用于具有伸出的鼻部加强件的非充气轮胎的轮辐的制作方法

本发明的主题涉及一种用于非充气轮胎的轮辐，其特征在于伸出的鼻部加强件。更具体地，本申请涉及一种伸出的鼻部加强件，该伸出的鼻部加强件沿着轮辐的板延伸以便位于这些板与轮辐的脚之间。

背景技术：

1、非充气轮胎可以由在一端附接到轮毂并且在另一端附接到剪切带的一系列轮辐制成。轮胎的胎面位于剪切带的外表面上。多个轮辐可以是v形的，具有两个腿、两个脚和大致位于中间的鼻部。为了强化鼻部，已经提出在鼻部上放置加强层。第一加强层具有与轮胎的径向方向成45度取向的帘线。第二加强层放置在第一加强层上并且还包括与轮胎的径向方向成45度取向的帘线，使得所使用的薄纸是双层薄纸，其中每层具有与径向方向成+/-45度取向的织造织物。这种设计从产品耐久性的角度来看是稳健的，并且在制造上没有困难，但是会影响轮胎的性能。在这方面，该对加强层对于在两个腿之间传递径向载荷是低效的。该对层增加了该区域中的轮辐的质量，并且继而增加了轮胎的滚动阻力。另外，包括与径向方向成正负45度取向的帘线使轮辐的轴向刚度增加到超过期望水平。

2、非充气轮胎的轮辐的构造可以包括鼻部加强层，该鼻部加强层接合两个腿并且仅沿着腿朝向鼻部延伸较短距离。鼻部加强层不延伸到脚，而是仅在鼻部处延伸，以便不增加轮辐的重量。尽管能够增加轮辐的强度，但是末端在其位置处产生高应力集中，这可能导致破裂并且限制轮辐的耐久性。因此，本领域中仍存在改变和改进的空间。

技术实现思路

技术特征：

1.一种用于非充气轮胎的轮辐，所述轮辐包括：

2.根据权利要求1所述的轮辐，其中所述伸出的鼻部加强件具有与径向方向成零度角取向的多根帘线。

3.根据权利要求2所述的轮辐，其中所述多根帘线由尼龙制成。

4.根据权利要求2所述的轮辐，其中所述多根帘线由聚酯制成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮辐，还包括：

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮辐，其中所述第一板具有第一板第一表面和第一板第二表面，其中所述第二板具有第二板第一表面和第二板第二表面，其中所述第一板和所述第二板成v形取向，其中所述第一板第一表面和所述第二板第一表面取向成背离彼此，其中所述第一板第二表面和所述第二板第二表面取向成面向彼此，并且其中所述伸出的鼻部加强件接合所述第一板第一表面和所述第二板第一表面。

7.根据权利要求6所述的轮辐，其中所述鼻部接合所述第一板第二表面和所述第二板第二表面。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮辐，其中所述第一脚具有第一脚胶面、第一脚第一凹表面和第一脚第二凹表面，其中所述第一脚第二凹表面终止于所述伸出的鼻部加强件；

9.根据权利要求8所述的轮辐，其中所述第一脚第一凹表面终止于所述伸出的鼻部加强件，其中所述第二脚第一凹表面终止于所述伸出的鼻部加强件。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮辐，其中所述第一脚不接合所述第一板且不接合所述第二板，并且其中所述第二脚不接合所述第一板且不接合所述第二板。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的轮辐，其中所述第一脚接合所述第一板而不接合所述第二板，并且其中所述第二脚接合所述第二板而不接合所述第一板。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的轮辐，其中所述伸出的鼻部加强件是从所述第一脚到所述第二脚不间断地延伸的连续件。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的轮辐，其中所述伸出的鼻部加强件接合所述鼻部。

技术总结
本公开提供了一种用于非充气轮胎的轮辐，其具有鼻部，该鼻部接合从鼻部延伸的第一板和第二板。伸出的鼻部加强件接合第一板、第二板、第一脚和第二脚。另外，伸出的鼻部加强件位于第一板和第一脚之间，并且位于第二板和第二脚之间。

技术研发人员：K·C·麦尔斯,S·M·克龙
受保护的技术使用者：米其林集团总公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14