一种特种车设备滑动装置的制作方法

文档序号:21373685发布日期:2020-07-07 14:02阅读:164来源:国知局
一种特种车设备滑动装置的制作方法

本实用新型涉及特种车技术领域,具体为一种特种车设备滑动装置。



背景技术:

特种汽车是从汽车自身结构特点出发,相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言,其底盘及整车的结构都相当特殊,为专门设计,很少使用通用型总成部件的车型,特种车产品的应用领域日益广泛,产品多样化,车内设备根据实际用途而不同,有些设备因受摆放空间限制,无法满足使用及后期维修,操作人员后期使用和维护难度加大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种特种车设备滑动装置,具备方便使用的优点,解决了有些设备因受摆放空间限制,无法满足使用及后期维修,操作人员后期使用和维护难度加大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种特种车设备滑动装置,包括底座、滑轨和固定架,所述底座的内侧设置有滑轨,所述滑轨的内腔滑动连接有固定架。

优选的,所述底座的内侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述滑轨与底座通过螺栓螺纹连接。

优选的,所述底座和滑轨的数量均为两个,所述底座和滑轨均为对称分布。

优选的,所述底座的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的数量为三个。

优选的,所述滑轨的一侧设置有限位销,且限位销与固定架活动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置底座、滑轨和固定架,起到了不占用设备其它空间、承载能力强、安全可靠、使用或者维修设备时,可直接拉出设备,操作便捷,解决了有些设备因受摆放空间限制,无法满足使用及后期维修,操作人员后期使用和维护难度加大的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1、底座;2、滑轨;3、固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的底座1、滑轨2和固定架3部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1,一种特种车设备滑动装置,包括底座1、滑轨2和固定架3,底座1的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的数量为三个,底座1的内侧设置有滑轨2,底座1的内侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,滑轨2与底座1通过螺栓螺纹连接,底座1和滑轨2的数量均为两个,底座1和滑轨2均为对称分布,滑轨2的内腔滑动连接有固定架3,滑轨2的一侧设置有限位销,且限位销与固定架3活动连接,通过设置底座1、滑轨2和固定架3,起到了不占用设备其它空间、承载能力强、安全可靠、使用或者维修设备时,可直接拉出设备,操作便捷,解决了有些设备因受摆放空间限制,无法满足使用及后期维修,操作人员后期使用和维护难度加大的问题。

使用时,首先把底座1通过螺栓固定在厢体内,并把设备固定在固定架3上,在使用或者维修设备时,打开滑轨2上的限位销,拉出设备,使用或者维修结束后,推回设备,并锁住限位销。



本技术:
文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文主要用来保护机械装置,所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种特种车设备滑动装置,包括底座(1)、滑轨(2)和固定架(3),其特征在于:所述底座(1)的内侧设置有滑轨(2),所述滑轨(2)的内腔滑动连接有固定架(3)。

2.根据权利要求1所述的一种特种车设备滑动装置,其特征在于:所述底座(1)的内侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述滑轨(2)与底座(1)通过螺栓螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种特种车设备滑动装置,其特征在于:所述底座(1)和滑轨(2)的数量均为两个,所述底座(1)和滑轨(2)均为对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种特种车设备滑动装置,其特征在于:所述底座(1)的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的数量为三个。

5.根据权利要求1所述的一种特种车设备滑动装置,其特征在于:所述滑轨(2)的一侧设置有限位销,且限位销与固定架(3)活动连接。


技术总结
本实用新型公开了一种特种车设备滑动装置,包括底座、滑轨和固定架,所述底座的内侧设置有滑轨,所述滑轨的内腔滑动连接有固定架,所述底座的内侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述滑轨与底座通过螺栓螺纹连接,所述底座和滑轨的数量均为两个,所述底座和滑轨均为对称分布,所述底座的一侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的数量为三个,所述滑轨的一侧设置有限位销。本实用新型通过设置底座、滑轨和固定架,起到了不占用设备其它空间、承载能力强、安全可靠、使用或者维修设备时,可直接拉出设备,操作便捷,解决了有些设备因受摆放空间限制,无法满足使用及后期维修,操作人员后期使用和维护难度加大的问题。

技术研发人员:刘浩;陈国锋;候旭
受保护的技术使用者:辽宁际华三五二三特种装备有限公司
技术研发日:2019.11.27
技术公布日:2020.07.07
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