一种网约车配件用新型后视镜的制作方法

文档序号:22855347发布日期:2020-11-10 11:41阅读:82来源:国知局
一种网约车配件用新型后视镜的制作方法

本实用新型涉及汽车用配件技术领域,尤其涉及一种网约车配件用新型后视镜。



背景技术:

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。

现有的网约车配件用新型后视镜在雨天不便于去除镜面上的水珠,严重影响开车的安全性,所以我们推出了一种网约车配件用新型后视镜。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在雨天不便于去除镜面上的水珠,严重影响开车的安全性的问题,而提出的一种网约车配件用新型后视镜。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种网约车配件用新型后视镜,包括壳体,所述壳体的右侧壁设置有弧形凹面,所述弧形凹面的内部固定设置有镜面,所述壳体的左侧壁开设有开口,所述开口的下端与弧形凹面的左侧壁上端之间固定连接有弧形挡板,所述弧形挡板的前后两侧壁分别与壳体的前后两侧内壁固定连接,所述壳体的左侧内壁位于开口的上侧处于弧形挡板的左侧壁上端之间固定连接有环形板,所述环形板的左侧壁设置有安装板,所述安装板的右侧壁位于环形板的内部处固定设置有电机,所述电机的输出轴末端贯穿安装板的右侧壁并固定连接有扇叶,所述安装板的左侧壁位于扇叶的上下两侧处均通过螺栓与环形板的左侧壁紧固连接,所述弧形凹面的右侧壁位于镜面的上侧处开设有多个均匀分布的通风孔,所述开口的内部滑动连接有环形框,所述环形框的内部固定设置有过滤网,所述开口的上下两侧对称开设有盲孔,两个所述盲孔的内部均固定设置有锁止机构,所述壳体的下侧外壁左端固定连接有支撑杆。

优选的,所述锁止机构包括卡杆、弹簧和推杆,所述盲孔的左侧孔壁开设有条形孔,所述卡杆的杆壁与盲孔的孔壁滑动连接,且卡杆的下端延伸至盲孔的外部,所述弹簧的上下两端分别与卡杆的上端和盲孔的孔底部固定连接,所述推杆水平设置在条形孔的下侧,且推杆的左右两端均延伸至条形孔的外部,所述推杆的右端与卡杆的左侧杆壁上端固定连接,所述环形框的上侧外壁开设有与卡杆的下端相配合的卡槽。

优选的,所述卡杆的下端左侧开设有弧形面。

优选的,所述推杆的左端固定连接有推块。

优选的,所述过滤网的材质为铝合金材质。

与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:

1、通过设有的电机、扇叶和弧形挡板,便于在雨天对镜面上的水珠进行清除,可有效提升行车的安全性。

2、通过设有的过滤网、环形框、和锁止机构,可对进入壳体内的空气进行过滤的同时便于拆装。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型不仅便于在雨天对镜面上的水珠进行清除,可有效提升行车的安全性,而且可对进入壳体内的空气进行过滤的同时便于拆装。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种网约车配件用新型后视镜的结构示意图;

图2为图1中局部a部分的结构放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种网约车配件用新型后视镜,包括壳体4,壳体4的右侧壁设置有弧形凹面1,弧形凹面1的内部固定设置有镜面2,壳体4的左侧壁开设有开口,开口的下端与弧形凹面1的左侧壁上端之间固定连接有弧形挡板8,弧形挡板8的前后两侧壁分别与壳体4的前后两侧内壁固定连接,壳体4的左侧内壁位于开口的上侧处于弧形挡板8的左侧壁上端之间固定连接有环形板11,环形板11的左侧壁设置有安装板12,安装板12的右侧壁位于环形板11的内部处固定设置有电机5,电机5的输出轴末端贯穿安装板12的右侧壁并固定连接有扇叶6,安装板12的左侧壁位于扇叶6的上下两侧处均通过螺栓10与环形板11的左侧壁紧固连接,弧形凹面1的右侧壁位于镜面2的上侧处开设有多个均匀分布的通风孔3,开口的内部滑动连接有环形框17,环形框17的内部固定设置有过滤网7,开口的上下两侧对称开设有盲孔,两个盲孔的内部均固定设置有锁止机构,壳体4的下侧外壁左端固定连接有支撑杆9,锁止机构包括卡杆16、弹簧13和推杆14,盲孔的左侧孔壁开设有条形孔,卡杆16的杆壁与盲孔的孔壁滑动连接,且卡杆16的下端延伸至盲孔的外部,弹簧13的上下两端分别与卡杆16的上端和盲孔的孔底部固定连接,推杆14水平设置在条形孔的下侧,且推杆14的左右两端均延伸至条形孔的外部,推杆14的右端与卡杆16的左侧杆壁上端固定连接,环形框17的上侧外壁开设有与卡杆16的下端相配合的卡槽,卡杆16的下端左侧开设有弧形面,推杆14的左端固定连接有推块15,过滤网7的材质为铝合金材质。

本实用新型中,使用时,在雨天行车时,气流通过过滤网7过滤后进入壳体4内部,由于弧形挡板8的阻挡进入多个通风孔3内,再从上方对镜面2上的水珠吹落,启动电机5,电机5带动扇叶6转动,扇叶6将气流倒入通风孔内,可在刚起步时风力较小的情况下补充进气量,不仅便于在雨天对镜面2上的水珠进行清除,可有效提升行车的安全性,而且可对进入壳体4内的空气进行过滤的同时便于拆装。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种网约车配件用新型后视镜,包括壳体(4),其特征在于,所述壳体(4)的右侧壁设置有弧形凹面(1),所述弧形凹面(1)的内部固定设置有镜面(2),所述壳体(4)的左侧壁开设有开口,所述开口的下端与弧形凹面(1)的左侧壁上端之间固定连接有弧形挡板(8),所述弧形挡板(8)的前后两侧壁分别与壳体(4)的前后两侧内壁固定连接,所述壳体(4)的左侧内壁位于开口的上侧处于弧形挡板(8)的左侧壁上端之间固定连接有环形板(11),所述环形板(11)的左侧壁设置有安装板(12),所述安装板(12)的右侧壁位于环形板(11)的内部处固定设置有电机(5),所述电机(5)的输出轴末端贯穿安装板(12)的右侧壁并固定连接有扇叶(6),所述安装板(12)的左侧壁位于扇叶(6)的上下两侧处均通过螺栓(10)与环形板(11)的左侧壁紧固连接,所述弧形凹面(1)的右侧壁位于镜面(2)的上侧处开设有多个均匀分布的通风孔(3),所述开口的内部滑动连接有环形框(17),所述环形框(17)的内部固定设置有过滤网(7),所述开口的上下两侧对称开设有盲孔,两个所述盲孔的内部均固定设置有锁止机构,所述壳体(4)的下侧外壁左端固定连接有支撑杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种网约车配件用新型后视镜,其特征在于,所述锁止机构包括卡杆(16)、弹簧(13)和推杆(14),所述盲孔的左侧孔壁开设有条形孔,所述卡杆(16)的杆壁与盲孔的孔壁滑动连接,且卡杆(16)的下端延伸至盲孔的外部,所述弹簧(13)的上下两端分别与卡杆(16)的上端和盲孔的孔底部固定连接,所述推杆(14)水平设置在条形孔的下侧,且推杆(14)的左右两端均延伸至条形孔的外部,所述推杆(14)的右端与卡杆(16)的左侧杆壁上端固定连接,所述环形框(17)的上侧外壁开设有与卡杆(16)的下端相配合的卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种网约车配件用新型后视镜,其特征在于,所述卡杆(16)的下端左侧开设有弧形面。

4.根据权利要求2所述的一种网约车配件用新型后视镜,其特征在于,所述推杆(14)的左端固定连接有推块(15)。

5.根据权利要求1所述的一种网约车配件用新型后视镜,其特征在于,所述过滤网(7)的材质为铝合金材质。


技术总结
本实用新型公开了一种网约车配件用新型后视镜,包括壳体,壳体的右侧壁设置有弧形凹面,弧形凹面的内部固定设置有镜面,壳体的左侧壁开设有开口,开口的下端与弧形凹面的左侧壁上端之间固定连接有弧形挡板,弧形挡板的前后两侧壁分别与壳体的前后两侧内壁固定连接,壳体的左侧内壁位于开口的上侧处于弧形挡板的左侧壁上端之间固定连接有环形板,环形板的左侧壁设置有安装板,安装板的右侧壁位于环形板的内部处固定设置有电机。本实用新型不仅便于在雨天对镜面上的水珠进行清除,可有效提升行车的安全性,而且可对进入壳体内的空气进行过滤的同时便于拆装。

技术研发人员:廖静
受保护的技术使用者:重庆杰运汽车租赁有限责任公司
技术研发日:2020.01.21
技术公布日:2020.11.10
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