卡槽，16、限位卡条，17、滑槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

本实施例为最基本的实施方式。

本实施例提供了如图1-2所示的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，包括底盘1和底座2，所述底盘1上表面设有固定支座4和多排限位卡槽15，所述固定支座4上转动连接有安装架3，所述安装架3背部铰接有角度调节支架5，角度调节支架5下端可卡入任一限位卡槽15中固定；所述底盘1转动连接在底座2上，底座2上设有用于卡紧所述底盘1的锁紧机构6，所述锁紧机构6包括安装槽7、弹簧8、卡紧块9和控制钮10，所述弹簧8一端固定在安装槽7内，另一端与所述卡紧块9相连，安装槽7顶部设有一平行的滑槽17，所述控制钮10穿过滑槽17与卡紧块9固定连接。

如图3所示，所述角度调节支架5底部设有限位卡条16，限位卡槽15上设有用于卡入限位卡条16的开口，为方便限位卡条16的取出和固定，所述限位卡槽15的材质为具有弹性的塑料；限位卡条16以胀紧的方式固定在所述限位卡槽15内，限位卡条16的外表面与限位卡槽15的内表面相贴合。

本实施例中，所述的车载定位显示器不仅可以通过固定支座4、安装架3、角度调节支架5和限位卡槽15实现俯仰角度调节，还可以通过底盘1、底座2以及锁紧机构6实现水平方向上的调节，且调节方便，操作便利，方便人们根据实际使用需要进行角度调节，为车主带来了使用便利。

实施例2

本实施例基于实施例1的全部内容，不同之处在于：

优选的，如图1所示，为方便车载定位显示器沿水平方向上的角度调节，所述底座2上设有凹槽，底盘1内置于所述凹槽中，所述底盘1下方固定有一旋转轴13，底座2上对应所述旋转轴13设有安装孔，所述旋转轴13与安装孔为间隙配合。实际使用时，底座2固定在车体上，防止车体抖动造成车载定位显示器跌落，所述底盘1内置与底座2上的凹槽中，可减小底座2的体积。

优选的，如图1所示，为使调节更加顺畅，所述底盘1底部设有滑轮12，底座2上对应所述滑轮12设有滑轨11。

实施例3

本实施例基于实施例2的全部内容，不同之处在于：

优选的，如图4所示，所述底盘1边缘一圈连续不间断地设有尖齿状凸起14。

优选的，如图5所示，所述卡紧块9恰好啮合在相邻两个凸起14之间的空隙中。

本实用新型的角度调节原理如下：

当需要对车载定位显示器进行俯仰调节时，转动安装架3使其绕两侧的固定支座4旋转，同时调节安装架3背部的角度调节支架5，使其底部的限位卡条16卡入底盘1上的限位卡槽15中固定，完成俯仰调节；正常情况下，锁紧机构6将底盘1锁紧，当需要调节车载定位显示器的水平方向时，通过控制钮10带动卡在底盘1边缘的卡紧块9朝底座2边缘方向移动，从而使卡紧块9脱离底盘1，此时转动固定支座4将车载定位显示器调整到合适位置，然后松开控制钮10，卡紧块9在弹簧8的作用下再次将底盘1锁紧，完成水平方向上的调节。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于：包括底盘（1）和底座（2），所述底盘（1）上表面设有固定支座（4）和多排限位卡槽（15），所述固定支座（4）上转动连接有安装架（3），所述安装架（3）背部铰接有角度调节支架（5），角度调节支架（5）下端可卡入任一限位卡槽（15）中固定；所述底盘（1）转动连接在底座（2）上，底座（2）上设有用于卡紧所述底盘（1）的锁紧机构（6），所述锁紧机构（6）包括安装槽（7）、弹簧（8）、卡紧块（9）和控制钮（10），所述弹簧（8）一端固定在安装槽（7）内，另一端与所述卡紧块（9）相连，安装槽（7）顶部设有一平行的滑槽（17），所述控制钮（10）穿过滑槽（17）与卡紧块（9）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述底座（2）上设有凹槽，底盘（1）内置于所述凹槽中。

3.根据权利要求2所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述底盘（1）下方固定有一旋转轴（13），底座（2）上对应所述旋转轴（13）设有安装孔，所述旋转轴（13）与安装孔为间隙配合。

4.根据权利要求3所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述底盘（1）底部设有滑轮（12），底座（2）上对应所述滑轮（12）设有滑轨（11）。

5.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述底盘（1）边缘一周设有连续的尖齿状凸起（14），所述卡紧块（9）啮合在相邻两个凸起（14）之间。

6.根据权利要求1所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述角度调节支架（5）底部设有限位卡条（16），所述限位卡条（16）的外表面与限位卡槽（15）的内表面相贴合。

7.根据权利要求1或6所述的一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，其特征在于:所述限位卡槽（15）的材质为塑料。

技术总结
本实用新型公开了一种多角度调节的车载定位显示器固定装置，属于车载定位装置技术领域，包括底盘和底座，所述底盘上表面设有固定支座和多排限位卡槽，固定支座上转动连接有安装架，安装架背部铰接有角度调节支架，角度调节支架下端可卡入任一限位卡槽中固定；底盘转动连接在底座上，底座上设有用于卡紧所述底盘的锁紧机构，所述锁紧机构包括安装槽、弹簧、卡紧块和控制钮，所述弹簧一端固定在安装槽内，另一端与所述卡紧块相连，安装槽顶部设有一平行的滑槽，所述控制钮穿过滑槽与卡紧块固定连接。本实用新型不仅可以实现车载定位显示器的俯仰角度调节，还可以实现水平方向上的角度调节，为车主带来了使用便利。

技术研发人员：殷光强;游长江;刘永红;刘学婷
受保护的技术使用者：成都电科慧安科技有限公司
技术研发日：2019.09.23
技术公布日：2020.05.08