一种便于智能汽车避障装置的制作方法

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为一种便于智能汽车避障装置。

背景技术：

智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。

我国的汽车产业非常发达，汽车的种类也非常多，人们在购买汽车时不仅关注汽车的价格，更加重视汽车的安全性能，汽车的外部避障装置比较重要，能够为人们提前感知危险，但是现有的避障装置功能不够全面，无法完全感应汽车周围的情况，安全行驶系数较低，为此我们提出一种便于智能汽车避障装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于智能汽车避障装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于智能汽车避障装置，包括汽车本体，所述汽车本体的车头内壁固定连接有安装板，所述安装板的两侧面均固定连接有固定支耳，所述安装板的左侧面分别螺纹连接有报警器、第一距离传感器和速度传感器，所述汽车本体的正面与背面均固定连接有第二距离传感器，所述汽车本体的下表面分别通过传动轴转动连接有前车轮和后车轮，所述汽车本体的车尾侧面固定连接有第三距离传感器，所述汽车本体的内部固定连接有处理器，所述处理器电性连接有蓄电池。

优选的，所述固定支耳的数量为四个，四个所述固定支耳的正面均开设有相同大小的腰孔，每两个固定支耳为一组，两组所述固定支耳以安装板正面的中线为对称轴对称固定连接在安装板的两侧面。

优选的，所述第一距离传感器的数量为两个，两个所述第一距离传感器的内部均设置有备用电池。

优选的，两个所述第二距离传感器以汽车本体的左侧面中线为对称轴对称固定连接在汽车本体的正面和背面，两个所述第二距离传感器均为矩形。

优选的，所述前车轮和后车轮的直径相同，所述前车轮和后车轮的材料均为天然橡胶。

优选的，所述第三距离传感器的数量为两个，两个所述第三距离传感器分别等高固定连接在汽车本体的尾部侧面。

有益效果

本实用新型提供了一种便于智能汽车避障装置，具备以下有益效果：

1.该便于智能汽车避障装置，通过设置第一距离传感器能够使人们了解到汽车前方的路况，通过设置第二距离传感器能够使人们了解到汽车两侧面的情况，通过设置第三距离传感器能够使人们了解到汽车后方的情况，从而使该智能汽车能够完全感应到自身周围的情况，提前对人们发出避险信号，提高了人们行驶安全。

2.该便于智能汽车避障装置，通过设置报警灯能够在汽车与障碍物之间的安全距离减小时发出危险警报，通过设置处理器能够接受避障装置发出的信号，通过设置蓄电池能够为处理器提供电源。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型安装板正视结构示意图；

图3为本实用新型俯剖结构示意图。

图中：1汽车本体、2安装板、3固定支耳、4报警器、5第一距离传感器、6速度传感器、7第二距离传感器、8前车轮、9后车轮、10第三距离传感器、11处理器、12蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于智能汽车避障装置，包括汽车本体1，汽车本体1的车头内壁固定连接有安装板2，安装板2的两侧面均固定连接有固定支耳3，固定支耳3的数量为四个，四个固定支耳3的正面均开设有相同大小的腰孔，每两个固定支耳3为一组，两组固定支耳3以安装板2正面的中线为对称轴对称固定连接在安装板2的两侧面，安装板2的左侧面分别螺纹连接有报警器4、第一距离传感器5和速度传感器6。

第一距离传感器5的数量为两个，两个第一距离传感器5的内部均设置有备用电池，通过设置报警灯4能够在汽车与障碍物之间的安全距离减小时发出危险警报，汽车本体1的正面与背面均固定连接有第二距离传感器7，两个第二距离传感器7以汽车本体1的左侧面中线为对称轴对称固定连接在汽车本体1的正面和背面，两个第二距离传感器7均为矩形。

汽车本体1的下表面分别通过传动轴转动连接有前车轮8和后车轮9，前车轮8和后车轮9的直径相同，前车轮8和后车轮9的材料均为天然橡胶，汽车本体1的车尾侧面固定连接有第三距离传感器10，第三距离传感器10的数量为两个，两个第三距离传感器10分别等高固定连接在汽车本体1的尾部侧面，汽车本体1的内部固定连接有处理器11，通过设置处理器11能够接受避障装置发出的信号。

处理器11电性连接有蓄电池12，通过设置蓄电池12能够为处理器11提供电源，通过设置第一距离传感器5能够使人们了解到汽车前方的路况，通过设置第二距离传感器7能够使人们了解到汽车两侧面的情况，通过设置第三距离传感器10能够使人们了解到汽车后方的情况，从而使该智能汽车能够完全感应到自身周围的情况，提前对人们发出避险信号，提高了人们行驶安全。

工作原理：当该便于智能汽车避障装置在使用时，首先利用固定支耳3将安装板2安装在汽车本体1的车头内部，利用第一距离传感器5来了解汽车前方的路况，利用第二距离传感器7来了解汽车两侧面的情况，利用第三距离传感器10来了解汽车后方的情况，利用报警器4来提前对人们发出危险信号，利用速度传感器6来检测汽车运行速度，利用处理器11来接受避障装置发出的信号，从而使该智能汽车能够感应到自身周围的情况，提前对人们发出避险信号，提高了人们行驶安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种便于智能汽车避障装置，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)的车头内壁固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的两侧面均固定连接有固定支耳(3)，所述安装板(2)的左侧面分别螺纹连接有报警器(4)、第一距离传感器(5)和速度传感器(6)，所述汽车本体(1)的正面与背面均固定连接有第二距离传感器(7)，所述汽车本体(1)的下表面分别通过传动轴转动连接有前车轮(8)和后车轮(9)，所述汽车本体(1)的车尾侧面固定连接有第三距离传感器(10)，所述汽车本体(1)的内部固定连接有处理器(11)，所述处理器(11)电性连接有蓄电池(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于智能汽车避障装置，其特征在于：所述固定支耳(3)的数量为四个，四个所述固定支耳(3)的正面均开设有相同大小的腰孔，每两个固定支耳(3)为一组，两组所述固定支耳(3)以安装板(2)正面的中线为对称轴对称固定连接在安装板(2)的两侧面。

3.根据权利要求1所述的一种便于智能汽车避障装置，其特征在于：所述第一距离传感器(5)的数量为两个，两个所述第一距离传感器(5)的内部均设置有备用电池。

4.根据权利要求1所述的一种便于智能汽车避障装置，其特征在于：两个所述第二距离传感器(7)以汽车本体(1)的左侧面中线为对称轴对称固定连接在汽车本体(1)的正面和背面，两个所述第二距离传感器(7)均为矩形。

5.根据权利要求1所述的一种便于智能汽车避障装置，其特征在于：所述前车轮(8)和后车轮(9)的直径相同，所述前车轮(8)和后车轮(9)的材料均为天然橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种便于智能汽车避障装置，其特征在于：所述第三距离传感器(10)的数量为两个，两个所述第三距离传感器(10)分别等高固定连接在汽车本体(1)的尾部侧面。

技术总结
本实用新型公开了一种便于智能汽车避障装置，包括汽车本体，所述汽车本体的车头内壁固定连接有安装板，所述安装板的两侧面均固定连接有固定支耳，所述安装板的左侧面分别螺纹连接有报警器、第一距离传感器和速度传感器，所述汽车本体的正面与背面均固定连接有第二距离传感器，所述汽车本体的下表面分别通过传动轴转动连接有前车轮和后车轮。该便于智能汽车避障装置，通过设置第一距离传感器能够使人们了解到汽车前方的路况，通过设置第二距离传感器能够使人们了解到汽车两侧面的情况，通过设置第三距离传感器能够使人们了解到汽车后方的情况，从而使该智能汽车能够完全感应到自身周围的情况，提前对人们发出避险信号，提高了人们行驶安全。

技术研发人员：陈崎全;孟祥斌
受保护的技术使用者：沈阳工程学院
技术研发日：2020.07.19
技术公布日：2021.03.16