一种汽车充电桩的挡雨结构的制作方法

本实用新型涉及充电桩设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车充电桩的挡雨结构。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩裸露在空气中，在下雨天气时，使用者需要对车辆进行充电时，由于下雨使得使用者咋刷卡进行充电时会遭到雨淋，容易使人淋湿，有改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种在下雨天气时，使用者需要使用充电桩进行充电，提供挡雨的汽车充电桩的挡雨结构。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车充电桩的挡雨结构，包括桩体，所述桩体上设置有箱门，所述桩体上端设置有连接杆，所述连接杆的上端铰接有四个支撑杆，所述支撑杆的中间位置铰接有支杆，所述支杆远离所述支撑杆的一端铰接有套管，所述套管套设于所述连接杆的外壁，所述套管的侧壁上固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有推杆，所述支撑杆的外壁铺设有帆布。

通过采用上述技术方案，使用者在下雨天时需要对车辆进行充电，通过推杆将连接块向上移动，使得套管向上移动，通过套管的移送使得支杆向上滑移，支杆与支撑杆铰接，在支杆移动的过程中将支撑杆撑开，使得帆布打开，帆布具有挡雨的效果，通过帆布铺设与支撑杆的上端使得桩体置于帆布下方，使用者在帆布的作用下避免了雨水的淋湿，具有在下雨天进行挡雨的效果。

本实用新型进一步设置为：所述推杆为电动推杆。

通过采用上述技术方案，将推杆设置为电动推杆，可以节省人力，通过电动推杆可以更加方便使用者将帆布打开。

本实用新型进一步设置为：所述电动推杆的底端固定连接有传感器，所述箱门上固定连接有用于控制推杆上下移动的开关。

通过采用上述技术方案，通过开关控制推杆的上下移动，使得使用者可以更加便捷的将帆布打开进行挡雨，提高了工作效率，便捷了操作。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆的底端固定连接有固定盘，所述桩体的上端开设有凹槽，所述固定盘抵接于所述凹槽内。

通过采用上述技术方案，通过在连接杆的底端固定连接固定盘抵接于凹槽，使得连接杆于桩体上的固定更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述固定盘的上端穿设有螺钉，所述凹槽的槽底开设有螺纹槽，所述螺钉与所述螺纹槽螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过螺钉穿设过固定盘抵接于凹槽槽底的螺纹槽，使得固定盘可以稳定的固定在桩体上。

本实用新型进一步设置为：所述固定盘与所述凹槽槽底之间抵接有防护层。

通过采用上述技术方案，通过防护层可以使得固定盘与凹槽槽底的之间经过防护层抵紧，避免固定盘与凹槽槽底之间抵接造成磨损。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽的内壁上开设有螺纹，所述凹槽内螺纹连接有盖板，所述盖板穿设过所述连接杆的外壁。

通过采用上述技术方案，通过盖板可以将凹槽密封，避免固定盘被雨淋湿造成损坏。

本实用新型进一步设置为：所述防护层优选为橡胶垫。

通过采用上述技术方案，通过橡胶垫可以使得防护层的防护效果更好。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本实用新型汽车充电桩的挡雨结构具有在下雨天可以挡雨的效果；

2.本实用新型汽车充电桩的挡雨结构具有操作便捷的效果；

3.本实用新型汽车充电桩的挡雨结构具有防止充电桩在下雨天遭到雨水淋湿损坏的效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是图2中的a向剖面图。

图4是图3中的b向剖面图。

图中，1、桩体；2、箱门；3、连接杆；4、支撑杆；5、支杆；6、帆布；7、传感器；8、开关；9、套管；10、连接块；11、推杆；12、螺钉；13、螺纹槽；14、凹槽；15、盖体；16、固定盘；17、防护层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种汽车充电桩的挡雨结构，包括桩体1，桩体1的侧壁上开设有箱门2，桩体1的上端开设有凹槽14，凹槽14内卡接有连接杆3，连接杆3的底端固定连接有固定盘16与凹槽14抵接。连接杆3的上端铰接有支撑杆4，支撑杆4的中间的底端铰接有支杆5，支杆5远离支撑杆4的一端铰接有套管9。支撑杆4的个数为四个。套管9套设于连接杆3的外壁上。连接杆3的形状优选为圆柱形，其材料优选为金属材料。套管9的形状优选为圆环形，其材料优选为金属材料。套管9的侧壁上固定连接有连接块10，连接块10的底端固定连接有推杆11，推杆11的另一端通过支架固定在连接杆3上。支撑杆4的外壁上端铺设有帆布6。

推杆11优选为电动推杆11，电动推杆11的型号优选为ska-01。电动推杆11的底端固定连接有传感器7。箱门2上固定连接有开关8，通过开关8可以传感器7进而控制电动推杆11的升降。固定盘16上穿设有螺钉12，凹槽14的槽底开设有螺纹槽13，螺钉12抵接于螺纹槽13内。固定盘16与凹槽14槽底之间抵接有防护层17。防护层17优选为橡胶垫。凹槽14的上端开口处开设有螺纹，凹槽14开口端螺纹连接有盖体15，盖体15套设过连接杆3的外壁。盖体15的形状优选为圆形，其材料优选为金属材料。

本实施例的实施原理为：使用者在下雨天需要使用汽车充电桩进行充电时，需要通过开关8将推杆11打开，通过推杆11带动套管9咋连接杆3的外壁上移动，通过套管9带动支杆5沿着连接杆3向上移动，通过支杆5的移动使得支撑杆4向上撑开，使得帆布6打开进行挡雨。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车充电桩的挡雨结构，包括桩体(1)，所述桩体(1)上设置有箱门(2)，其特征在于：所述桩体(1)上端设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)的上端铰接有四个支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的中间位置铰接有支杆(5)，所述支杆(5)远离所述支撑杆(4)的一端铰接有套管(9)，所述套管(9)套设于所述连接杆(3)的外壁，所述套管(9)的侧壁上固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的底端固定连接有推杆(11)，所述支撑杆(4)的外壁铺设有帆布(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述推杆(11)为电动推杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述电动推杆(11)的底端固定连接有传感器(7)，所述箱门(2)上固定连接有用于控制推杆(11)上下移动的开关(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述连接杆(3)的底端固定连接有固定盘(16)，所述桩体(1)的上端开设有凹槽(14)，所述固定盘(16)抵接于所述凹槽(14)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述固定盘(16)的上端穿设有螺钉(12)，所述凹槽(14)的槽底开设有螺纹槽(13)，所述螺钉(12)与所述螺纹槽(13)螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述固定盘(16)与所述凹槽(14)槽底之间抵接有防护层(17)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述凹槽(14)的内壁上开设有螺纹，所述凹槽(14)内螺纹连接有盖板，所述盖板穿设过所述连接杆(3)的外壁。

8.根据权利要求6所述的一种汽车充电桩的挡雨结构，其特征在于：所述防护层(17)为橡胶垫。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车充电桩的挡雨结构，涉及充电桩设备的技术领域，解决了在下雨天气时，使用者需要对车辆进行充电时，由于下雨使得使用者咋刷卡进行充电时会遭到雨淋，容易使人淋湿的问题，其包括桩体，所述桩体上设置有箱门，所述桩体上端设置有连接杆，所述连接杆的上端铰接有四个支撑杆，所述支撑杆的中间位置铰接有支杆，所述支杆远离所述支撑杆的一端铰接有套管，所述套管套设于所述连接杆的外壁，所述套管的侧壁上固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有推杆，所述支撑杆的外壁铺设有帆布。本实用新型具有在下雨天进行挡雨的效果。

技术研发人员：宋世雄;晏国华;何超钰
受保护的技术使用者：湖南兴桩新能源科技有限公司
技术研发日：2019.11.02
技术公布日：2020.06.30