1.本发明涉及一种控制汽车空调的方法,尤其涉及一种基于红外传感手势控制汽车空调的方法。
背景技术:2.随着时代与科技的发展,人们已不再将汽车作为单纯的交通工具,对车内的信息娱乐功能提出更多的要求,而智能化是消费者最关注的诉求之一。
3.现有技术中,对于车上空调设备的控制是基于手动按键或者触屏实现的,这就要求驾驶员在驾驶时需要进行精准的操作,以至于会对正常驾车造成影响。因此,如何对空调设备实现智能控制,以增加驾驶乐趣,一直是从业人员追求解决的问题。
技术实现要素:4.本发明针对现有技术的弊端,提供一种基于红外传感手势控制汽车空调的方法。
5.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法,设置至少三个在空间分布阵列不共线的红外光源,和可接收到来自上述各红外光源的红外反射光的红外传感器,所述红外传感器感测到的红外反射光信息接入信息娱乐域控制器;
6.当驾驶员手部于各红外光源的照射范围内动作时,所述信息娱乐域控制器实时接收所述红外传感器发送的对应于各红外光源的被所述驾驶员手部反射形成的各红外反射光信息,并根据接收到的各红外反射光信息确定驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令;
7.整车控制器根据所述空调控制指令对汽车空调进行对应的调整控制。
8.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,还包括网关设备;
9.所述信息娱乐域控制器通过所述网关设备向所述整车控制器发送所述空调控制指令。
10.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,各红外光源设置于车辆主控屏的上方,所述红外传感器与各红外光源设置于同一侧。
11.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,所述红外反射光信息包括红外反射光的强度信息。
12.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,所述信息娱乐域控制器根据当前各红外反射光信息中的红外反射光的强度信息确定驾驶员手部当前所处的空间位置;
13.根据设定时间范围内驾驶员手部的空间位置变化确定驾驶员的手部动作;
14.以及,将当前确定出的驾驶员的手部动作与预存的手部动作规范信息比较而确定出驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令。
15.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,通过对驾驶员手部动作的识别判断,以对汽车空调设备进行对应的调整控制,无需驾驶员精准操控汽车按键,增加
了驾驶乐趣,提升了驾驶的安全性。
附图说明
16.图1为本发明所述基于红外传感手势控制汽车空调的方法中红外光源及红外传感器的设置示意图;
17.图2为本发明所述基于红外传感手势控制汽车空调的方法中的硬件系统结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
19.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,在车内设置至少三个在空间分布阵列不共线的红外光源,和可接收到来自上述各红外光源的红外反射光的红外传感器,所述红外传感器感测到的红外反射光信息接入信息娱乐域控制器。如图1所示,本实施例中以设置四个红外光源led1、led2、led3、led4为例,各红外光源设置于车辆主控屏的上方,并令所述红外传感器与各红外光源设置于同一侧,以令各红外光源发出的红外光在照射到驾驶员的人手后,又可被人手发射回去,并被所述红外传感器感测接收到。
20.这样,当驾驶员手部于各红外光源的照射范围内动作时(所述动作需按预先设定的空调控制手势进行),所述信息娱乐域控制器即会实时接收所述红外传感器发送的对应于各红外光源的被所述驾驶员手部反射形成的各红外反射光信息。
21.由于各红外光源的设置位置不同,因此,各红外光源距离驾驶员手部的距离也有差异,而该距离的差异会造成所述红外传感器接收到的各红外反射光的强度有差异,也即所述红外传感器向所述信息娱乐域控制器发送的红外反射光信息中包含了红外反射光的强度信息。并且,进一步的,根据所述红外反射光的强度与反射源(即人手)至红外传感器的距离成函数反比关系,即距离越远强度越低,反之,距离越近强度越高。于是,即可根据红外反射光的强度信息确定人手距离红外传感器的距离。需要说明的是,对于单独的一个红外光源形成的红外反射光而言,上述确定的人手距离红外传感器的距离是无方向性的,也即以所述红外传感器为球心,以上述确定的距离数值为半径的球面,均可视为人手可能所处的位置。为准确确定人手的空间位置,本发明中设置了至少三个在空间分布阵列不共线的红外光源,这些红外光源与人手的距离不同,因此可确定多个隶属于各红外光源的反应人手位置的球面,而这些球面在空间上的交点位置即是该人手的准确空间位置。
22.在前述信息娱乐域控制器根据当前各红外反射光信息中的红外反射光的强度信息确定驾驶员手部当前所处的准确空间位置的情况下,还可根据设定时间范围内驾驶员手部的空间位置变化来确定驾驶员的手部动作,而将当前确定出的驾驶员的手部动作与预存的手部动作规范信息比较就可确定出驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令。于是,如图2所示,在车辆内还设置有网关设备,所述信息娱乐域控制器通过所述网关设备向整车控制器发送所述空调控制指令,所述整车控制器则根据所述空调控制指令对汽车空调进行对应的调整控制。例如,控制空调升温(通过ptc加热)或控制空调降温(令压缩机工作)等。
23.本发明所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法中,通过对驾驶员手部动作
的识别判断,以对汽车空调设备进行对应的调整控制,无需驾驶员精准操控汽车按键,增加了驾驶乐趣,提升了驾驶的安全性。
24.尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
技术特征:1.一种基于红外传感手势控制汽车空调的方法,其特征在于,设置至少三个在空间分布阵列不共线的红外光源,和可接收到来自上述各红外光源的红外反射光的红外传感器,所述红外传感器感测到的红外反射光信息接入信息娱乐域控制器;当驾驶员手部于各红外光源的照射范围内动作时,所述信息娱乐域控制器实时接收所述红外传感器发送的对应于各红外光源的被所述驾驶员手部反射形成的各红外反射光信息,并根据接收到的各红外反射光信息确定驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令;整车控制器根据所述空调控制指令对汽车空调进行对应的调整控制。2.如权利要求1所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法,其特征在于,还包括网关设备;所述信息娱乐域控制器通过所述网关设备向所述整车控制器发送所述空调控制指令。3.如权利要求1所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法,其特征在于,各红外光源设置于车辆主控屏的上方,所述红外传感器与各红外光源设置于同一侧。4.如权利要求1所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法,其特征在于,所述红外反射光信息包括红外反射光的强度信息。5.如权利要求4所述的基于红外传感手势控制汽车空调的方法,其特征在于,所述信息娱乐域控制器根据当前各红外反射光信息中的红外反射光的强度信息确定驾驶员手部当前所处的空间位置;根据设定时间范围内驾驶员手部的空间位置变化确定驾驶员的手部动作;以及,将当前确定出的驾驶员的手部动作与预存的手部动作规范信息比较而确定出驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令。
技术总结本发明公开了一种基于红外传感手势控制汽车空调的方法,设置至少三个在空间分布阵列不共线的红外光源,和可接收到来自上述各红外光源的红外反射光的红外传感器,所述红外传感器感测到的红外反射光信息接入信息娱乐域控制器;当驾驶员手部于各红外光源的照射范围内动作时,所述信息娱乐域控制器实时接收所述红外传感器发送的对应于各红外光源的被所述驾驶员手部反射形成的各红外反射光信息,并根据接收到的各红外反射光信息确定驾驶员的手部动作所对应的空调控制指令;整车控制器根据所述空调控制指令对汽车空调进行对应的调整控制。本发明通过对驾驶员手部动作的识别判断对汽车空调设备进行对应的调整控制,增加了驾驶乐趣,提升了驾驶的安全性。提升了驾驶的安全性。提升了驾驶的安全性。
技术研发人员:刘玉鑫
受保护的技术使用者:阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日:2021.12.11
技术公布日:2022/5/6