一种汽车座椅背板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种汽车座椅背板。


背景技术：

2.汽车座椅是汽车的关键部件。汽车座椅的靠背又是保证乘坐人员安全和舒适的重要部件。目前汽车座椅背板大多为单层板，强度不高，而且为了方便后座放置东西现有的前座椅的背板处会设置一处收纳袋，该收纳袋由软的编织布或皮革构成，长期使用容易变形。


技术实现要素：

3.基于上述技术缺陷，本实用新型提供一种汽车座椅背板，解决了上述技术问题中的技术缺陷。
4.本实用新型一种汽车座椅背板，包括椅背板和枕头板，所述枕头板设置在椅背板上部，所述椅背板正面自上而下设有多条加强筋，所述椅背板背面设有储物盒，所述枕头板与椅背板一体成型，所述椅背板呈矩形，所述枕头板由椅背板上部向上凸起形成，所述枕头板设置在椅背板中部，所述椅背板正面还设有支撑板，所述支撑板的高度大于加强筋的高度。
5.进一步，所述加强筋等距分布，所述加强筋之间设有一层软垫，所述椅背板两侧分别装有凸条，所述凸条螺栓连接在椅背板上，所述凸条端面呈弧形，所述椅背板由硬性材料制成，所述储物盒由盖板和椅背板之间的空隙组成，所述盖板下端铰接于椅背板，所述盖板中部向一侧凸起。
6.进一步，所述椅背板和盖板之间设有连接机构，该连接机构起到铰接盖板和椅背板的作用，所述盖板还包括设置于基体并用于翻盖翻转复位的至少一个复位件，所述复位件为扭簧。
7.本实用新型一种汽车座椅背板，结构简单，椅背板表面设置多条加强筋，提高了座椅背板的强度，提高了座椅的使用寿命，椅背板设置的储物盒，由硬性材质制成，开合方便，不易变形。
附图说明
8.图1为本实用新型整体结构图。
9.其中：1、椅背板；2、枕头板；3、盖板；4、连接机构。
具体实施方式
10.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
11.根据图1所示的本实用新型一种汽车座椅背板，包括椅背板1和枕头板2，所述枕头板2设置在椅背板1上部，所述椅背板1正面自上而下设有多条加强筋，所述椅背板1背面设有储物盒，所述枕头板2与椅背板1一体成型，所述椅背板1呈矩形，所述枕头板2由椅背板1
上部向上凸起形成，所述枕头板2设置在椅背板1中部，所述椅背板1正面还设有支撑板，所述支撑板的高度大于加强筋的高度。
12.进一步，所述加强筋等距分布，所述加强筋之间设有一层软垫，所述椅背板1两侧分别装有凸条，所述凸条螺栓连接在椅背板1上，所述凸条端面呈弧形，所述椅背板1由硬性材料制成，所述储物盒由盖板3和椅背板1之间的空隙组成，所述盖板3下端铰接于椅背板1，所述盖板3中部向一侧凸起。
13.进一步，所述椅背板1和盖板3之间设有连接机构4，该连接机构4起到铰接盖板3和椅背板1的作用，所述盖板3还包括设置于基体并用于翻盖翻转复位的至少一个复位件，所述复位件为扭簧。
14.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所述技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车座椅背板，其特征在于：包括椅背板和枕头板，所述枕头板设置在椅背板上部，所述椅背板正面自上而下设有多条加强筋，所述椅背板背面设有储物盒，所述枕头板与椅背板一体成型，所述椅背板呈矩形，所述枕头板由椅背板上部向上凸起形成，所述枕头板设置在椅背板中部，所述椅背板正面还设有支撑板，所述支撑板的高度大于加强筋的高度。2.根据权利要求1所述的汽车座椅背板，其特征在于：所述加强筋等距分布，所述加强筋之间设有一层软垫，所述椅背板两侧分别装有凸条，所述凸条螺栓连接在椅背板上，所述凸条端面呈弧形，所述椅背板由硬性材料制成，所述储物盒由盖体和椅背板之间的空隙组成，所述盖体下端铰接于椅背板，所述盖体中部向一侧凸起。3.根据权利要求2所述的汽车座椅背板，其特征在于：所述椅背板和盖板之间设有连接机构，该连接机构起到铰接盖板和椅背板的作用，所述盖板还包括设置于基体并用于翻盖翻转复位的至少一个复位件，所述复位件为扭簧。

技术总结
本实用新型一种汽车座椅背板，包括椅背板和枕头板，所述枕头板设置在椅背板上部，所述椅背板正面自上而下设有多条加强筋，所述椅背板背面设有储物盒，所述枕头板与椅背板一体成型，所述椅背板呈矩形，所述枕头板由椅背板上部向上凸起形成，所述枕头板设置在椅背板中部，所述椅背板正面还设有支撑板，所述支撑板的高度大于加强筋的高度，本实用新型结构简单，椅背板表面设置多条加强筋，提高了座椅背板的强度，提高了座椅的使用寿命，椅背板设置的储物盒，由硬性材质制成，开合方便，不易变形。形。形。


技术研发人员：徐向军 陈年初
受保护的技术使用者：昆山锦旺塑胶电子有限公司
技术研发日：2021.03.07
技术公布日：2021/11/28