一种拖车牵引装置的制作方法

本实用新型涉及牵引车辆领域，尤其是一种拖车牵引装置。

背景技术：

拖车装置是安装在机动车后部底盘上且其连接作用的挂件，其作用是为了连接拖车或者连接无法行驶的机动车，在日常生活中，一方面为了携带更多的物品，另一方面作应急救援使用。目前的车辆牵引装置高低不可调节，只有一个位置，对后拖车挂接处的高度范围要求高，难以适应不同车体底盘高度，且不具备缓冲功能，被拖车辆由于惯性的作用具有向前的冲击力，牵引装置容易受损。

技术实现要素：

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种拖车牵引装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖车牵引装置，包括固定板，所述固定板竖直设置，所述固定板与三角架固定连接，所述三角架端部与套筒固定连接，所述套筒竖直设置，所述套筒中转动连接转轴，所述转轴上转动连接牵引座，所述牵引座中部竖直设置滑槽，所述滑槽右端设限位板，所述限位板外套设缓冲盒，所述限位板与缓冲盒侧壁水平滑动连接，所述限位板与缓冲盒相对面上设弹簧，所述缓冲盒外套设牵引块，所述牵引块左侧钳口与滑槽滑动连接，所述牵引块右侧设卡接孔。

上述的一种拖车牵引装置，所述固定板四角设固定螺栓。

上述的一种拖车牵引装置，所述三角架与套筒间水平设置加强筋。

上述的一种拖车牵引装置，所述牵引座左侧设有与套筒匹配的定位槽。

上述的一种拖车牵引装置，所述滑槽顶部和底部设限位块。

本实用新型的有益效果是，本实用新型使用时通过手动上下滑动牵引块，将被拖动的车连接在牵引块右端的卡接孔上，牵引块在滑槽上滑动适应不同高度的需要，使用范围广，在牵引装置受惯性冲击时，牵引块向前运动并与缓冲盒抵触，缓冲盒与缓冲盒内的限位板件设有弹簧抵消部分冲击，避免装置损坏，延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a—a处截面图。

图中1.固定板，2.三角架，3.套筒，4.转轴，5.牵引座，6.滑槽，7.限位板，8.缓冲盒，9.弹簧，10.牵引块，11.钳口，12.卡接孔，13.固定螺栓，14.加强筋，15.定位槽，16.限位块。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。

一种拖车牵引装置，包括固定板1，所述固定板1竖直设置，所述固定板1与三角架2固定连接，所述三角架2端部与套筒3固定连接，所述套筒3竖直设置，所述套筒3中转动连接转轴4，所述转轴4上转动连接牵引座5，所述牵引座5中部竖直设置滑槽6，所述滑槽6右端设限位板7，所述限位板7外套设缓冲盒8，所述限位板7与缓冲盒8侧壁水平滑动连接，所述限位板7与缓冲盒8相对面上设弹簧9，所述缓冲盒8外套设牵引块10，所述牵引块10左侧钳口11与滑槽6滑动连接，所述牵引块10右侧设卡接孔12。

详细的，所述固定板1四角设固定螺栓13，所述三角架2与套筒3间水平设置加强筋14，所述牵引座5左侧设有与套筒3匹配的定位槽15，所述滑槽6顶部和底部设限位块16。

使用时通过手动上下滑动牵引块10，将被拖动的车连接在牵引块10右端的卡接孔12上，牵引块10在滑槽6上滑动适应不同高度的需要，在牵引装置受惯性冲击时，牵引块10向前运动并与缓冲盒8抵触，缓冲盒8与缓冲盒8内的限位板7件设有弹簧9抵消部分冲击，避免装置损坏，延长使用寿命。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种拖车牵引装置，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）竖直设置，所述固定板（1）与三角架（2）固定连接，所述三角架（2）端部与套筒（3）固定连接，所述套筒（3）竖直设置，所述套筒（3）中转动连接转轴（4），所述转轴（4）上转动连接牵引座（5），所述牵引座（5）中部竖直设置滑槽（6），所述滑槽（6）右端设限位板（7），所述限位板（7）外套设缓冲盒（8），所述限位板（7）与缓冲盒（8）侧壁水平滑动连接，所述限位板（7）与缓冲盒（8）相对面上设弹簧（9），所述缓冲盒（8）外套设牵引块（10），所述牵引块（10）左侧钳口（11）与滑槽（6）滑动连接，所述牵引块（10）右侧设卡接孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述固定板（1）四角设固定螺栓（13）。

3.根据权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述三角架（2）与套筒（3）间水平设置加强筋（14）。

4.根据权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述牵引座（5）左侧设有与套筒（3）匹配的定位槽（15）。

5.根据权利要求1所述的一种拖车牵引装置，其特征在于，所述滑槽（6）顶部和底部设限位块（16）。

技术总结
本实用新型公开了一种拖车牵引装置，涉及牵引车辆领域，包括固定板，所述固定板竖直设置，所述固定板与三角架固定连接，所述三角架端部与套筒固定连接，所述套筒竖直设置，所述套筒中转动连接转轴，所述转轴上转动连接牵引座，所述牵引座中部竖直设置滑槽，所述滑槽右端设限位板，所述限位板外套设缓冲盒，所述限位板与缓冲盒侧壁水平滑动连接，所述限位板与缓冲盒相对面上设弹簧，所述缓冲盒外套设牵引块，所述牵引块左侧钳口与滑槽滑动连接，所述牵引块右侧设卡接孔。本实用新型上下滑动牵引块适应不同高度的需要，缓冲盒与缓冲盒内的限位板件设有弹簧抵消部分冲击，避免装置损坏，延长使用寿命。

技术研发人员：芦晓芳
受保护的技术使用者：青岛晓峰专用车辆有限公司
技术研发日：2020.09.25
技术公布日：2021.05.07