一种万向卷线器的制作方法

1.本发明涉及卷线器技术领域，具体为一种万向卷线器。


背景技术：

2.常用的簧式卷线器主要在地轨行车上使用的，适用范围小。工程车辆采用电气化驱动具有运行成本低、操作简单、无废气排放等特点。但是局限于工程车辆动力强大，采用蓄电池储能的方式成本太高。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种万向卷线器，可以让工程车辆直接使用交流电，利用其提供的稳定清洁电能工作，运行使用成本降低，减少了环境污染，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种万向卷线器，包括驾驶舱，所述驾驶舱的上表面设有簧式卷线器盒，簧式卷线器盒的上端设有卷线器，卷线器的外侧卷绕有电缆，卷线器的上表面固定有防雨罩支撑架，防雨罩支撑架的上表面设有对簧式卷线器盒和卷线器防护的防雨罩，防雨罩为锥形结构，所述驾驶舱的上表面还设有万向盘支撑架，万向盘支撑架的上端设有圆形结构的万向盘底板，万向盘底板中心设有与簧式卷线器盒对应的通孔，所述万向盘底板的边缘处上方设有万向盘上板，万向盘上板的下表面均匀设有挡轮，且挡轮与万向盘底板的外侧卡接，所述万向盘上板的上表面设有两个对电缆限位的档线棍，所述万向盘上板的一侧设有对电缆支撑的托线辊，托线辊位于档线棍的一侧。
5.进一步的，所述挡轮的个数不少于三个，且三个挡轮均匀围绕万向盘上板的中心均匀分布，挡轮包括与万向盘上板下表面连接的短柱，短柱的下端通过轴承连接有工字型结构的导轮一。
6.进一步的，所述万向盘上板的下表面均匀设有拖轮，拖轮的下端与万向盘底板的上表面接触。
7.进一步的，所述托线辊包括与万向盘上板一侧焊接的l型导轮支座，l型导轮支座的上端设有导轮二。
8.进一步的，所述拖轮的个数不少于三个，三个拖轮围绕万向盘上板的中心均匀分布。
9.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本万向卷线器，通过拖轮和挡轮可以使万向盘上板围绕万向盘上板转动，以此可以对档线棍托线辊位置调节，以此使工程车辆逆时针旋转或者顺时针旋转多少角度都可以确保电缆始终处于一个方向，以此可以使工程车辆使用外部交流电，为工程车辆提供电能，运行使用成本降低，减少了环境污染。
附图说明
10.图1为本发明结构示意图；
图2为本发明侧面结构示意图。
11.图中：1驾驶舱、2簧式卷线器盒、3卷线器、4防雨罩支撑架、5防雨罩、6档线棍、7电缆、8托线辊、9万向盘上板、10挡轮、11万向盘支撑架、12拖轮、13万向盘底板。
具体实施方式
12.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
13.请参阅图1
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2，本发明提供一种技术方案：一种万向卷线器，包括驾驶舱1，驾驶舱1的上表面设有簧式卷线器盒2，簧式卷线器盒2的上端设有卷线器3，卷线器3的外侧卷绕有电缆7，卷线器3的上表面固定有防雨罩支撑架4，防雨罩支撑架4的上表面设有对簧式卷线器盒2和卷线器3防护的防雨罩5，防雨罩5为锥形结构，驾驶舱1的上表面还设有万向盘支撑架11，万向盘支撑架11的上端设有圆形结构的万向盘底板13，万向盘底板13中心设有与簧式卷线器盒2对应的通孔，万向盘底板13的边缘处上方设有万向盘上板9，万向盘上板9的下表面均匀设有挡轮10，且挡轮10与万向盘底板13的外侧卡接，万向盘上板9的上表面设有两个对电缆7限位的档线棍6，万向盘上板9的一侧设有对电缆7支撑的托线辊8，托线辊8位于档线棍6的一侧，当驾驶舱1360度或者大于360度旋转的时候，卷线器3在簧式卷线器盒2的带动下也在旋转，电缆7在固定在万向盘上板9上的档线棍6和托线辊8联合作用下始终与卷线器3保持在合理的工作位置上，挡轮10的个数不少于三个，且三个挡轮10均匀围绕万向盘上板9的中心均匀分布，挡轮10包括与万向盘上板9下表面连接的短柱，短柱的下端通过轴承连接有工字型结构的导轮一，万向盘上板9的下表面均匀设有拖轮12，拖轮12的下端与万向盘底板13的上表面接触，托线辊8包括与万向盘上板9一侧焊接的l型导轮支座，l型导轮支座的上端设有导轮二，拖轮12的个数不少于三个，三个拖轮12围绕万向盘上板9的中心均匀分布，通过拖轮12和挡轮10可以使万向盘上板9围绕万向盘上板9转动，以此可以对档线棍6托线辊8位置调节，以此使工程车辆逆时针旋转或者顺时针旋转多少角度都可以确保电缆7始终处于一个方向，以此可以使工程车辆使用外部交流电，为工程车辆提供电能，运行使用成本降低，减少了环境污染。
14.在使用时：当驾驶舱1360度或者大于360度旋转的时候，卷线器3在簧式卷线器盒2的带动下也在旋转，电缆7在固定在万向盘上板9上的档线棍6和托线辊8联合作用下始终与卷线器3保持在合理的工作位置上，卷线盘上板9固定在挡轮10和拖轮12上面，挡轮10和拖轮12围绕万向盘底板13可以任意角度旋转，以此使工程车辆逆时针旋转或者顺时针旋转多少角度都可以确保电缆7始终处于一个方向，从而源源不断的为工程车辆提供强大清洁动力。
15.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种万向卷线器，包括驾驶舱（1），其特征在于：所述驾驶舱（1）的上表面设有簧式卷线器盒（2），簧式卷线器盒（2）的上端设有卷线器（3），卷线器（3）的外侧卷绕有电缆（7），卷线器（3）的上表面固定有防雨罩支撑架（4），防雨罩支撑架（4）的上表面设有对簧式卷线器盒（2）和卷线器（3）防护的防雨罩（5），防雨罩（5）为锥形结构，所述驾驶舱（1）的上表面还设有万向盘支撑架（11），万向盘支撑架（11）的上端设有圆形结构的万向盘底板（13），万向盘底板（13）中心设有与簧式卷线器盒（2）对应的通孔，所述万向盘底板（13）的边缘处上方设有万向盘上板（9），万向盘上板（9）的下表面均匀设有挡轮（10），且挡轮（10）与万向盘底板（13）的外侧卡接，所述万向盘上板（9）的上表面设有两个对电缆（7）限位的档线棍（6），所述万向盘上板（9）的一侧设有对电缆（7）支撑的托线辊（8），托线辊（8）位于档线棍（6）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种万向卷线器，其特征在于：所述挡轮（10）的个数不少于三个，且三个挡轮（10）均匀围绕万向盘上板（9）的中心均匀分布，挡轮（10）包括与万向盘上板（9）下表面连接的短柱，短柱的下端通过轴承连接有工字型结构的导轮一。3.根据权利要求1所述的一种万向卷线器，其特征在于：所述万向盘上板（9）的下表面均匀设有拖轮（12），拖轮（12）的下端与万向盘底板（13）的上表面接触。4.根据权利要求1所述的一种万向卷线器，其特征在于：所述托线辊（8）包括与万向盘上板（9）一侧焊接的l型导轮支座，l型导轮支座的上端设有导轮二。5.根据权利要求3所述的一种万向卷线器，其特征在于：所述拖轮（12）的个数不少于三个，三个拖轮（12）围绕万向盘上板（9）的中心均匀分布。

技术总结
本发明公开了一种万向卷线器，包括驾驶舱，所述驾驶舱的上表面设有簧式卷线器盒，簧式卷线器盒的上端设有卷线器，卷线器的外侧卷绕有电缆，卷线器的上表面固定有防雨罩支撑架，防雨罩支撑架的上表面设有对簧式卷线器盒和卷线器防护的防雨罩，防雨罩为锥形结构，所述驾驶舱的上表面还设有万向盘支撑架，万向盘支撑架的上端设有圆形结构的万向盘底板，通过拖轮和挡轮可以使万向盘上板围绕万向盘上板转动，以此可以对档线棍托线辊位置调节，以此使工程车辆逆时针旋转或者顺时针旋转多少角度都可以确保电缆始终处于一个方向，以此可以使工程车辆使用外部交流电，为工程车辆提供电能，运行使用成本降低，减少了环境污染。减少了环境污染。减少了环境污染。


技术研发人员：贾新民
受保护的技术使用者：新乡市山科机械制造有限公司
技术研发日：2021.07.10
技术公布日：2021/11/2