输电线路磁感光电充电平台及包含其的输电系统的制作方法

本实用新型涉及输电线路智能巡检技术领域，特别是涉及一种输电线路磁感光电充电平台及包含其的输电系统。

背景技术：

线路设备及无人机巡视是输电线路智能巡检的重要组成部分。无人机自主续航充电是无人机长距离续航的重要手段，目前的无人机自主续航充电方式多使用高频谐振电磁波法，高频谐振电磁波法是从输电线路中取电，产生无线高频谐振电磁波，用高频谐振电磁波直接辐射给无人机充电。但高频谐振电磁波法存在明显的缺点：无线传递能量受限，难以实现远场大功率充电,充电时间长。

由此可见，上述现有的无人机充电平台在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的输电线路磁感光电充电平台，实属当前重要研发课题之一。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种输电线路磁感光电充电平台，使其为无人机续航充电提供稳定电源，短时间大功率充电，实现无人机长距离巡线，降低人工和时间成本，从而克服现有的无人机充电平台的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种输电线路磁感光电充电平台，包括铁芯线圈、激光发生器、光电转换极板、锂电池和充电平台，其中：

所述铁芯线圈设置在高压输电线周围，通过电磁感应产生电能；

所述激光发生器与铁芯线圈电连接，激光发生器将电能转化为光能向光电转换极板射出多束激光；

所述光电转换极板与锂电池电连接，光电转换极板接收激光和太阳光，将光能转化为电能向锂电池充电；

所述锂电池与充电平台电连接，并通过充电平台输出电能。

作为本实用新型的一种改进，所述高压输电线内电流强度大于30a。

进一步地，所述铁芯线圈为铁基纳米晶铁芯线圈。

进一步地，所述铁芯线圈中线圈匝数为80～120匝。

进一步第，所述光电转换极板、锂电池和充电平台共同设置在输电铁塔之上。

进一步地，所述充电平台上设置充电磁盘，所述充电磁盘与所述锂电池电连接，通过工频电磁感应向无人机充电。

进一步地，所述充电平台与高压输电线之间的距离大于10米，能够允许无人机降落至充电平台上。

此外，本实用新型还提供一种输电系统，使其能够为无人机巡检提供稳定的充电平台，实现无人机长距离巡线，降低人工和时间成本，为线路的安全稳定运行提供更好的保障，从而克服现有的输电系统的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种输电系统，包含上述的输电线路磁感光电充电平台。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

1、近距离工频磁感应直接给无人机充电，传递能量不受限，充电功率大，充电时间短；

2、设置充电平台允许无人机降落充电，改变了传统的无人机边悬停边充电的方式，提高了充电效率；

3、实现无人机长距离巡线，降低人工和时间成本，不断提高电网现代化运维水平，为线路的安全稳定运行提供更好的保障。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型提供的输电线路磁感光电充电平台的结构示意图。

附图标记说明：1-输电线铁塔；2-高压输电线；3-铁芯线圈；4-激光发生器；5-光电转换极板；6-低压导线；7-锂电池；8-充电平台；9-充电磁盘。

具体实施方式

本实用新型提供一种输电线路磁感光电充电平台，包括铁芯线圈3、激光发生器4、光电转换极板5、锂电池6和充电平台8，铁芯线圈3设置在高压输电线2的周围，利用高压输电线2周围的交变磁场而在铁芯线圈3的线圈中产生电流。铁芯线圈3与及激光发生器4电连接，激光发生器4将电能转化为光能，向光电转换极板5发射多束激光。所述光电转换极板5通过低压导线6与锂电池7电连接，光电转换极板5接收来自激光发生器4发射的激光，同时也接收太阳光，并将激光和太阳光的光能转化为电能，用于向锂电池7充电。充电磁盘9设在充电平台8上，充电磁盘9与锂电池7电连接，当无人机需要进行充电时，降落在充电平台8上，锂电池7放电，充电磁盘9通过工频电磁感应向无人机进行充电，充电电流可达10a以上。

在本实施例中，所述铁芯线圈3和激光发生器4一同设置在高压输电线2上，所述光电转换极板5、锂电池7和充电平台8设在输电线铁塔1上，所述高压输电线2中的电流强度大于30a。

优选的，所述铁芯线圈3为铁基纳米晶铁芯线圈，线圈缠绕匝数为80～120匝。

优选的，所述充电平台8与高压输电线2之间的距离大于10米，允许无人机降落至充电平台8上。

此外，本实用新型还提供一种输电系统，包含上述的输电线路磁感光电充电平台。

本实用新型除了可为无人机续航充电外，还可用于输电线路采集终端的充电，充电时间短、功率大，实现了无人机长距离巡线，降低人工和时间成本，不断提高电网现代化运维水平，为线路的安全稳定运行提供更好的保障。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，包括铁芯线圈、激光发生器、光电转换极板、锂电池和充电平台，其中：

所述铁芯线圈设置在高压输电线周围，通过电磁感应产生电能；

所述激光发生器与铁芯线圈电连接，激光发生器将电能转化为光能向光电转换极板射出多束激光；

所述光电转换极板与锂电池电连接，光电转换极板接收激光和太阳光，将光能转化为电能向锂电池充电；

所述锂电池与充电平台电连接，并通过充电平台输出电能。

2.根据权利要求1所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述高压输电线内电流强度大于30a。

3.根据权利要求1所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述铁芯线圈为铁基纳米晶铁芯线圈。

4.根据权利要求1或3所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述铁芯线圈中线圈匝数为80～120匝。

5.根据权利要求1所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述光电转换极板、锂电池和充电平台共同设置在输电铁塔之上。

6.根据权利要求1所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述充电平台上设置充电磁盘，所述充电磁盘与所述锂电池电连接，通过工频电磁感应向无人机充电。

7.根据权利要求1或6所述的输电线路磁感光电充电平台，其特征在于，所述充电平台与高压输电线之间的距离大于10米，能够允许无人机降落至充电平台上。

8.一种输电系统，其特征在于，包含权利要求1-7任一项所述的输电线路磁感光电充电平台。

技术总结
本实用新型公开了一种输电线路磁感光电充电平台及包含其的输电系统，所述输电线路磁感光电充电平台包括铁芯线圈、激光发生器、光电转换极板、锂电池和充电平台，所述铁芯线圈设置在高压输电线周围，通过电磁感应产生电能；所述激光发生器与铁芯线圈电连接，激光发生器将电能转化为光能向光电转换极板射出多束激光；所述光电转换极板与锂电池电连接，光电转换极板接收激光和太阳光，将光能转化为电能向锂电池充电；所述锂电池与充电平台电连接，并通过充电平台输出电能。本实用新型充电时间短、功率大，实现了无人机长距离巡线，降低人工和时间成本，不断提高电网现代化运维水平，为线路的安全稳定运行提供更好的保障。

技术研发人员：戚宇林;杨进军;郭宝;丁朝辉;杨竟旋;丁伯阳;曾山;赵立军
受保护的技术使用者：北京中凯晟天科技发展有限公司
技术研发日：2020.08.12
技术公布日：2021.01.08