一种分离式PAD支架底座的制作方法

本实用新型涉及pad支架技术领域，具体为一种分离式pad支架底座。

背景技术：

1、现有pad和手机支架兼容性较差，不能实现移动设备便捷装卸和切换；

2、目前车载系统无专用pad支架；

3、现有pad和手机支架稳固性较差，不适用于汽车颠簸行驶环境；

4、车载手机支架在手机充电状态下无法解决飞线问题，充电线外露造成隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种分离式pad支架底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分离式pad支架底座，包括支架，所述支架上部设置有吸附装置，所述支架下部设置有用于用于pad保护壳支撑和限位的防滑槽，所述支架上还设置有卡口，所述卡口内卡接有充电头，所述充电头通过导线和支架上的充电接口连接，所述导线位于支架内部，所述pad保护壳包括后部金属保护壳和硅胶保护壳，所述后部金属保护壳和硅胶保护壳可拆卸连接。

优选的，所述后部金属保护壳和硅胶保护壳可拆卸连接方式为卡接。

优选的，所述吸附装置采用吸附式磁铁。

优选的，所述硅胶保护壳上设置有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，pad和支架通用，能够实现移动设备便捷装卸、切换和安装；

2、本实用新型，该设计稳固性好，适用于汽车颠簸行驶环境；

3、本实用新型，该设计充电线采用隐藏式设计，解决了充电时飞线问题；

4、本实用新型，未充电状态下，充电线、充电头可隐藏至pad支架中。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的使用状态图；

图中：1、支架；2、充电头；3、防滑槽；4、散热孔；5、硅胶保护壳；6、pad；7、后部金属保护壳；8、吸附装置；9、卡口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种分离式pad支架底座，包括支架1，支架1上部设置有吸附装置8，支架1下部设置有用于pad保护壳支撑和限位的防滑槽3，支架1上还设置有卡口9，卡口9内卡接有充电头2，充电头2通过导线和支架上的充电接口连接，导线位于支架1内部，pad保护壳包括后部金属保护壳7和硅胶保护壳5，后部金属保护壳7和硅胶保护壳5可拆卸连接。

具体的，后部金属保护壳7和硅胶保护壳5可拆卸连接方式为卡接。

具体的，吸附装置8采用吸附式磁铁。

具体的，硅胶保护壳5上设置有散热孔4，能够很好的对pad6进行散热。

工作原理：后部金属保护壳7和硅胶保护壳5用于对pad6的保护，对pad6进行充电时，将充电接口通过充电线接入电源，将充电头2和pad6连接，从而用于pad6的充电，防滑槽3用于对pad保护壳的支撑和限位，避免pad保护壳滑动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种分离式pad支架底座，包括支架，其特征在于：所述支架上部设置有吸附装置，所述支架下部设置有用于pad保护壳支撑和限位的防滑槽，所述支架上还设置有卡口，所述卡口内卡接有充电头，所述充电头通过导线和支架上的充电接口连接，所述导线位于支架内部，所述pad保护壳包括后部金属保护壳和硅胶保护壳，所述后部金属保护壳和硅胶保护壳可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种分离式pad支架底座，其特征在于：所述后部金属保护壳和硅胶保护壳可拆卸连接方式为卡接。

3.根据权利要求1所述的一种分离式pad支架底座，其特征在于：所述吸附装置采用吸附式磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种分离式pad支架底座，其特征在于：所述硅胶保护壳上设置有散热孔。

技术总结
本实用新型公开了一种分离式PAD支架底座，包括支架，所述支架上部设置有吸附装置，所述支架下部设置有用于用于PAD保护壳支撑和限位的防滑槽，所述支架上还设置有卡口，所述卡口内卡接有充电头，所述充电头通过导线和支架上的充电接口连接，所述导线位于支架内部，所述PAD保护壳包括后部金属保护壳和硅胶保护壳，所述后部金属保护壳和硅胶保护壳可拆卸连接。本实用新型，PAD和支架通用，能够实现移动设备便捷装卸、切换和安装。

技术研发人员：陈元章;肖枫;沈叶;王慧中
受保护的技术使用者：上海豪骋智能科技有限公司
技术研发日：2020.09.21
技术公布日：2021.07.23