一种车载视频采集发射箱防尘外壳的制作方法

文档序号:27562884发布日期:2021-11-25 09:36阅读:61来源:国知局
一种车载视频采集发射箱防尘外壳的制作方法

1.本实用新型涉及车载视频采集发射技术领域,具体为一种车载视频采集发射箱防尘外壳。


背景技术:

2.车载视频采集发射箱适应于公交车辆监控、的士车辆监控、私家车辆监控和船舶监控,以及其他环境复杂等特殊情况监控,便于监控行车情况,使得行车人员更加安全的工作,车载视频采集发射器的工作元件安装在车载视频采集发射箱内,车载视频采集发射箱关系车载视频采集发射器的质量。
3.现有的车载视频采集发射箱外壳密封性较差,散热效果较差,插头暴露在外界,易进入灰尘,因此,我们提出一种车载视频采集发射箱防尘外壳,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种车载视频采集发射箱防尘外壳,以解决上述背景技术中提出的现有的车载视频采集发射箱外壳密封性较差,散热效果较差,插头暴露在外界,易进入灰尘的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载视频采集发射箱防尘外壳,包括安装壳、顶盖、插壳和传输线,所述安装壳的左右侧面均固定连接有固定板,且固定板的内部开设有第一螺孔,所述安装壳的内部安装有第一散热板,且第一散热板的外端一体式连接有第二散热板,所述安装壳的上方设置有顶盖,且顶盖的内部开设有密封槽,并且密封槽的内侧设置有第二螺孔,所述安装壳的前端安装有插壳,且插壳的外端一体式连接有连接环,所述插壳的外侧面粘贴有弹性连接带,且弹性连接带的末端连接有防尘盖,所述插壳的左侧设置有传输线,所述安装壳的顶端粘贴连接有橡胶密封件。
6.优选的,所述固定板的下表面高度低于安装壳的下表面高度,且固定板关于安装壳的横向中心线对称设置。
7.优选的,所述第二散热板的纵截面呈折线型结构,且第二散热板等间距安装在安装壳的外侧。
8.优选的,所述橡胶密封件与顶盖的连接方式为卡槽连接,且橡胶密封件的纵截面呈环形结构,并且顶盖通过螺钉与安装壳固定连接。
9.优选的,所述插壳等间距安装在安装壳的前端,且连接环的直径尺寸小于插壳的直径尺寸。
10.优选的,所述防尘盖与连接环的连接方式为卡合连接,且防尘盖的直径尺寸等于插壳的直径尺寸。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载视频采集发射箱防尘外壳,增加密封性,避免进水,扩大散热面,提高散热效果,利用防尘盖保护插壳内部的插头,避免插
头内进入灰尘;
12.1.设置有安装壳、橡胶密封件和顶盖,顶盖与安装壳连接之后,安装壳上的橡胶密封件卡入顶盖的内部,增加密封性,避免进水;
13.2.设置有第一散热板和第二散热板,安装壳内部的元器件通过第一散热板和第二散热板散热,第二散热板的纵截面呈折线型结构,扩大散热面,提高散热效果;
14.3.设置有插壳、连接环和防尘盖,将防尘盖卡合安装在插壳的连接环上之后,利用防尘盖保护插壳内部的插头,避免插头内进入灰尘。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型顶盖与安装壳连接整体结构示意图;
17.图3为本实用新型第一散热板与第二散热板连接整体结构示意图;
18.图4为本实用新型弹性连接带与防尘盖连接整体结构示意图。
19.图中:1、安装壳;2、固定板;3、第一螺孔;4、第一散热板;5、第二散热板;6、橡胶密封件;7、顶盖;8、密封槽;9、第二螺孔;10、插壳;11、连接环;12、弹性连接带;13、防尘盖;14、传输线。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种车载视频采集发射箱防尘外壳,包括安装壳1、固定板2、第一螺孔3、第一散热板4、第二散热板5、橡胶密封件6、顶盖7、密封槽8、第二螺孔9、插壳10、连接环11、弹性连接带12、防尘盖13和传输线14,安装壳1的左右侧面均固定连接有固定板2,且固定板2的内部开设有第一螺孔3,安装壳1的内部安装有第一散热板4,且第一散热板4的外端一体式连接有第二散热板5,安装壳1的上方设置有顶盖7,且顶盖7的内部开设有密封槽8,并且密封槽8的内侧设置有第二螺孔9,安装壳1的前端安装有插壳10,且插壳10的外端一体式连接有连接环11,插壳10的外侧面粘贴有弹性连接带12,且弹性连接带12的末端连接有防尘盖13,插壳10的左侧设置有传输线14,安装壳1的顶端粘贴连接有橡胶密封件6;
22.如图1和图3中固定板2的下表面高度低于安装壳1的下表面高度,且固定板2关于安装壳1的横向中心线对称设置,利用固定板2的方便安装安装壳1,使得安装壳1悬空,提高散热效果,第二散热板5的纵截面呈折线型结构,且第二散热板5等间距安装在安装壳1的外侧,扩散散热面;
23.如图1、图2和图4中橡胶密封件6与顶盖7的连接方式为卡槽连接,且橡胶密封件6的纵截面呈环形结构,并且顶盖7通过螺钉与安装壳1固定连接,提高连接密封性,插壳10等间距安装在安装壳1的前端,且连接环11的直径尺寸小于插壳10的直径尺寸,方便连接环11与插壳10的连接,防尘盖13与连接环11的连接方式为卡合连接,且防尘盖13的直径尺寸等
于插壳10的直径尺寸,避免插头进灰。
24.工作原理:在使用该车载视频采集发射箱防尘外壳时,首先在进行顶盖7与安装壳1的连接时,如图2所示,将顶盖7上的密封槽8对准安装壳1上的橡胶密封件6,然后通过螺钉将顶盖7安装在安装壳1上,使用过程中,安装壳1内部的元器件散发的热量通过第二散热板5和第一散热板4散向外界,由于第二散热板5的纵截面呈折线型结构,扩大散热面,提高散热效果;
25.如图1所示,不使用插壳10内部的插头时,由于防尘盖13与连接环11的连接方式为卡合连接,向外拉动防尘盖13,弹性连接带12被拉长,从连接环11上取下防尘盖13,将连接线插入插壳10的内部之后,防尘盖13通过弹性连接带12与插壳10连接,避免防尘盖13丢失,以上便完成该车载视频采集发射箱防尘外壳的一系列操作,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种车载视频采集发射箱防尘外壳,包括安装壳(1)、顶盖(7)、插壳(10)和传输线(14),其特征在于:所述安装壳(1)的左右侧面均固定连接有固定板(2),且固定板(2)的内部开设有第一螺孔(3),所述安装壳(1)的内部安装有第一散热板(4),且第一散热板(4)的外端一体式连接有第二散热板(5),所述安装壳(1)的上方设置有顶盖(7),且顶盖(7)的内部开设有密封槽(8),并且密封槽(8)的内侧设置有第二螺孔(9),所述安装壳(1)的前端安装有插壳(10),且插壳(10)的外端一体式连接有连接环(11),所述插壳(10)的外侧面粘贴有弹性连接带(12),且弹性连接带(12)的末端连接有防尘盖(13),所述插壳(10)的左侧设置有传输线(14),所述安装壳(1)的顶端粘贴连接有橡胶密封件(6)。2.根据权利要求1所述的一种车载视频采集发射箱防尘外壳,其特征在于:所述固定板(2)的下表面高度低于安装壳(1)的下表面高度,且固定板(2)关于安装壳(1)的横向中心线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种车载视频采集发射箱防尘外壳,其特征在于:所述第二散热板(5)的纵截面呈折线型结构,且第二散热板(5)等间距安装在安装壳(1)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种车载视频采集发射箱防尘外壳,其特征在于:所述橡胶密封件(6)与顶盖(7)的连接方式为卡槽连接,且橡胶密封件(6)的纵截面呈环形结构,并且顶盖(7)通过螺钉与安装壳(1)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种车载视频采集发射箱防尘外壳,其特征在于:所述插壳(10)等间距安装在安装壳(1)的前端,且连接环(11)的直径尺寸小于插壳(10)的直径尺寸。6.根据权利要求1所述的一种车载视频采集发射箱防尘外壳,其特征在于:所述防尘盖(13)与连接环(11)的连接方式为卡合连接,且防尘盖(13)的直径尺寸等于插壳(10)的直径尺寸。

技术总结
本实用新型公开了一种车载视频采集发射箱防尘外壳,包括安装壳、顶盖、插壳和传输线,所述安装壳的左右侧面均固定连接有固定板,所述安装壳的内部安装有第一散热板,所述安装壳的上方设置有顶盖,且顶盖的内部开设有密封槽,并且密封槽的内侧设置有第二螺孔,所述安装壳的前端安装有插壳,且插壳的外端一体式连接有连接环,所述插壳的外侧面粘贴有弹性连接带,且弹性连接带的末端连接有防尘盖,所述插壳的左侧设置有传输线,所述安装壳的顶端粘贴连接有橡胶密封件。该车载视频采集发射箱防尘外壳,增加密封性,避免进水,扩大散热面,提高散热效果,利用防尘盖保护插壳内部的插头,避免插头内进入灰尘。免插头内进入灰尘。免插头内进入灰尘。


技术研发人员:皮雪琴 申龙 从晗
受保护的技术使用者:成都鼎盛盈天科技有限公司
技术研发日:2021.01.26
技术公布日:2021/11/24
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