一种被展示体不旋转的车轮装置的制作方法

文档序号:26828743发布日期:2021-09-29 05:04阅读:52来源:国知局
一种被展示体不旋转的车轮装置的制作方法

1.本实用新型涉及车轮装置,具体为一种被展示体不旋转的车轮装置。


背景技术:

2.在车轮上设置logo、图案等被展示体,一方面可以达到商标标识作用,另一方面还可以产生展示的效果,目前已广泛应用。但是现有的被展示体会跟随车轮同步转动,当车轮转动时,无法看清被展示体。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种被展示体不旋转的车轮装置,以解决相关技术存在的上述缺陷。
4.为达上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
5.一种被展示体不旋转的车轮装置,其包括车轮、车轮的支撑轴、以及展示装置,所述展示装置包括被展示体、第一发光体和轮罩,所述被展示体通过一支撑体固定于所述支撑轴的端部,所述第一发光体通过所述支撑体安装于所述被展示体的附近,所述轮罩固定于所述车轮的外端,所述轮罩对应所述被展示体设有透明部或半透明部。
6.优选地,所述支撑体包括固定于所述支撑轴的端部的背板、以及从所述背板的边缘向所述轮罩延伸的侧板,所述被展示体固定于所述侧板的端部,所述第一发光体固定于所述侧板。
7.优选地,所述第一发光体为灯带,所述灯带沿所述被展示体的边缘设置。
8.优选地,所述支撑轴的内部设有线孔,所述第一发光体的电源线经所述线孔与电源相连。
9.优选地,所述车轮包括轮毂和透明或半透明的轮胎,所述轮毂对应所述轮胎设有第二发光体。
10.优选地,所述支撑轴的内部设有线孔,所述第一发光体的电源线和所述第二发光体的电源线经所述线孔与电源相连。
11.优选地,所述轮毂内固设有转子组件,所述支撑轴对应所述转子组件固设有定子组件,所述转子组件和所述定子组件配合,驱动所述车轮运动。
12.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
13.被展示体不会跟随车轮转动,车辆在运动过程中,仍可清楚地识别被展示体。且其结构简单,安装方便。
附图说明
14.图1为车轮装置的立体图;
15.图2为车轮装置的剖视图;
16.图3为展示装置与车轮的装配示意图;
17.附图标记:
18.1、展示装置;11、支撑体;111、背板;112、侧板;12、被展示体;13、第一发光体;14、轮罩;2、螺钉;3、电源线;4、轴承;5、车轮;51、轮毂;52、轮胎;6、第二发光体;7、转子组件;8、定子组件;9、支撑轴;10、线孔。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
20.请参照图1至图3,本车轮装置包括车轮5、车轮5的支撑轴9、以及展示装置1,车轮5安装在支撑轴9,可绕支撑轴9转动。展示装置1包括被展示体12、第一发光体13和轮罩14,被展示体12通过一支撑体11固定于所述支撑轴9的端部,第一发光体13通过所述支撑体11安装于所述被展示体12的附近,所述轮罩14卡接固定于所述车轮5的外端,所述轮罩14对应所述被展示体12设有透明部或半透明部。在本实施例中,将整个轮罩14均采用透明材料制成,更加便于制造。
21.支撑体11具体包括通过螺钉2固定于所述支撑轴9的端部的背板111,所述背板111的边缘形成有向所述轮罩14延伸的侧板112,所述被展示体12卡接固定于所述侧板112的端部,所述第一发光体13采用灯带,该灯带粘结固定于所述侧板112,灯带沿所述被展示体12的边缘设置。向第一发光体13通电后,第一发光体13向被展示体12辐射光线,该光线穿过被展示体12、进而穿过轮罩14中心的透明部后射出,即便是光照不佳的场景下,例如夜间,也可以清楚地识别车轮5上的被展示体12。更重要的是,上述被展示体12固定在支撑轴9的端部,透过轮罩14上的透明部来展示,使得被展示体12不会跟随车轮5转动,无论车辆在停止状态或行走状态,均可清楚地识别被展示体12。
22.车轮5包括轮毂51和轮胎52,轮毂51通过轴承4安装在支撑轴9,轮胎52用透明材料或半透明的材料制成,所述轮毂51对应所述轮胎52设有第二发光体6,第二发光体6也采用灯带。向第二发光体6通电后,第二发光体6发光,该光线穿过轮胎52射出,产生装饰效果。
23.进一步在所述支撑轴9的内部设有线孔10,所述第一发光体13的电源线3和所述第二发光体6的电源线3经所述线孔10与电源相连,由车辆的电源给第一发光体13和第二发光体6供电。作为另一种实施方式,还可以在车轮5内设置发电装置,利用车轮5的转动发电,来给第一发光体13和第二发光体6供电,该方式下,则不需在支撑轴9设置线孔10来从车辆的电源取电。
24.进一步所述轮毂51内固设有转子组件7,所述支撑轴9对应所述转子组件7固设有定子组件8,所述转子组件7和所述定子组件8配合,驱动所述车轮5运动。这样,车轮5通过自身内部的动力装置驱动,不需要传动机构等,使得结构更简单。
25.上述轮罩14和轮毂51卡接配合,被展示体12和支撑体11的侧板112卡接配合,支撑体11的背板111和支撑轴9通过螺钉2固定,只需拆下轮罩14,即可拆除被展示体12和第一发光体13进行更换或维护等,更换和维护的操作非常方便。
26.由上述可见,通过将被展示体12固定在支撑轴9的端部,在轮罩14上对应被展示体12设置透明部或半透明部,在被展示体12的附近设置第一发光体13,实现了被展示体12不跟随车轮5转动的目的,其实现结构简单,安装拆卸非常方便。
27.上述通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明,这些详细的说明仅仅限于
帮助本领域技术人员理解本实用新型的内容,并不能理解为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征:
1.一种被展示体不旋转的车轮装置,包括车轮(5)、车轮(5)的支撑轴(9)、以及展示装置(1),其特征在于,所述展示装置(1)包括被展示体(12)、第一发光体(13)和轮罩(14),所述被展示体(12)通过一支撑体(11)固定于所述支撑轴(9)的端部,所述第一发光体(13)通过所述支撑体(11)安装于所述被展示体(12)的附近,所述轮罩(14)固定于所述车轮(5)的外端,所述轮罩(14)对应所述被展示体(12)设有透明部或半透明部。2.根据权利要求1所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述支撑体(11)包括固定于所述支撑轴(9)的端部的背板(111)、以及从所述背板(111)的边缘向所述轮罩(14)延伸的侧板(112),所述被展示体(12)固定于所述侧板(112)的端部,所述第一发光体(13)固定于所述侧板(112)。3.根据权利要求2所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述第一发光体(13)为灯带,所述灯带沿所述被展示体(12)的边缘设置。4.根据权利要求1所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述支撑轴(9)的内部设有线孔(10),所述第一发光体(13)的电源线(3)经所述线孔(10)与电源相连。5.根据权利要求1所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述车轮(5)包括轮毂(51)和透明或半透明的轮胎(52),所述轮毂(51)对应所述轮胎(52)设有第二发光体(6)。6.根据权利要求5所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述支撑轴(9)的内部设有线孔(10),所述第一发光体(13)的电源线(3)和所述第二发光体(6)的电源线(3)经所述线孔(10)与电源相连。7.根据权利要求6所述的被展示体不旋转的车轮装置,其特征在于,所述轮毂(51)内固设有转子组件(7),所述支撑轴(9)对应所述转子组件(7)固设有定子组件(8),所述转子组件(7)和所述定子组件(8)配合,驱动所述车轮(5)运动。

技术总结
本实用新型涉及车轮装置,提供了一种被展示体不旋转的车轮装置。本车轮装置包括车轮、车轮的支撑轴、以及展示装置,所述展示装置包括被展示体、第一发光体和轮罩,所述被展示体通过一支撑体固定于所述支撑轴的端部,所述第一发光体通过所述支撑体安装于所述被展示体的附近,所述轮罩固定于所述车轮的外端,所述轮罩对应所述被展示体设有透明部或半透明部。该车轮装置的被展示体不会跟随车轮转动,车辆在运动过程中,仍可清楚地识别被展示体。且其结构简单,安装方便。安装方便。安装方便。


技术研发人员:罗为京
受保护的技术使用者:深圳百客电子商务有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/9/28
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