一体化冷藏设备的制作方法

本发明涉及动物尸体处理技术领域，尤其涉及一种一体化冷藏设备。

背景技术：

随着城市的发展，越来越多流浪动物流露街头，而流浪动物会因生病、意外、年老等问题死亡，而多数流浪动物的尸体没有特殊处理，很多都直接丢弃在垃圾箱内，带环保部门集中处理；同时，养殖业也存在大量的动物尸体需要处理，而这部分动物尸体如果处理不当，就会滋生细菌，严重地威胁着环境、以及健康，所以，随着科技和城市的发展，以及环保的要求，动物尸体的集中处理成为该领域亟需解决的问题。

现有技术中，死亡动物尸体前期需要利用运输车集中转运至处理站，但是现阶段使用的运输车的车厢虽然具有一定的冷藏功能(冷藏的目的是为了避免尸体滋生细菌、或降低滋生细菌的速率)，其仍然是以整个车厢为主体，将动物尸体全部堆放在车厢内，这样临时存放动物尸体由于尸体之间积压严重，冷藏效果不好，局部仍然没有达到冷却温度，造成局部细菌滋生；另外，现有技术中的运输车没有分类地将所有动物尸体都堆积在车厢内，因此，现有技术中的临时存放和冷藏方式让车厢内形成为较为复杂的环境，并不利于后期对动物尸体进行处理，仍然会造成环境的污染和细菌滋生。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需改善现有技术中的冷藏设备的结构和动物尸体的冷藏方式，以满足环保要求、并确保后期尸体处理的正常进行。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种结构新颖、实现动物尸体的分离和分类存放、冷藏效果好、实时监控冷藏温度的一体化冷藏设备。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明的一体化冷藏设备，该冷藏设备集成于运输车，该冷藏设备包括：

装配于所述运输车的车厢体；以及

置于所述车厢体内的冷藏箱；

所述车厢体内部中空地形成为第一冷藏空间，所述第一冷藏空间内集成有第一制冷机组，所述第一冷藏空间通过所述第一制冷机组控制温度在0℃～5℃范围；

所述冷藏箱内部用以存放动物尸体；

所述冷藏箱内集成有第二制冷机组，所述冷藏箱内部空间通过所述第二制冷机组控制温度在0℃～8℃范围；

所述车箱体具有两组门，分别为靠近所述运输车车头位置的上密封门、以及远离所述运输车车头位置的侧密封门；

所述冷藏箱分为第一冷藏箱和第二冷藏箱；

所述第一冷藏箱的容积小于所述第二冷藏箱的容积，且所述第一冷藏箱放置于所述车厢体靠近车头的位置；

所述第二冷藏箱放置于所述车厢体远离车头的位置；

所述第一冷藏箱的数量为多个，第二冷藏箱的数量为多个，相邻所述第一冷藏箱之间、相邻所述第二冷藏箱之间、以及第一冷藏箱和第二冷藏箱之间均预留一定空隙。

进一步的，所述车厢体的底部形成有缓冲组件；

所述缓冲组件包括位于所述车厢体底部的底板；以及

通过阻尼件连接于所述底板上方的承载板；

所述底板和所述承载板通过所述阻尼件分离，且所述底板和所述承载板之间为减震空间；

所述阻尼件为弹簧；

所述承载板被划分为两个区域，分别为靠近车头位置的第一冷藏箱存放区域和远离车头位置的第二冷藏箱存放区域；

所述承载板表面开设有多个插槽，该插槽配设有插板；

所述冷藏箱放置于所述车厢体内时，通过对应的所述插板限制水平位移。

进一步的，所述上密封门开设于所述车厢体的顶部，所述第一冷藏箱由所述上密封门处吊装以进出所述车厢体；

所述侧密封门开设于所述车厢体的后侧，所述第二冷藏箱由所述侧密封门进出所述车厢体；

布置所述第一冷藏箱和第二冷藏箱时，所述车厢体的长度方向的轴线处预留操作通道。

进一步的，所述缓冲组件具有限位结构；

所述底板被配置为l型结构，其包括沿水平延伸的第一底板体和竖直延伸的第二底板体，所述第二底板体位于侧密封门一侧；

所述承载板一侧抵接所述车厢体内壁，另一侧延伸至所述侧密封门处并抵接所述第二底板体内壁；

所述承载板通过所述车厢体内壁和第二底板体内壁限制水平位移；

所述减震空间内集成有限位垫块；

所述限位垫块的厚度小于所述减震空间的高度，所述承载板承受向下的压力并向下移动时，通过所述限位垫块限制所述承载板下移的行程。

进一步的，所述冷藏箱包括：

第一箱体，该第一箱体呈四边体结构，且所述第一箱体内部中空；以及

集成于所述第一箱体内部的第二箱体，所述第二箱体内部中空，且该第二箱体的中空空间被配置为动物尸体的存放空间；

所述第二制冷机组装配于所述第一箱体内；

所述第二箱体呈上端开放的结构。

进一步的，所述第一箱体的上部具有两个开口，分别为动物尸体投放口和动物尸体吊出口；

所述第一箱体的动物尸体投放口处具有能够翻转的第一板和第二板，所述第一板和第二板均通过转轴与所述第一箱体铰接，且所述第一板能够朝向所述第一箱体的内部和所述第一箱体的上方翻转，所述第二板能够朝向所述第一箱体的上方翻转；

所述动物尸体投放口关闭时，所述第一板搭接于所述第二板以封闭所述动物尸体投放口；

所述动物尸体投放口开启时，所述第二板向上翻转，所述第一板向所述第一箱体内部翻转并搭接于所述第二箱体的倾斜板上，所述第一板与所述倾斜板组成动物尸体的投放通道；

所述动物尸体吊出口打开时，通过外部工具取出所述第二箱体内的动物尸体。

进一步的，所述冷藏箱的底部具有嵌入槽，所述嵌入槽内存放有踏板；

所述踏板呈l型结构，其包括第一踏板体和第二踏板体；

所述第二踏板体能够搭接于所述冷藏箱的上端面，且所述第一踏板体倾斜向下延伸；

所述第一踏板体表面铺设有橡胶防滑层，且该橡胶防滑层表面间隔形成有防滑凸起。

进一步的，所述运输车内集成有控制器；

所述第一冷藏空间内安装有第一温度传感器，所述第一温度传感器与所述控制器通讯以向所述控制器传输所述第一冷藏空间的温度信号；

所述冷藏箱内安装有第二温度传感器，所述第二温度传感器与所述控制器通讯以向所述控制器传输所述冷藏箱内的温度信号；

所述第一制冷机组和第二制冷机组的工作状态均受控于所述控制器。

进一步的，所述控制器连接有显示器组；

所述显示器组包括三块显示器，分别为两块第一显示器和一块第二显示器；

所述第一显示器对称嵌装于所述车厢体的两侧；

所述第二显示器集成于运输车的驾驶室。

在上述技术方案中，本发明提供的一体化冷藏设备，具有以下有益效果：

本发明的冷藏设备集成于运输车上，以车厢体和冷藏箱两个空间对内部的动物尸体形成双重冷藏存放，提高冷藏效果，同时，利用不同的冷藏箱实现动物尸体分离和分类的存放，避免因集中在一起而造成的冷藏效果差和细菌滋生问题，确保运输后动物尸体的正常工艺处理。

本发明的冷藏设备为了方便第一冷藏箱和第二冷藏箱的吊装或搬运，在车厢体上设计了两个门，分别为上密封门和侧密封门，不同位置的冷藏箱可以通过对应的密封门取放，方便操作人员操作。

本发明的冷藏设备集成了监控组件，利用温度传感器实时监控内部冷藏温度，并传输给控制器，控制器根据内部温度情况对制冷机组实现工作状态控制，使得内部温度恒定于指定工艺温度范围内。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的冷藏箱的布局图；

图3为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的冷藏箱的结构示意图一；

图4为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的冷藏箱的结构示意图二；

图5为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的踏板的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的一体化冷藏设备的控制图；

图7为本发明实施例提供的一体化冷藏设备集成运输车的使用状态图。

附图标记说明：

1、车厢体；2、冷藏箱；5、踏板；7、运输车；

101、侧密封门；102、上密封门；

201、第一冷藏箱；202、第二冷藏箱；203、第一箱体；204、第二箱体；205、第一板；206、第二板；207、动物尸体吊出口；

301、第一底板体；302、承载板；303、减震空间；304、弹簧；305、限位垫块；306、第二底板体；

401、第一制冷机组；402、第二制冷机组；

501、第一踏板体；502、第二踏板体；503、橡胶防滑层；504、防滑凸起；

601、控制器；602、温度传感器；603、第一显示器；604、第二显示器。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

参见图1至图7所示；

本发明的一体化冷藏设备，该冷藏设备集成于运输车7，该冷藏设备包括：

装配于运输车7的车厢体1；以及

置于车厢体1内的冷藏箱2；

车厢体1内部中空地形成为第一冷藏空间，第一冷藏空间内集成有第一制冷机组401，第一冷藏空间通过第一制冷机组401控制温度在0℃～5℃范围；

冷藏箱2内部用以存放动物尸体；

冷藏箱2内集成有第二制冷机组402，冷藏箱2内部空间通过第二制冷机组402控制温度在0℃～8℃范围；

车箱体1具有两组门，分别为靠近运输车7车头位置的上密封门102、以及远离运输车7车头位置的侧密封门101；

冷藏箱2分为第一冷藏箱201和第二冷藏箱202；

第一冷藏箱201的容积小于第二冷藏箱202的容积，且第一冷藏箱201放置于车厢体1靠近车头的位置；

第二冷藏箱202放置于车厢体1远离车头的位置；

第一冷藏箱201的数量为多个，第二冷藏箱202的数量为多个，相邻第一冷藏箱201之间、相邻第二冷藏箱202之间、以及第一冷藏箱201和第二冷藏箱202之间均预留一定空隙。

具体的，本实施例公开了一种新型冷藏设备，其将冷藏箱2与运输车7的车厢体1形成为一体化结构，而运输车7的车厢体1作为第一冷藏空间能够确保冷藏箱处于工艺允许的温度范围内，而冷藏箱2则作为主要存放和冷藏动物尸体的载体，实现对动物尸体分离、分类的存放，提高冷藏效果，解决了现有技术中因动物尸体直接堆积在运输车7内导致的冷藏效果差的问题。同时，根据不同动物尸体的存放要求和动物尸体的个体差异，本实施例设计了两种冷藏箱2，分别为第一冷藏箱201和第二冷藏箱202，实际使用时，根据需求选择任一冷藏箱2存放动物尸体即可。

优选的，本实施例中车厢体1的底部形成有缓冲组件；

缓冲组件包括位于车厢体1底部的底板；以及

通过阻尼件连接于底板上方的承载板302；

底板和承载板302通过阻尼件分离，且底板和承载板302之间为减震空间303；

阻尼件为弹簧304；

承载板302被划分为两个区域，分别为靠近车头位置的第一冷藏箱存放区域和远离车头位置的第二冷藏箱存放区域；

承载板302表面开设有多个插槽，该插槽配设有插板；

冷藏箱2放置于车厢体1内时，通过对应的插板限制水平位移。

由于运输车7在运输过程中可能会因路况不同产生颠簸，而颠簸容易导致内部的冷藏箱2相互碰撞，甚至会损坏内部电气元件，因此，本实施例的车厢体1的底部集成了缓冲组件；该缓冲组件主要包括底板、承载板302、弹簧303，其中的承载板302作为冷藏箱2的承载部件与冷藏箱2直接接触，而弹簧303能够在运输车7出现颠簸时卸载力，避免冷藏箱2由较大的位移，同时，为了能够进一步避免冷藏箱2出现横向位移，本实施例的承载板302上集成了上述插板，根据冷藏箱2放置的位置，插接对应的插槽内，将插板紧贴冷藏箱2而避免冷藏箱移动。

优选的，本实施例中上密封门102开设于车厢体1的顶部，第一冷藏箱201由所述上密封门102处吊装以进出车厢体1；

侧密封门101开设于车厢体1的后侧，第二冷藏箱202由侧密封门101进出车厢体1；

布置第一冷藏箱201和第二冷藏箱202时，车厢体1的长度方向的轴线处预留操作通道。

本实施例开设的两个密封门，其中的上密封门102为第一冷藏箱201的吊装门，侧密封门101侧用以工作人员和第二冷藏箱202进出使用。这样可以让多名作业人员同时作业，提高工作效率。而提高工作效率可以避免因开门时间过长而导致内部动物尸体因升温而变质。

优选的，本实施例中缓冲组件具有限位结构；

底板被配置为l型结构，其包括沿水平延伸的第一底板体301和竖直延伸的第二底板体306，第二底板体306位于侧密封门101一侧；

承载板302一侧抵接车厢体1内壁，另一侧延伸至侧密封门101处并抵接第二底板体306内壁；

承载板302通过车厢体1内壁和第二底板体306内壁限制水平位移；

减震空间303内集成有限位垫块305；

限位垫块305的厚度小于减震空间303的高度，承载板302承受向下的压力并向下移动时，通过限位垫块305限制承载板302下移的行程。

为了避免承载板302移动，本实施例设计了上述限位结构，其通过l型结构的底板对承载板302进行水平位移的限位，而通过上述限位垫块305进行竖直位移的限位。

优选的，本实施例中冷藏箱2包括：

第一箱体203，该第一箱体203呈四边体结构，且第一箱体203内部中空；以及

集成于第一箱体203内部的第二箱体204，第二箱体204内部中空，且该第二箱体204的中空空间被配置为动物尸体的存放空间；

第二制冷机组402装配于第一箱体203内；

第二箱体204呈上端开放的结构。

其中，上述的第一箱体203的上部具有两个开口，分别为动物尸体投放口和动物尸体吊出口207；

第一箱体203的动物尸体投放口处具有能够翻转的第一板205和第二板206，第一板205和第二板206均通过转轴与第一箱体203铰接，且第一板205能够朝向第一箱体203的内部和第一箱体203的上方翻转，第二板206能够朝向第一箱体203的上方翻转；

动物尸体投放口关闭时，第一板205搭接于第二板206以封闭动物尸体投放口；

动物尸体投放口开启时，第二板206向上翻转，第一板205向第一箱体203内部翻转并搭接于第二箱体204的倾斜板208上，第一板205与倾斜板208组成动物尸体的投放通道；

动物尸体吊出口207打开时，通过外部工具取出第二箱体204内的动物尸体。

本实施例详细介绍了冷藏箱2的结构，其包括第一箱体203和第二箱体204，其中的第一箱体203为形成冷藏环境的载体，而第二箱体204则是存放动物尸体的载体，将两者分开，能够避免提高冷藏效果，避免动物尸体对制冷机组造成损伤和影响制冷效果。另外，将投放动物尸体和取出动物尸体分开两个口，也能够根据不同的投放和取出操作要求将两个作业分开，互不影响，可以实现同时作业。

为了便于将大型动物尸体利用小车或者人为地搬运至冷藏箱2内，本实施例的冷藏箱2的底部具有嵌入槽，嵌入槽内存放有踏板5；

踏板5呈l型结构，其包括第一踏板体501和第二踏板体502；

第二踏板体502能够搭接于冷藏箱2的上端面，且第一踏板体501倾斜向下延伸；

第一踏板体501表面铺设有橡胶防滑层503，且该橡胶防滑层503表面间隔形成有防滑凸起504。

该处详细介绍了该冷藏设备的控制部分的功能和原理，其中，运输车7内集成有控制器601；

第一冷藏空间内安装有第一温度传感器，第一温度传感器与控制器601通讯以向控制器601传输第一冷藏空间的温度信号；

冷藏箱2内安装有第二温度传感器，第二温度传感器与控制器602通讯以向控制器602传输冷藏箱2内的温度信号；

第一制冷机组401和第二制冷机组402的工作状态均受控于控制器601。

另外，为了能够更加直观地限制内部冷藏温度，以确保冷藏的正常进行，本实施例中控制器601连接有显示器组；

显示器组包括三块显示器，分别为两块第一显示器603和一块第二显示器604；

第一显示器603对称嵌装于车厢体1的两侧；

第二显示器604集成于运输车7的驾驶室。

在上述技术方案中，本发明提供的一体化冷藏设备，具有以下有益效果：

本发明的冷藏设备集成于运输车7上，以车厢体1和冷藏箱2两个空间对内部的动物尸体形成双重冷藏存放，提高冷藏效果，同时，利用不同的冷藏箱2实现动物尸体分离和分类的存放，避免因集中在一起而造成的冷藏效果差和细菌滋生问题，确保运输后动物尸体的正常工艺处理。

本发明的冷藏设备为了方便第一冷藏箱201和第二冷藏箱202的吊装或搬运，在车厢体1上设计了两个门，分别为上密封门102和侧密封门101，不同位置的冷藏箱2可以通过对应的密封门取放，方便操作人员操作。

本发明的冷藏设备集成了监控组件，利用温度传感器602实时监控内部冷藏温度，并传输给控制器601，控制器601根据内部温度情况对制冷机组实现工作状态控制，使得内部温度恒定于指定工艺温度范围内。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。