一种使用便捷的车牌清理装置的制作方法

文档序号:22493897发布日期:2020-10-13 08:06阅读:107来源:国知局
一种使用便捷的车牌清理装置的制作方法

本实用新型涉及汽车自动化设备技术领域,具体为一种使用便捷的车牌清理装置。



背景技术:

车牌,指车辆号牌,是两面分别悬挂在车子前后的板材,通常使用的材质是铝、塑料或贴纸,在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号,其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县,车管所根据车牌可以查到车的主人。法律规定故意遮挡车牌号一次记12分。遮挡号牌是指故意利用物品遮挡机动车牌号码的行为,属于伪造、变造机动车号牌行为。车辆的不同路段行驶过程中,车牌难免受到泥土或者其他杂物阻挡,如不及时清理,将可能被误以为故意遮挡车牌,引起不必要的麻烦。

基于此,本实用新型设计了一种使用便捷的车牌清理装置,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种使用便捷的车牌清理装置,以解决上述背景技术中提出的车辆的不同路段行驶过程中,车牌难免受到泥土或者其他杂物阻挡,如不及时清理,将可能被误以为故意遮挡车牌,引起不必要的麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用便捷的车牌清理装置,包括车牌安装板,其特征在于:所述车牌安装板安装在车辆的保险杠上,所述车牌安装板的前侧面安装有车牌,所述车牌安装板的顶部设置有齿条,所述齿条的左侧超出车牌安装板,所述车牌安装板的上方设置有滑动框架,所述滑动框架与车牌安装板的前后两侧滑动连接,所述滑动框架的内腔中部设置有与齿条啮合的齿轮,所述滑动框架内腔后侧壁设置有电机,所述电机的输出端与齿轮的转动轴通过联轴器连接,所述滑动框架的前侧壁左侧设置有车牌清理装置,所述车牌安装板的左侧壁设置有贯穿保险杆的固定板,所述固定板的顶部后侧设置有电动推杆安装板,所述固定板的顶部前侧滑动连接有滑动板,所述滑动板与电动推杆安装板之间设置有电动推杆,所述滑动板的前侧设置有滑块,所述电机和电动推杆均通过控制开关与外接电源电性连接。

优选的,所述车牌清理装置包括固定在滑动框架上的垫块,所述垫块的顶部设置有毛刷板,所述毛刷板的底部右侧设置有毛刷。

优选的,所述滑动框架包括滑动框架主体,所述滑动框架主体的内腔左右侧壁底部均设置有与车牌安装板的顶部滑槽滑动连接的配合滑块,所述滑动框架主体的后侧壁开设有与滑块滑动配合的配合滑槽。

优选的,所述电机的外部设置有电机保护罩。

优选的,所述固定板与车牌安装板连接处通过焊接固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,操作方便,可适用于所有车型,还方便安装,可实现对车牌的清理,避免被误以为故意阻挡车牌,通过电机带动齿轮在齿条滚动,可带动车牌清理装置往复清理车牌,通过电动推杆,可将滑动框架和车牌清理装置收纳入保险杆中,避免影响车辆美观,还可起到保护车牌清理装置的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型车牌清理装置结构示意图;

图3为本实用新型滑动框架结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-车牌安装板,2-车牌,3-齿条,4-滑动框架,41-滑动框架主体,42-配合滑块,43-配合滑槽,5-齿轮,6-电机,7-车牌清理装置,71-垫块,72-毛刷板,73-毛刷,8-固定板,9-电动推杆安装板,10-滑动板,11-电动推杆,12-滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种使用便捷的车牌清理装置技术方案:一种使用便捷的车牌清理装置,包括车牌安装板1,其特征在于:车牌安装板1安装在车辆的保险杠上,车牌安装板1的前侧面安装有车牌2,车牌安装板1的顶部设置有齿条3,齿条3的左侧超出车牌安装板1,车牌安装板1的上方设置有滑动框架4,滑动框架4与车牌安装板1的前后两侧滑动连接,滑动框架4的内腔中部设置有与齿条3啮合的齿轮5,滑动框架4内腔后侧壁设置有电机6,电机6的输出端与齿轮5的转动轴通过联轴器连接,滑动框架4的前侧壁左侧设置有车牌清理装置7,车牌安装板1的左侧壁设置有贯穿保险杆的固定板8,固定板8的顶部后侧设置有电动推杆安装板9,固定板8的顶部前侧滑动连接有滑动板10,滑动板10与电动推杆安装板9之间设置有电动推杆11,滑动板10的前侧设置有滑块12,电机6和电动推杆11均通过控制开关与外接电源电性连接。

其中,车牌清理装置7包括固定在滑动框架4上的垫块71,垫块71的顶部设置有毛刷板72,毛刷板72的底部右侧设置有毛刷73,用于清理车牌,滑动框架4包括滑动框架主体41,滑动框架主体41的内腔左右侧壁底部均设置有与车牌安装板1的顶部滑槽滑动连接的配合滑块42,滑动框架主体41的后侧壁开设有与滑块12滑动配合的配合滑槽43,方便滑动框架4移动到滑动板10前部的滑块12上,方便收纳,电机6的外部设置有电机保护罩,用于保护电机6,固定板8与车牌安装板1连接处通过焊接固定,使得连接更加牢固。

本实施例的一个具体应用为:固定板8是贯穿入保险杠中的,滑动框架4和车牌清理装置7初始是收纳于保险杠内部,如需清洗车牌,通过控制开关控制电动推杆11伸长,从而带动滑动板10前推,使得齿轮5与齿条3啮合,然后通过控制开关控制电机6启动,从而带动齿轮5旋转,从而带动滑动框架4滑出滑块12,而配合滑块42与车牌安装板1的顶部滑槽滑动连接,实现在车牌安装板1顶部移动,使得车牌清理装置7实现清理车牌。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。



技术特征:

1.一种使用便捷的车牌清理装置,包括车牌安装板(1),其特征在于:所述车牌安装板(1)安装在车辆的保险杠上,所述车牌安装板(1)的前侧面安装有车牌(2),所述车牌安装板(1)的顶部设置有齿条(3),所述齿条(3)的左侧超出车牌安装板(1),所述车牌安装板(1)的上方设置有滑动框架(4),所述滑动框架(4)与车牌安装板(1)的前后两侧滑动连接,所述滑动框架(4)的内腔中部设置有与齿条(3)啮合的齿轮(5),所述滑动框架(4)内腔后侧壁设置有电机(6),所述电机(6)的输出端与齿轮(5)的转动轴通过联轴器连接,所述滑动框架(4)的前侧壁左侧设置有车牌清理装置(7),所述车牌安装板(1)的左侧壁设置有贯穿保险杆的固定板(8),所述固定板(8)的顶部后侧设置有电动推杆安装板(9),所述固定板(8)的顶部前侧滑动连接有滑动板(10),所述滑动板(10)与电动推杆安装板(9)之间设置有电动推杆(11),所述滑动板(10)的前侧设置有滑块(12),所述电机(6)和电动推杆(11)均通过控制开关与外接电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种使用便捷的车牌清理装置,其特征在于:所述车牌清理装置(7)包括固定在滑动框架(4)上的垫块(71),所述垫块(71)的顶部设置有毛刷板(72),所述毛刷板(72)的底部右侧设置有毛刷(73)。

3.根据权利要求1所述的一种使用便捷的车牌清理装置,其特征在于:所述滑动框架(4)包括滑动框架主体(41),所述滑动框架主体(41)的内腔左右侧壁底部均设置有与车牌安装板(1)的顶部滑槽滑动连接的配合滑块(42),所述滑动框架主体(41)的后侧壁开设有与滑块(12)滑动配合的配合滑槽(43)。

4.根据权利要求1所述的一种使用便捷的车牌清理装置,其特征在于:所述电机(6)的外部设置有电机保护罩。

5.根据权利要求1所述的一种使用便捷的车牌清理装置,其特征在于:所述固定板(8)与车牌安装板(1)连接处通过焊接固定。


技术总结
本实用新型公开了汽车自动化设备技术领域的一种使用便捷的车牌清理装置,包括车牌安装板,其特征在于:所述车牌安装板安装在车辆的保险杠上,所述车牌安装板的前侧面安装有车牌,所述车牌安装板的顶部设置有齿条,所述齿条的左侧超出车牌安装板,所述车牌安装板的上方设置有滑动框架,所述滑动框架与车牌安装板的前后两侧滑动连接,所述滑动框架的内腔中部设置有与齿条啮合的齿轮,所述滑动框架内腔后侧壁设置有电机,所述电机的输出端与齿轮的转动轴通过联轴器连接,所述滑动框架的前侧壁左侧设置有车牌清理装置,本实用新型结构简单,操作方便,可实现对车牌的清理,避免被误以为故意阻挡车牌。

技术研发人员:朱有地;李琛;李万敏;王彦;周明德;王文斌;李喜国
受保护的技术使用者:兰州工业学院
技术研发日:2020.02.25
技术公布日:2020.10.13
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