一种便于安装的汽车座盆的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于安装的汽车座盆。

背景技术：

汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，而在汽车内部，往往需要安装座盆坐垫，以此便于驾驶人员或者乘客通过座盆上的坐垫进行乘坐驾驶。

现有的汽车座盆，在使用者进行安装使用时，大多都是将坐垫通过螺栓安装固定在座盆上的，但是这种方式在使用时，往往由于坐垫较为柔软且极易变形，从而导致在长时间的挤压乘坐后，坐垫易与座盆之间发生松动脱落，造成坐垫安装不稳，从而导致使用者乘坐时不适，并大大影响使用者的乘坐安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车座盆，以解决上述背景技术中提出坐垫易与座盆发生松动脱落，造成坐垫安装不稳，影响使用者乘坐舒适性和安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车座盆，包括本体，所述本体的内壁中间连接有定位块，所述本体的两侧均连接有转杆，所述转杆的一端延伸至本体的内部并连接有挡板，两个所述挡板的内侧均连接有固定件，所述本体的顶部中间开设有定位槽，所述定位槽的两侧均设置有侧板，两个所述侧板的外侧均连接有锁紧螺杆。

优选地，所述本体的四角均焊接有安装件，所述本体的内壁两侧均开设有螺孔。

优选地，所述本体的底部两侧均连接有加强筋，两个所述侧板的顶部均与本体相焊接。

优选地，两个所述挡板沿本体的纵轴中心线呈对称设置，且多个所述固定件等距分布于挡板的内侧。

优选地，所述转杆的外表面开设有螺纹，且所述转杆与本体螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，该种便于安装的汽车座盆，设置有定位块、挡板、固定件和转杆，当使用者在将坐垫与座盆进行安装时，可将坐垫通过定位块插入至座盆内部并通过螺孔对坐垫进行安装，当坐垫安装好后，使用者可转动转杆，而由于转杆与本体螺纹连接，因此当转杆转动后可向本体的内部进行滑动，以此带动挡板对坐垫进行靠近挤压，而挡板靠近坐垫时，挡板内侧的固定件可插入至坐垫中，以此对坐垫进行固定，从而实现对坐垫与座盆进行固定加强，避免坐垫长时间极易发生变形后与座盆发生松脱脱落，从而使坐垫安装更加稳定，以此大大提高使用者的乘坐舒适性和安全性，同时还设置有侧板和锁紧螺杆，当使用者通过定位槽和安装件将座盆安装在汽车的内部时，使用者可旋转锁紧螺杆，使锁紧螺杆旋转插入至汽车支架的螺孔上，以此实现对座盆进行固定，避免座盆发生晃动脱落，且加强筋可增加座盆的承载力，避免座盆发生变形损坏，以此大大提高座盆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型本体正剖面结构示意图；

图3为本实用新型a的局部结构放大示意图。

图中：1、本体；2、安装件；3、定位块；4、螺孔；5、挡板；6、固定件；7、转杆；8、侧板；9、定位槽；10、加强筋；11、锁紧螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种便于安装的汽车座盆，包括本体1、安装件2、定位块3、螺孔4、挡板5、固定件6、转杆7、侧板8、定位槽9、加强筋10和锁紧螺杆11，所述本体1的内壁中间连接有定位块3，所述本体1的两侧均连接有转杆7，所述转杆7的一端延伸至本体1的内部并连接有挡板5，两个所述挡板5的内侧均连接有固定件6，所述本体1的顶部中间开设有定位槽9，所述定位槽9的两侧均设置有侧板8，两个所述侧板8的外侧均连接有锁紧螺杆11，便于使用者旋转锁紧螺杆11后，使锁紧螺杆11旋入至汽车支架的螺孔中，以此对本体1进行锁紧固定。

请参阅图1和图2，所述本体1的四角均焊接有安装件2，所述本体1的内壁两侧均开设有螺孔4，便于使用者通过安装件2将本体1安装汽车的内部，且螺孔4的设置可有有助于使用者将坐垫安装在本体1的内部。

请参阅图1-3，所述本体1的底部两侧均连接有加强筋10，两个所述侧板8的顶部均与本体1相焊接，加强筋10的设置可有助于增加本体1承载力，避免本体1长时间使用后发生变形损坏，且侧板8可有助于通过锁紧螺杆11对本体1与汽车之间进行锁紧，两个所述挡板5沿本体1的纵轴中心线呈对称设置，且多个所述固定件6等距分布于挡板5的内侧，便于挡板5对坐垫进行挤压后，挡板5可带动固定件6插入至坐垫中，以此对坐垫进行固定加强，避免坐垫发生松动脱落。

请参阅图1-3，所述转杆7的外表面开设有螺纹，且所述转杆7与本体1螺纹连接，便于使用者转动转杆7后，转杆7可向本体1的内侧进行滑动。

工作原理：当使用者在使用该种座盆时，可先将本体1通过定位槽9安装在汽车内部的支架上，并通过安装件2对本体1进行固定，当本体1固定好后，使用者可旋转侧板8外侧锁紧螺杆11，使锁紧螺杆11旋转后可插入至汽车支架的螺孔中，以此对本体1进行锁紧，同时，使用者在将本体1锁紧固定后，使用者可将坐垫通过定位块3插入至本体1的内部并通过螺孔4对坐垫进行安装，当坐垫安装好后，使用者可转动转杆7，而由于转杆7与本体1螺纹连接，因此当转杆7转动后可向本体1的内部进行滑动，以此使转杆7滑动后可带动挡板5对坐垫进行靠近挤压，而挡板5靠近坐垫时，挡板5内侧的固定件6可插入至坐垫中，以此对坐垫进行固定即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种便于安装的汽车座盆，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的内壁中间连接有定位块(3)，所述本体(1)的两侧均连接有转杆(7)，所述转杆(7)的一端延伸至本体(1)的内部并连接有挡板(5)，两个所述挡板(5)的内侧均连接有固定件(6)，所述本体(1)的顶部中间开设有定位槽(9)，所述定位槽(9)的两侧均设置有侧板(8)，两个所述侧板(8)的外侧均连接有锁紧螺杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车座盆，其特征在于：所述本体(1)的四角均焊接有安装件(2)，所述本体(1)的内壁两侧均开设有螺孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车座盆，其特征在于：所述本体(1)的底部两侧均连接有加强筋(10)，两个所述侧板(8)的顶部均与本体(1)相焊接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车座盆，其特征在于：两个所述挡板(5)沿本体(1)的纵轴中心线呈对称设置，且多个所述固定件(6)等距分布于挡板(5)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车座盆，其特征在于：所述转杆(7)的外表面开设有螺纹，且所述转杆(7)与本体(1)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种便于安装的汽车座盆，属于汽车技术领域，包括本体，本体的内壁中间连接有定位块，该种便于安装的汽车座盆，设置有定位块、挡板、固定件和转杆，当使用者在将坐垫与座盆进行安装时，可将坐垫通过定位块插入至座盆内部并通过螺孔对坐垫进行安装，当坐垫安装好后，使用者可转动转杆，而由于转杆与本体螺纹连接，因此当转杆转动后可向本体的内部进行滑动，以此带动挡板对坐垫进行靠近挤压，而挡板靠近坐垫时，挡板内侧的固定件可插入至坐垫中，以此对坐垫进行固定，从而实现对坐垫与座盆进行固定加强，避免坐垫长时间极易发生变形后与座盆发生松脱脱落，从而使坐垫安装更加稳定，以此大大提高使用者的乘坐舒适性和安全性。

技术研发人员：辛录锋
受保护的技术使用者：武汉北华伟业机械制造有限公司
技术研发日：2020.04.21
技术公布日：2020.12.18