基于投影灯的安全控制系统及车辆的制作方法

文档序号:25251990发布日期:2021-06-01 23:31阅读:118来源:国知局
基于投影灯的安全控制系统及车辆的制作方法

本实用新型涉及汽车控制技术领域,提供了一种基于投影灯的安全控制系统及车辆。



背景技术:

近几年越来越复杂多变的交通状况,对司机的驾驶技能和车辆的安全性都提出了更加严苛的要求。尤其是新能源车的不断进步、保有量不断增加,同时随着自动驾驶技术的发展,也带动了一系列相关技术的发展和演变,车辆的种类、性能、行驶特点、安全策略都呈现出越来越丰富的特点。其中车与车、车与人之间的信号交互越来越有必要,让后车或行人知道前车意图的。目前市场上,如果前车有停车意图,通过踩制动踏板,使车辆尾部制动灯发光,来达到警示后车或者行人的方式,提醒方式存在不够直观、醒目的问题。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种基于投影灯的安全控制系统,旨在为后车及行人提供一种更为直观及醒目的提醒方式。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种基于投影灯的安全控制系统,所述系统包括:

设于车辆后方的测距装置,测距装置的输出端与车身控制器bcm通讯连接,车身控制器bcm的输出端与投影灯的输入端连接,投影灯设于车辆后方。

进一步的,测距装置将检测到的障碍物距离传输至车身控制器bcm,若障碍物距离小于安全距离,车身控制器bcm控制投影灯向地面投射警示符号。

进一步的,所述测距装置为毫米波雷达。

进一步的,投影灯设于牌照灯的上方。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种车辆,所述车辆上集成有上述基于投影灯的安全控制系统。

进一步的,所述车辆为纯电动汽车或燃油汽车。

在后方障碍物距离小于安全距离时,通过车辆尾部的投影灯向后方地面投射警示标识符,为后方车辆及行人提供了更为直观和醒目的安全提示。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的基于投影灯的车辆安全控制系统的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的投影灯所投射的警示符示意图。

具体实施方式

下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本实用新型实施例提供的基于投影灯的安全控制系统的结构示意图,为了便于说明,仅示出于本实用新型实施例相关的部分。

该系统包括:

设于车辆后方的测距装置,测距装置的输出端与车身控制器bcm通讯连接,车身控制器bcm的输出端与投影灯的输入端连接,投影灯设于车辆后方。

测距装置用于检测距车辆后方障碍物的障碍物距离,并将检测到的障碍物距离传输至车身控制器bcm,若障碍物距离小于安全距离,车身控制器bcm控制投影灯向地面投射警示符号,警示符号如图2所示。

在本实用新型实施例中,测距装置为毫米波雷达,毫米波雷达用于车辆后方障碍物的距离,车辆后方的障碍物通常为车辆或行人,毫米波雷达检测的障碍物距离精准,毫米波雷达将检测到的障碍物距离传输至车身控制器bcm,若障碍物距离小于安全距离,车身控制器bcm控制投影灯向地面投射警示符号。

在本实用新型实施例中,投影灯设于牌照灯的上方,在车辆进行转向操作时,车辆尾部两侧的转向灯点亮,若此时后方障碍物距车辆的距离小于安全距离,则投影灯向后方地面投射警示符,并不会影响车辆两侧转向灯的使用,即车辆转向灯与投影灯同时使用。

本实用新型提供的车辆安全控制系统具有如下有益技术效果:在后方障碍物距离小于安全距离时,通过尾部的投影灯向后方地面投射警示标识符,为后方车辆及行人提供了更为直观和醒目的安全提示。

在本实用新型实施例中,车辆上集成有上述基于投影灯的安全控制系统,车辆可以为纯电动汽车或燃油汽车。该车辆在后方障碍物距离小于安全距离时,车辆尾部的投影灯向后方地面投射警示标识符,为后方车辆及行人提供了更为直观和醒目的安全提示。

显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种基于投影灯的安全控制系统,其特征在于,所述系统包括:

设于车辆后方的测距装置,测距装置的输出端与车身控制器bcm通讯连接,车身控制器bcm的输出端与投影灯的输入端连接,投影灯设于车辆后方。

2.如权利要求1所述基于投影灯的安全控制系统,其特征在于,测距装置将检测到的车辆后方距障碍物的距离传输至车身控制器bcm,若车辆后方距障碍物的距离小于安全距离,车身控制器bcm控制投影灯向地面投射警示符号。

3.如权利要求1所述基于投影灯的安全控制系统,其特征在于,所述测距装置为毫米波雷达。

4.如权利要求1所述基于投影灯的安全控制系统,其特征在于,投影灯设于牌照灯的上方。

5.一种车辆,其特征在于,所述车辆上集成有如权利要求1至4任一权利要求所述基于投影灯的安全控制系统。

6.如权利要求5所述车辆,其特征在于,所述车辆为纯电动汽车或燃油汽车。


技术总结
本实用新型涉及汽车控制技术领域,提供了一种基于投影灯的安全控制系统及车辆,所述系统包括:设于车辆后方的测距装置,测距装置的输出端与车身控制器BCM通讯连接,车身控制器BCM的输出端与投影灯的输入端连接,投影灯设于车辆后方。测距装置将检测到的障碍物距离传输至车身控制器BCM,若障碍物距离小于安全距离,车身控制器BCM控制投影灯向地面投射警示符号。在后方障碍物距离小于安全距离时,通过车辆尾部的投影灯向后方地面投射警示标识符,为后方车辆及行人提供了更为直观和醒目的安全提示。

技术研发人员:代立宏;王宪礼;齐瑞环;潘正群;赵松岭
受保护的技术使用者:奇瑞商用车(安徽)有限公司
技术研发日:2020.08.05
技术公布日:2021.06.01
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