内嵌车盖框架防水条安装结构的制作方法

本发明涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种内嵌车盖框架防水条安装结构。

背景技术：

皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货，由于皮卡车的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们发明了车盖，将车盖安装在皮卡车的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。

现在的车盖结构如下所述，将若干个框架密闭铰接配合在一起，然后将盖板密闭安装在框架上，然后将其中一个或若干框架安装到加装杆上，然后将加装杆安装到皮卡车的货斗上，需要挡雨时至需要将框架(连同盖板一起)盖到加装杆上即可。

但是上述车盖结构依然存在一个问题，即雨水还是会从框架与加装杆之间的缝隙渗透进货斗内。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提出了一种内嵌车盖框架防水条安装结构。

本发明采取的技术方案如下：

一种内嵌车盖框架防水条安装结构，包括加装杆、若干框架及若干盖板，所述框架之间密封铰接配合在一起，所述盖板密闭安装在框架上，所述框架安装在加装杆上，还包括防水条以及中空条，所述防水条设置在加装杆上，所述中空条设置在框架上；当框架盖设在加装杆上时，所述防水条与所述中空条保持平行，且防水条与中空条贴紧框架及加装杆。

本装置的作用如下，由于框架与加装杆之间设置了防水条及中空条，起到了双重密封防水的作用，确保了水无法从加装杆与框架之间渗入。

具体中空条是中空胶条，防水条是防水胶条，且由于中空胶条具有一定的可压缩性，密封效果相对于常规的实心胶条密封效果更好。

可选的，所述框架包括主横杆、副横杆及纵杆，所述纵杆与所述主横杆或所述副横杆配合连接在一起成框架，所述中空条设置在纵杆上。

可选的，所述纵杆通过主接头与所述主横杆固定配合在一起成框架，所述纵杆通过副接头与所述副横杆固定配合在一起成框架，且所述主横杆与副横杆相互平行，所述主横杆与副横杆之间通过弹性密封条铰接配合在一起。

可选的，还包括侧面条，所述侧面条设置在主接头上或副接头上或主横杆上或副横杆或纵杆上。

具体侧面条是侧面胶条，侧面胶条的作用是将盖板上水导走，使得这部分水不会流到加装杆与框架附近。

可选的，还包括排水管及排水接头，所述加装杆上开设有排水槽，所述排水接头固定在加装杆上，所述排水管安装在排水接头上，所述排水接头连通所述排水管及排水槽。

设置排水槽的作用是收集渗流到加装杆上的水，再利用排水管的导水作用将排水槽内的水排走。

可选的，所述排水接头通过自己的凸出块与所述加装杆插接配合在一起，且排水接头与加装杆之间通过螺钉固定在一起。

排水接头通过自己的凸出块与所述加装杆插接配合在一起可以保证排水接头不会与加装杆之间发生偏移晃动。

可选的，还包括支撑杆及支撑座，所述支撑杆一端直接或间接与盖板铰接在一起，所述支撑杆另一端用于跟支撑座活动配合，所述支撑座安装在加装杆上。

可选的，所述加装杆上开设有安装滑槽，所述支撑座包括底座、支撑滑块、弹簧、顶块及调节螺栓，所述底座滑动安装在加装杆的安装滑槽上，所述调节螺栓安装在底座上，所述调节螺栓用于将底座夹紧在加装杆上，所述支撑滑块滑动安装在底座上，所述顶块固定在底座上，所述弹簧两端分别抵住顶块及支撑滑块，所述支撑滑块与底座之间的空隙用于卡夹支撑杆。

因为在不遮盖货斗时，需要将盖板堆折在加装杆上，所以设置上述结构，当盖板堆折在加装杆上时，支撑杆卡夹在底座与支撑滑块之间，利用支撑杆对盖板起到支撑固定作用。且支撑杆一端是铰接在盖板上或主横杆或副横杆上的，而支撑杆另一端是卡夹在底座与支撑滑块之间的，所以整个盖上盖板与堆折(即打开)盖板的过程十分方便。

可选的，还包括插接座及插扣，所述插接座直接或间接固定在加装杆上，所述插扣直接或间接固定在盖板上，所述插扣用于跟插接座活动插接配合。

因为框架的一部分是固定在加装杆上，所以设置上述插接座与插扣，利用插接座与插扣的可拆解配合，可以随时根据需要将整个盖板系统从加装杆上拆解下来。

可选的，还包括连接杆、垫块及连接片，所述连接杆将两个平行且相邻的加装杆连接在一起，所述插接座通过所述垫块固定在所述连接杆上，所述插扣固定在连接片上，所述连接片直接或间接固定在盖板上。

因为加装杆有两根，且两根加装杆是平行的，所以两根加装杆是需要用连接杆连接在一起的，所以将插接座设置在连接杆上，这样就可以设置多个插接座，具体连接片可以是固定在框架的主横杆上或副横杆上的。

本发明的有益效果是：框架与加装杆之间设置了防水条及中空条，起到了双重密封防水的作用，确保了水无法从加装杆与框架之间渗入。

附图说明：

图1是内嵌车盖框架防水条安装结构示意简图；

图2是图1中a处的放大示意图；

图3是加装杆上各部件的安装关系示意图；

图4是图3中b处的放大示意图；

图5是图3中c处的放大示意图；

图6是防水胶条与中空胶条在加装杆上的位置关系示意图；

图7是主横杆与副横杆的配合关系示意图。

图中各附图标记为：101、弹性密封条，10101、嵌合条，10102、内凹，102、主横杆，10201、转动圆柱，12301、凸起片，12302、嵌合槽，12303、卡口，103、副横杆，10301、转动圆腔，104、主塞条，105、副塞条，201、盖板，350、加装杆，35001、排水槽，35002、安装滑槽，401、限位块，402、锁舌基座，405、弹簧，501、中空胶条，351、防水胶条，352、填充胶条，601、侧面胶条，701、排水接头，702、排水管，801、底座，802、支撑滑块，803、顶块，804、调节螺栓，805、支撑杆，901、插接座，902、插扣，903、连接杆，904、垫块，905、连接片。

具体实施方式：

下面结合各附图，对本发明做详细描述。

如附图1及6所示，一种内嵌车盖框架防水条安装结构，包括加装杆350、若干框架及若干盖板，框架之间密封铰接配合在一起，盖板密闭安装在框架上，框架安装在加装杆350上，还包括防水条以及中空条，防水条设置在加装杆350上，中空条设置在框架上；当框架盖设在加装杆350上时，防水条与中空条保持平行，且防水条与中空条贴紧框架及加装杆350。

本装置的作用如下，由于框架与加装杆350之间设置了防水条及中空条，起到了双重密封防水的作用，确保了水无法从加装杆350与框架之间渗入。

具体中空条是中空胶条501，防水条是防水胶条351，且由于中空胶条501具有一定的可压缩性，密封效果相对于常规的实心胶条密封效果更好。

参看附图6，加装杆350的外侧壁上还设置有填充胶条351。

框架包括主横杆、副横杆及纵杆，纵杆与主横杆或副横杆配合连接在一起成框架，中空条设置在纵杆上。

框架结构如附图7所示，主横杆102及副横杆103上均设置有t字状的嵌合槽12302，弹性密封条101上设置有t字状的嵌合条10101，嵌合条10101卡嵌于嵌合槽12302内。

参看附图7，主塞条104及副塞条105，主塞条104设置在主横杆102上，主塞条104用于密封主横杆102与弹性密封条101之间的间隙，副塞条105设置在副横杆103上，副塞条105用于密封副横杆103与弹性密封条101之间的间隙。副横杆103上设置有转动圆腔10301，主横杆102上设置有转动圆柱10201，转动圆柱10201与转动圆腔10301配合在一起，且副塞条105将转动圆柱10201弹性顶紧在转动圆腔10301内。如附图4所示，弹性密封条101上设置有内凹10102，主横杆102及副横杆103上设置有凸起片12301，凸起片12301与内凹10102插接配合在一起。主横杆102、副横杆103及纵杆204上均开设有卡口12303，盖板201密封卡嵌在卡口12303。

如附图6所示，还包括侧面条，侧面条设置在主接头上或副接头上或主横杆上或副横杆或纵杆上。

具体侧面条是侧面胶条601，侧面胶条601的作用是将盖板上水导走，使得这部分水不会流到加装杆350与框架附近。

如附图1、附图3及附图4所示，还包括排水管702及排水接头701，加装杆350上开设有排水槽35001，排水接头701固定在加装杆350上，排水管702安装在排水接头701上，排水接头701连通排水管702及排水槽35001。

设置排水槽35001的作用是收集渗流到加装杆350上的水，再利用排水管702的导水作用将排水槽35001内的水排走。

如附图4所示，排水接头701通过自己的凸出块与加装杆350插接配合在一起，且排水接头701与加装杆350之间通过螺钉固定在一起。

排水接头701通过自己的凸出块与加装杆350插接配合在一起可以保证排水接头701不会与加装杆350之间发生偏移晃动。

如附图1、附图3及附图5所示，还包括支撑杆805及支撑座，支撑杆805一端直接或间接与盖板铰接在一起，支撑杆805另一端用于跟支撑座活动配合，支撑座安装在加装杆350上。

如附图5所示，加装杆350上开设有安装滑槽35002，支撑座包括底座801、支撑滑块802、弹簧405、顶块803及调节螺栓804，底座801滑动安装在加装杆350的安装滑槽35002上，调节螺栓804安装在底座801上，调节螺栓804用于将底座801夹紧在加装杆350上，支撑滑块802滑动安装在底座801上，顶块803固定在底座801上，弹簧405两端分别抵住顶块803及支撑滑块802，支撑滑块802与底座801之间的空隙用于卡夹支撑杆805。

因为在不遮盖货斗时，需要将盖板堆折在加装杆350上，所以设置上述结构，当盖板堆折在加装杆350上时，支撑杆805卡夹在底座801与支撑滑块802之间，利用支撑杆805对盖板起到支撑固定作用。且支撑杆805一端是铰接在盖板上或主横杆或副横杆上的，而支撑杆805另一端是卡夹在底座801与支撑滑块802之间的，所以整个盖上盖板与堆折(即打开)盖板的过程十分方便。

如附图1及附图2所示，还包括插接座901及插扣902，插接座901直接或间接固定在加装杆350上，插扣902直接或间接固定在盖板上，插扣902用于跟插接座901活动插接配合。

因为框架的一部分是固定在加装杆350上，所以设置上述插接座901与插扣902，利用插接座901与插扣902的可拆解配合，可以随时根据需要将整个盖板系统从加装杆350上拆解下来。

如附图2所示，还包括连接杆903、垫块904及连接片905，连接杆903将两个平行且相邻的加装杆350连接在一起，插接座901通过垫块904固定在连接杆903上，插扣902固定在连接片905上，连接片905直接或间接固定在盖板上。

因为加装杆350有两根，且两根加装杆350是平行的，所以两根加装杆350是需要用连接杆903连接在一起的，所以将插接座901设置在连接杆903上，这样就可以设置多个插接座901，具体连接片905可以是固定在框架的主横杆102上或副横杆103上的。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。