一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构的制作方法

1.本实用新型属于实物编程机器人技术领域，尤其涉及一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构。


背景技术：

2.可编程机器人能够将一些可重复使用的步骤排列组合，使完成预定的序列程序的机器人拥有不同的形态和功能。使用者结合可编程机器人来学习编程已经成为一种时尚且便捷的方式。
3.编程机器人领域是国家新兴战略产业之一，编程机器人领域中的重要内容受到泛关注，随着越来越多的学校开设编程课程，编程教育越发受到广泛关注。但是编程机器人都是小孩在使用，编程机器人会经常出现碰撞、掉落的情况，而车轮转轴由塑料制成，容易导致断裂破损，降低编程机器人的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决转轴易断裂破损的问题，而提出的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其包括：车轮和铁带，所述车轮上设置有转轴，所述转轴为两端开口中空的圆柱结构，所述转轴上设置有多个安装槽，所述安装槽沿所述转轴的周向设置，所述铁带安装在所述安装槽内，所述铁带的相对两端分别设置有连接块，所述连接块上设置有连接孔，所述铁带通过穿设在所述连接孔内的螺丝和螺母固定连接在所述转轴上。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述连接块垂直连接所述铁带。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述铁带与所述连接块为一体结构。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述铁带表面设置有一镀锌层。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述安装槽的数量设置为三个，三个所述安装槽分别布置在所述转轴的上下两端和中间部位。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述转轴内部设置有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述转轴的周向等距布置。
16.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型中，通过采用铁带加固转轴，可以提高转轴的强度，从而可以防止车轮在碰撞中导致转轴开裂、断开，从而提高了转轴的使用寿命，同时在铁带的相对两端分别设置连接块，便于安装拆卸铁带，有利于降低安装难度，提高组装效率，通过设置的螺丝和
螺母可以便于调节铁带的松紧。
18.2、本实用新型中，通过在转轴的上中下都使用铁带加固，上部的铁带可以加固转轴上部的整体性，中部的铁带可以加固转轴中部的整体性，下部的铁带可以加固转轴下部的整体性，使转轴受力更加均匀。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构的结构示意图。
21.图2为一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构中铁带的结构示意图。
22.图3为一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构中转轴的结构示意图。
23.图例说明：
24.1、车轮；2、铁带；3、转轴；4、安装槽；5、连接块；6、连接孔；7、螺丝；8、螺母。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，包括：车轮1和铁带2，所述车轮1上设置有转轴3，所述转轴3为两端开口中空的圆柱结构，所述转轴3上设置有多个安装槽4，所述安装槽4沿所述转轴3的周向设置，所述铁带2安装在所述安装槽4内，所述铁带2的相对两端分别设置有连接块5，所述连接块5上设置有连接孔6，所述铁带2通过穿设在所述连接孔6内的螺丝7和螺母8固定连接在所述转轴3上。
27.所述连接块5垂直连接所述铁带2。
28.所述铁带2与所述连接块5为一体结构。可以提高铁带整体的牢固性。
29.所述铁带2表面设置有一镀锌层。可以防止铁带表面生锈，提高铁带的使用寿命。
30.所述安装槽4的数量设置为三个，三个所述安装槽4分别布置在所述转轴3的上下两端和中间部位。
31.所述转轴3内部设置有四条加强筋，四条所述加强筋沿所述转轴3的周向等距布置。可以提高转轴的强度。
32.本实用新型的工作原理是：通过在转轴的上中下都使用铁带加固，上部的铁带可以加固转轴上部的整体性，中部的铁带可以加固转轴中部的整体性，下部的铁带可以加固转轴下部的整体性，使转轴受力更加均匀，通过采用铁带加固转轴，可以提高转轴的强度，从而可以防止车轮在碰撞中导致转轴开裂、断开，从而提高了转轴的使用寿命，同时在铁带的相对两端分别设置连接块，便于安装拆卸铁带，有利于降低安装难度，提高组装效率，通
过设置的螺丝和螺母可以便于调节铁带的松紧，从而可以便于安装铁带。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，包括：车轮(1)和铁带(2)，所述车轮(1)上设置有转轴(3)，所述转轴(3)为两端开口中空的圆柱结构，所述转轴(3)上设置有多个安装槽(4)，所述安装槽(4)沿所述转轴(3)的周向设置，所述铁带(2)安装在所述安装槽(4)内，所述铁带(2)的相对两端分别设置有连接块(5)，所述连接块(5)上设置有连接孔(6)，所述铁带(2)通过穿设在所述连接孔(6)内的螺丝(7)和螺母(8)固定连接在所述转轴(3)上。2.根据权利要求1所述的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，所述连接块(5)垂直连接所述铁带(2)。3.根据权利要求1所述的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，所述铁带(2)与所述连接块(5)为一体结构。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，所述铁带(2)表面设置有一镀锌层。5.根据权利要求1所述的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，所述安装槽(4)的数量设置为三个，三个所述安装槽(4)分别布置在所述转轴(3)的上下两端和中间部位。6.根据权利要求1所述的一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其特征在于，所述转轴(3)内部设置有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述转轴(3)的周向等距布置。

技术总结
本实用新型公开了一种应用于实物编程机器人车轮转轴的加固结构，其包括：车轮和铁带，所述车轮上设置有转轴，所述转轴为两端开口中空的圆柱结构，所述转轴上设置有多个安装槽，所述安装槽沿所述转轴的周向设置，所述铁带安装在所述安装槽内，所述铁带的相对两端分别设置有连接块，所述连接块上设置有连接孔，所述铁带通过穿设在所述连接孔内的螺丝和螺母固定连接在所述转轴上。本实用新型相较于现有技术可以解决转轴易断裂破损的问题，从而达到提高转轴使用寿命的目的。高转轴使用寿命的目的。高转轴使用寿命的目的。


技术研发人员：赵敬双
受保护的技术使用者：苏州乐派特机器人有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/12/14