一种新型节能电动汽车充电器的制作方法

1.本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种新型节能电动汽车充电器。


背景技术：

2.电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，新型节能电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用，电动汽车产业也迎来了快速的发展，相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视，电动汽车需要用充电器来进行充电从而保证电动汽车的正常行驶，但是现在的电动汽车充电器具有以下缺点：
3.1、现有的电动汽车充电器无保护装置，充电器本体直接裸漏在外，容易受到外界因素的破坏而导致充电器损坏，从而需要经常更换充电器，并且充电器还会受到空气中灰尘和湿度的影响，时间长了容易导致充电器的使用寿命降低；
4.2、现有的电动汽车充电器在充电的接口处无固定措施，时间久了在充电器的接口处充电插头连接不稳定，会导致充电插头脱落从而导致充电中断，影响了充电的效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型节能电动汽车充电器。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型节能电动汽车充电器，包括防护箱，所述防护箱的内部的一侧固定连接有隔板，所述隔板的一侧设置有充电器，所述防护箱内部的顶部的一侧固定连接有四个伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有压板，所述压板的一侧固定连接有挤压弹簧，所述防护箱内部的一侧固定连接有若干个缓冲弹簧，若干个所述缓冲弹簧远离防护箱的一端固定连接有缓冲板；
7.所述防护箱的一侧开设有充电口，所述防护箱的一侧固定连接有两个支撑板，所述支撑板的一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端固定连接有固定块。
8.可选的，所述防护箱内部的底部的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有散热扇，所述防护箱的一侧开设有散热槽，所述隔板的一侧开设有若干个散热孔。
9.采用上述方案，通过所述电机、散热扇、散热槽和散热孔的配合设置，能够在所述防护箱的内部温度过高时启动电机，使其对所述防护箱的内部进行散热，避免了所述防护箱的内部的温度过高的情况，保证了充电工作的正常进行。
10.可选的，所述防护箱的一侧固定连接有把手。
11.采用上述方案，通过所述把手使人们能够方便的对防护箱进行移动。
12.可选的，所述压板的形状为l形，所述压板与充电器相贴合。
13.采用上述方案，所述压板对充电器进行垂直方向上的固定，保证了所述充电器不会发生较大的晃动。
14.可选的，所述挤压弹簧远离压板的一端与防护箱顶部的一侧固定连接，所述伸缩
杆位于挤压弹簧的内部。
15.采用上述方案，所述挤压弹簧保证了压板始终与充电器贴合，始终对所述充电器进行垂直方向上的固定。
16.可选的，所述缓冲板的形状为u形，所述缓冲板的尺寸与充电器相适配，所述充电器与缓冲板相卡接。
17.采用上述方案，所述充电器卡进缓冲板中，不仅保证了所述充电器在水平方向上的位置固定，还能够对外来作用力进行缓冲，保护了所述充电器不受损坏。
18.可选的，两个所述支撑板关于充电口对称分布，所述固定块的材质为橡胶。
19.采用上述方案，能够对充电插头进行上下两个方向上的固定，从而保证充电插头不易发生脱落，保证充电插头的稳定性。
20.本实用新型具有以下优点：
21.1、该新型节能电动汽车充电器，通过所述防护箱、隔板、充电器、伸缩杆、压板、挤压弹簧、缓冲弹簧和缓冲板的配合设置，所述充电器位于防护箱的内部，从而避免了灰尘等外界因素的影响，并且所述压板在挤压弹簧的作用下在垂直方向上对充电器进行了固定，所述缓冲板在缓冲弹簧的作用下在水平方向上对充电器进行了固定，并且能够将外界的冲击力进行缓冲，从而避免了外界因素对充电器的破坏，保护了充电器，从而保证了充电器的使用寿命，避免了经常更换充电器的情况。
22.2、该新型节能电动汽车充电器，通过所述充电口、支撑板、螺杆和固定块的配合设置，将充电插头从所述充电口插入进行充电，充电插头的一部分将会裸漏在外，然后旋转所述螺杆，从而使所述固定块能够移动，并使两个固定块与充电插头相贴合，从而对充电插头进行夹紧并固定了充电插头的位置，使充电插头不易晃动，保证了充电插头的连接稳定性，避免了充电插头脱落而导致的充电中断的情况，从而达到了保证充电效率的效果。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型图1中a处结构的放大示意图；
25.图3为本实用新型内部的第一视角结构示意图；
26.图4为本实用新型内部的第二视角结构示意图。
27.图中：1
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防护箱，2
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隔板，3
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充电器，4
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伸缩杆，5
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压板，6
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挤压弹簧，7
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缓冲弹簧，8
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缓冲板，9
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充电口，10
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支撑板，11
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螺杆，12
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固定块，13
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电机，14
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散热扇，15
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散热槽，16
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散热孔，17
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把手。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
29.实施例1，如图3
‑
4所示，一种新型节能电动汽车充电器，它包括防护箱1，防护箱1的内部的一侧固定连接有隔板2，隔板2的一侧设置有充电器3，防护箱1内部的顶部的一侧固定连接有四个伸缩杆4，伸缩杆4的一端固定连接有压板5，压板5的一侧固定连接有挤压弹簧6，防护箱1内部的一侧固定连接有若干个缓冲弹簧7，若干个缓冲弹簧7远离防护箱1的
一端固定连接有缓冲板8，压板5的形状为l形，压板5与充电器3相贴合，压板5对充电器3进行垂直方向上的固定，保证了充电器3不会发生较大的晃动，挤压弹簧6远离压板5的一端与防护箱1顶部的一侧固定连接，伸缩杆4位于挤压弹簧6的内部，挤压弹簧6保证了压板5始终与充电器3贴合，始终对充电器3进行垂直方向上的固定，缓冲板8的形状为u形，缓冲板8的尺寸与充电器3相适配，充电器3与缓冲板8相卡接，充电器3卡进缓冲板8中，不仅保证了充电器3在水平方向上的位置固定，还能够对外来作用力进行缓冲，保护了充电器3不受损坏。
30.整个实施例1达到的效果为，通过防护箱1、隔板2、充电器3、伸缩杆4、压板5、挤压弹簧6、缓冲弹簧7和缓冲板8的配合设置，充电器3位于防护箱1的内部，从而避免了灰尘等外界因素的影响，并且压板5在挤压弹簧6的作用下在垂直方向上对充电器3进行了固定，缓冲板8在缓冲弹簧7的作用下在水平方向上对充电器3进行了固定，并且能够将外界的冲击力进行缓冲，从而避免了外界因素对充电器的破坏，保护了充电器，从而保证了充电器的使用寿命，避免了经常更换充电器的情况。
31.实施例2，如图1
‑
2所示，防护箱1的一侧开设有充电口9，防护箱1的一侧固定连接有两个支撑板10，支撑板10的一侧螺纹连接有螺杆11，螺杆11的一端固定连接有固定块12，两个支撑板10关于充电口9对称分布，固定块12的材质为橡胶，能够对充电插头进行上下两个方向上的固定，从而保证充电插头不易发生脱落，保证充电插头的稳定性，防护箱1内部的底部的一侧固定连接有电机13，电机13的输出端固定连接有散热扇14，防护箱1的一侧开设有散热槽15，隔板2的一侧开设有若干个散热孔16，通过电机13、散热扇14、散热槽15和散热孔16的配合设置，能够在防护箱1的内部温度过高时启动电机13，使其对防护箱1的内部进行散热，避免了防护箱1的内部的温度过高的情况，保证了充电工作的正常进行。
32.整个实施例2达到的效果为，通过充电口9、支撑板10、螺杆11和固定块12的配合设置，将充电插头从充电口9插入进行充电，充电插头的一部分将会裸漏在外，然后旋转螺杆11，从而使固定块12能够移动，并使两个固定块20与充电插头相贴合，从而对充电插头进行夹紧并固定了充电插头的位置，使充电插头不易晃动，保证了充电插头的连接稳定性，避免了充电插头脱落而导致的充电中断的情况，从而达到了保证充电效率的效果。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。