1.本发明涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种三轴调节式车辆工程用检修架。
背景技术:2.汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。现如今的汽车维修技术中,通常是需要将汽车固定在维修架上,从而可以使维修人员可以方便的对汽车的底部进行修理,但现有的维修架只局限于上下移动,在需要对其他位置维修时,不仅需要人员的移动,还要将各种维修设备移动到需要维修的地方,从而会影响对车辆维修的效率。
技术实现要素:3.本发明的目的是为了解决现有的维修架只局限于上下移动,在需要对其他位置维修时,不仅需要人员的移动,还要将各种维修设备移动到需要维修的地方,从而会影响对车辆维修的效率的缺点,而提出的一种三轴调节式车辆工程用检修架。
4.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括底座板,所述底座板上端固定连接有多个支撑柱,多个所述支撑柱侧壁均开设有移动槽,多个所述移动槽侧壁均固定连接有导向杆,多个所述导向杆连接有同一个搭设板,所述搭设板底端连接有支撑板,所述支撑板底端固定连接有气缸,所述气缸底端固定连接在底座板的上端。
5.优选地,多个所述导向杆外侧壁均滑动连接有滑动套,位于同一侧的两个所述滑动套固定连接有同一个滑动杆,所述滑动杆两侧外侧壁均滑动连接有定位块。
6.优选地,所述搭设板底端侧壁开设有多个移动槽,多个所述定位块上端分别位于移动槽内,并与移动槽侧壁滑动连接。
7.优选地,所述搭设板开设有贯穿侧壁的矩形槽,位于搭设板上端侧壁开设有多个限位槽,多个所述限位槽两侧侧壁均呈圆弧状设置。
8.优选地,所述底座板两侧均固定连接有垫块,两个所述垫块均呈倾斜式设置。
9.优选地,所述搭设板底端侧壁开设有卡接槽,所述支撑板上端位于卡接槽内,并与卡接槽的侧壁滑动连接。
10.相比现有技术,本发明的有益效果为:1、通过搭设板、支撑板、气缸、滑动杆和定位块,可以使搭设板进行多方位的移动,从而可以对搭设板上端的汽车进行更加方便快捷的维修,提高了车辆维修的效率。
11.2、通过多个限位槽,可以将车辆有效的固定在搭设板上,避免车辆在维修出现位移或晃动等情况,提高了车辆维修的稳定性,从而降低了车辆维修的危险性。
附图说明
12.图1为本发明提出的一种三轴调节式车辆工程用检修架的主体外观结构示意图;图2为本发明提出的一种三轴调节式车辆工程用检修架的侧视剖面结构示意图;图3为本发明提出的一种三轴调节式车辆工程用检修架搭设板的侧视剖面结构示意图。
13.图中:1底座板、2支撑柱、3导向杆、4搭设板、5支撑板、6气缸、7滑动套、8滑动杆、9定位块、10限位槽、11垫块。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
15.参照图1
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3,一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括底座板1,底座板1上端固定连接有多个支撑柱2,多个支撑柱2侧壁均开设有移动槽,多个移动槽侧壁均固定连接有导向杆3,多个导向杆3连接有同一个搭设板4,多个导向杆4的作用是限制搭设板4移动的位置,避免在上生或下降时产生偏移,搭设板4底端连接有支撑板5,支撑板5底端固定连接有气缸6,气缸6为现有技术,在此不做赘述,气缸6底端固定连接在底座板1的上端。
16.多个导向杆3外侧壁均滑动连接有滑动套7,位于同一侧的两个滑动套7固定连接有同一个滑动杆8,滑动杆8两侧外侧壁均滑动连接有定位块9,通过两个定位块9在滑动杆8上移动,可以使搭设板4进行移动。
17.搭设板4底端侧壁开设有多个移动槽,多个定位块9上端分别位于移动槽内,并与移动槽侧壁滑动连接,通过定位块9在移动槽内移动,可以对搭设板4的位置进行移动。
18.搭设板4开设有贯穿侧壁的矩形槽,位于搭设板4上端侧壁开设有多个限位槽10,多个限位槽10可以有效的将汽车的车轮位置固定住,从而可以将汽车的位置固定住,提高了汽车在检修时的稳定性,多个限位槽10两侧侧壁均呈圆弧状设置,呈圆弧状设置的作用是使汽车可以更加容易的进入或离开限位槽10。
19.底座板1两侧均固定连接有垫块11,两侧均设置垫块11的作用是使汽车可以从任意方向移动或离开搭设板4上,两个垫块11均呈倾斜式设置,呈倾斜式设置的作用是使汽车可以更加容易的移动到搭设板4上。
20.搭设板4底端侧壁开设有卡接槽,支撑板5上端位于卡接槽内,并与卡接槽的侧壁滑动连接,通过支撑板5在卡接槽内移动,可以当搭设板4移动时,使支撑板5与搭设板4不会分离。
21.本发明使用时,首先将需要维修的车辆通过两侧的垫块11移动到搭设板4上,将汽车的车轮分别移动到搭设板4上的限位槽10中,接着启动气缸6,气缸6的输出端会带动支撑板5向上移动,支撑板5会搭设板4向上移动,从而可以将车辆抬起,方便对车辆的底部进行检修,在需要对汽车底部其他位置进行检修时,可以直接移动搭设板4,搭设板4会通过底端的定位块9在滑动杆8上移动,可以移动汽车的位置,从而可以更加方便的对汽车底部进行检修,提高了汽车维修的效率。
22.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其
发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征:1.一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括底座板(1),其特征在于,所述底座板(1)上端固定连接有多个支撑柱(2),多个所述支撑柱(2)侧壁均开设有移动槽,多个所述移动槽侧壁均固定连接有导向杆(3),多个所述导向杆(3)连接有同一个搭设板(4),所述搭设板(4)底端连接有支撑板(5),所述支撑板(5)底端固定连接有气缸(6),所述气缸(6)底端固定连接在底座板(1)的上端。2.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于,多个所述导向杆(3)外侧壁均滑动连接有滑动套(7),位于同一侧的两个所述滑动套(7)固定连接有同一个滑动杆(8),所述滑动杆(8)两侧外侧壁均滑动连接有定位块(9)。3.根据权利要求2所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于,所述搭设板(4)底端侧壁开设有多个移动槽,多个所述定位块(9)上端分别位于移动槽内,并与移动槽侧壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于,所述搭设板(4)开设有贯穿侧壁的矩形槽,位于搭设板(4)上端侧壁开设有多个限位槽(10),多个所述限位槽(10)两侧侧壁均呈圆弧状设置。5.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于,所述底座板(1)两侧均固定连接有垫块(11),两个所述垫块(11)均呈倾斜式设置。6.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于,所述搭设板(4)底端侧壁开设有卡接槽,所述支撑板(5)上端位于卡接槽内,并与卡接槽的侧壁滑动连接。
技术总结本发明公开了一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括底座板,所述底座板上端固定连接有多个支撑柱,多个所述支撑柱侧壁均开设有移动槽,多个所述移动槽侧壁均固定连接有导向杆,多个所述导向杆连接有同一个搭设板,所述搭设板底端连接有支撑板,所述支撑板底端固定连接有气缸,所述气缸底端固定连接在底座板的上端。本发明通过搭设板、支撑板、气缸、滑动杆和定位块,可以使搭设板进行多方位的移动,从而可以对搭设板上端的汽车进行更加方便快捷的维修,提高了车辆维修的效率;通过多个限位槽,可以将车辆有效的固定在搭设板上,避免车辆在维修出现位移或晃动等情况,提高了车辆维修的稳定性,从而降低了车辆维修的危险性。从而降低了车辆维修的危险性。从而降低了车辆维修的危险性。
技术研发人员:杜安楠 程昱
受保护的技术使用者:西北农林科技大学
技术研发日:2021.06.30
技术公布日:2021/9/17