一种通风换气可调型车厢的制作方法

1.本实用新型属于车厢技术领域，具体涉及一种通风换气可调型车厢。


背景技术：

2.传统的对于一些易过热损坏的货物运输时，一般的货车车厢都是密封性的，而长时间的运输过程中，会使车厢内的温度升高，空气不流通，很容易对这些货物造成损坏，从而增加经济成本，所以，我们提出一种通风换气可调型车厢，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种通风换气可调型车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通风换气可调型车厢，包括车厢本体，所述车厢本体左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔，所述矩形孔的内顶部开设凹槽，所述凹槽的内底部固定连接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接挡板，所述矩形孔的一侧内壁及与挡板对应的位置开设矩形槽，所述挡板滑动连接矩形槽的内部，所述电动伸缩杆电性连接plc控制器，所述plc控制器电性连接温度检测器，所述车厢本体的内壁及与矩形孔对应的位置固定连接矩形罩，所述矩形罩的一侧面开设若干个圆孔，所述矩形罩的另一侧面固定连接风扇，所述风扇电性连接蓄电池。
5.优选的，所述挡板的左右两侧面分别滑动连接矩形孔的左右两侧内壁，所述挡板设置在风扇的一侧。
6.优选的，所述车厢本体左右两侧风扇上的扇叶设置朝向一个方向，其中一个所述矩形罩的一侧面固定连接安装架，所述安装架的一侧面固定安装风扇。
7.优选的，所述车厢本体的一侧面铰件连接封闭板，所述封闭板的一侧面固定连接横板，所述横板内部贯穿并滑动连接插销。
8.优选的，所述蓄电池电性连接电动伸缩杆、温度检测器和plc控制器，所述温度检测器和plc控制器分别固定安装在车厢本体的内顶部。
9.优选的，所述矩形罩的上下表面分别固定连接加强筋，所述加强筋的一侧面固定连接车厢本体的内壁。
10.本实用新型的技术效果和优点：一种通风换气可调型车厢，通过在车厢本体的左右两侧内壁分别设置矩形孔，能够方便对车厢本体内部的空气排出，通过在矩形孔的内部设置可上下移动的挡板，能够方便对矩形孔的封闭或打开，以便对货物的保护，避免造成损坏，通过设置矩形罩和风扇，不仅能够对风扇保护，还能加快车厢本体内部的空气流动，避免对货物造成损坏，该装置能够自动对车厢通风换器，避免车厢内的货物损坏，节省成本，操作方便，简单。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为车厢本体主视结构示意图；
13.图3为矩形罩一侧面结构示意图。
14.图中：1、车厢本体；2、矩形孔；3、凹槽；4、电动伸缩杆；5、挡板；6、矩形槽；7、plc控制器；8、温度检测器；9、加强筋；10、矩形罩；11、圆孔；12、风扇；13、蓄电池；14、安装架；15、封闭板；16、横板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.本实用新型提供了如图1
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3所示的一种通风换气可调型车厢，包括车厢本体1，所述车厢本体1左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔2，所述矩形孔2的内顶部开设凹槽3，所述凹槽3的内底部固定连接电动伸缩杆4，所述电动伸缩杆4的输出端固定连接挡板5，所述矩形孔2的一侧内壁及与挡板5对应的位置开设矩形槽6，所述挡板5滑动连接矩形槽6的内部，所述电动伸缩杆4电性连接plc控制器7，所述plc控制器7电性连接温度检测器8，所述车厢本体1的内壁及与矩形孔2对应的位置固定连接矩形罩10，所述矩形罩10的一侧面开设若干个圆孔11，所述矩形罩10的另一侧面固定连接风扇12，所述风扇12电性连接蓄电池13。
17.所述挡板5的左右两侧面分别滑动连接矩形孔2的左右两侧内壁，所述挡板5设置在风扇12的一侧，能够方便对矩形孔2的密闭封闭，避免在对矩形孔2关闭时，外界的空气及雨水进入到车厢本体1的内部，对货物造成损坏。所述车厢本体1左右两侧风扇12上的扇叶设置朝向一个方向，其中一个所述矩形罩10的一侧面固定连接安装架14，所述安装架14的一侧面固定安装风扇12，通过将两个风扇12上的扇叶设置朝向同一个方向，能够方便对将车厢本体1内部的热量排出，同时也能够吸入外界的空气，以降低车厢本体1内部的温度。所述车厢本体1的一侧面铰件连接封闭板15，所述封闭板15的一侧面固定连接横板16，所述横板16内部贯穿并滑动连接插销，能够方便对车厢本体1的关闭，以便正常运输。
18.所述蓄电池13电性连接电动伸缩杆4、温度检测器8和plc控制器7，所述温度检测器8和plc控制器7分别固定安装在车厢本体1的内顶部。
19.具体使用时，通过工作人员将货物搬运到车厢本体1的内部，然后关闭封闭板15，对车厢本体1封闭，便可对货物运输，货物在运输一段时间后，由于车厢本体1为密封状态，所以车厢本体1内部的温度会升高，此时通过温度检测器8检测车厢本体1内部的温度，若检测到的温度超过预设定值，则通过plc控制器7控制电动伸缩杆4和风扇12工作，通过电动伸缩杆4带动挡板5向上移动，便可将矩形孔2打开，同时在其中一个风扇12的作用下，将车厢本体1内部的空气吸出，而在另一个风扇12的作用下，将外界的空气吸入到车厢本体1的内部，以便加快车厢本体1内部的空气流通，能够快速降低车厢本体1内部的温度，待温度检测器8检测到车厢本体1内部的温度低于预设定值后，便会通过plc控制器7，控制电动伸缩杆4
推动挡板5对矩形孔2关闭，同时也控制风扇12停止工作，便可对车厢本体1密封，保护货物不因温度造成损坏，该装置能够自动对车厢通风换器，避免车厢内的货物损坏，节省成本，操作方便，简单。
20.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种通风换气可调型车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔(2)，所述矩形孔(2)的内顶部开设凹槽(3)，所述凹槽(3)的内底部固定连接电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的输出端固定连接挡板(5)，所述矩形孔(2)的一侧内壁及与挡板(5)对应的位置开设矩形槽(6)，所述挡板(5)滑动连接矩形槽(6)的内部，所述电动伸缩杆(4)电性连接plc控制器(7)，所述plc控制器(7)电性连接温度检测器(8)，所述车厢本体(1)的内壁及与矩形孔(2)对应的位置固定连接矩形罩(10)，所述矩形罩(10)的一侧面开设若干个圆孔(11)，所述矩形罩(10)的另一侧面固定连接风扇(12)，所述风扇(12)电性连接蓄电池(13)。2.根据权利要求1所述的一种通风换气可调型车厢，其特征在于：所述挡板(5)的左右两侧面分别滑动连接矩形孔(2)的左右两侧内壁，所述挡板(5)设置在风扇(12)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种通风换气可调型车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)左右两侧风扇(12)上的扇叶设置朝向一个方向，其中一个所述矩形罩(10)的一侧面固定连接安装架(14)，所述安装架(14)的一侧面固定安装风扇(12)。4.根据权利要求1所述的一种通风换气可调型车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)的一侧面铰件连接封闭板(15)，所述封闭板(15)的一侧面固定连接横板(16)，所述横板(16)内部贯穿并滑动连接插销。5.根据权利要求1所述的一种通风换气可调型车厢，其特征在于：所述蓄电池(13)电性连接电动伸缩杆(4)、温度检测器(8)和plc控制器(7)，所述温度检测器(8)和plc控制器(7)分别固定安装在车厢本体(1)的内顶部。6.根据权利要求1所述的一种通风换气可调型车厢，其特征在于：所述矩形罩(10)的上下表面分别固定连接加强筋(9)，所述加强筋(9)的一侧面固定连接车厢本体(1)的内壁。

技术总结
本实用新型公开了一种通风换气可调型车厢，包括车厢本体，所述车厢本体左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔，所述矩形孔的内顶部开设凹槽，所述凹槽的内底部固定连接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接挡板，所述矩形孔的一侧内壁及与挡板对应的位置开设矩形槽，所述挡板滑动连接矩形槽的内部，所述电动伸缩杆电性连接PLC控制器，所述PLC控制器电性连接温度检测器。该装置能够自动对车厢通风换器，避免车厢内的货物损坏，节省成本，通过设置矩形孔，并在矩形孔的内部设置可上下移动的挡板，能够方便对矩形孔的封闭和打开，通过设置风扇，能够方便对车厢换器，降低车厢内部的温度，方便使用。方便使用。方便使用。


技术研发人员：李翔宇
受保护的技术使用者：南通翔宇车厢制造有限公司
技术研发日：2021.02.02
技术公布日：2021/11/2