嵌地式充电桩的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车领域，尤其是指对新能源汽车进行充电的充电桩在建筑中的设计。


背景技术：

2.目前建筑节能设计，绿色建筑设计已成为建筑设计的一个组成部分，这其中就包括电动汽车充电桩车位在建筑中的应用和设计。
3.基于国家对新能源车位及充电基础设施建设的要求及规定，在进行车库及停车场建筑设计时，必须考虑充电设施的设置条件，即根据充电设施的大小形状预留充电设施的安装空间，预留与充电车位之间的安装距离。
4.目前充电设施安装分为两种：落地安装及壁挂安装，均存在以下问题：
5.现状充电设备的厚度尺寸在0.4m左右，占据一定的空间；导致车库单车位面积指标增大，从而增加车库建设成本；导致车库内原有经济合理的柱网模数被打破，增加建设成本；外形突出，有阳角，容易碰撞，不安全美观；现状充电桩电缆敷设在车库顶板底的电缆桥架内，在设计建造时需综合考虑与风管水管及自喷的综合布线，会占据一定层高。线缆外露容易老化，老化后有漏电风险。大量现场适配性施工，非标零件多、施工周期长、成本高。


技术实现要素：

6.本发明的目的是提供一种嵌地式充电桩，其可以节约停车充电的建筑空间。
7.为实现上述目的，本发明提供的技术方案是嵌地式充电桩，其特征在于在地面上开设孔洞，在所述孔洞中安装充电桩；充电桩包括安装在孔洞中的箱体及盖在箱体上的具有防水性能的盖板，在所述盖板上设置有充电桩的外部器件，在所述箱体中设置有充电桩的内部器件；所述充电桩外部器件包括至少一个充电枪挂孔和一个防水充电枪、显示/控制面板及急停开关；在地面下设置有电缆沟，充电桩电缆铺设在电缆沟中。
8.在所述电缆沟中设置有排水槽。
9.所述充电桩箱体上开设有排水口。
10.在箱体中设置有充电线自动卷绕轮，充电枪的充电线穿过盖板上出线孔后缠绕在箱体中的自动卷绕轮上；充电线与盖板上的出线孔密封接触。
11.在所述盖板上设置有两个充电枪挂孔，在每个充电枪挂孔上分别挂设有一个充电枪。
12.在地面上一排间隔设置有数个充电桩，电缆沟位于充电桩下面的地层中，每个充电桩的电缆穿过箱体后铺设在电缆沟中。
13.本发明的嵌地式充电桩，车位周边无需预留充电设施的空间，单车位面积无需增大；车库内经济合理的柱网模数无需调整；外形美观，无阳角设计，安全不易碰撞；线缆敷设在电缆沟内，不用占据车库层高，更加节省竖向空间；同时可兼顾多个车位，提高充电桩利用率；线缆暗装，不易老化，安全性高；设计预留、模块化安装，简化施工工艺，节约施工周期
和成本。
附图说明
14.图1，充电桩与停车位间俯视结构示意图。
15.图2，充电桩正视结构示意图。
16.图3，充电桩及电缆纵剖结构示意图。
17.图4，充电桩及电缆沟另一方向纵剖结构示意图。
具体实施方式
18.针对上述技术方案，现举较佳实施例并结合图示进行具体说明，参看图1至图4。
19.充电桩1，在地面a上开设容置充电桩的孔洞，充电桩1安装在孔洞中。充电桩1包括置于地面孔洞中的箱体10及盖在箱体上的盖板11，盖板为防水盖板，其与箱体为密封接触。
20.在充电桩箱体上开设有排水口，以防止充电桩箱体内不小心进水后造成积水。在充电桩箱体开设有供线缆穿进的线孔和供充电线穿过的线孔。盖板具有一定刚度和强度。在盖板上设置有挂设充电枪20的充电枪挂孔。充电枪为防水充电枪。在盖板上还设置有充电桩进行充电操作的一些外部器件，比如显示/控制面板30、急停开关31、锁具32等。充电桩的内部器件设置在箱体中，比如防雷器、进线总空气开关等，充电桩的内部器件根据需求而定，比如计费模块(家庭用不需要)、交流转直流电源(交流充电枪不需要)等。
21.在箱体中设置有充电线自动卷绕轮40，充电枪20的充电线21穿过盖板上出线孔22后缠绕在箱体中的自动卷绕轮上；充电线与盖板上的出线孔密封接触。当需要充电时，拉长充电线进行充电，充电完成后，随着充电枪挂在充电枪挂孔上，充电线也在自动卷绕轮作用下自动卷绕至自动卷绕轮上，避免了充电线在地面上胡乱缠绕的现象。
22.在充电桩所在地面下埋设有符合电气标准的电缆沟50，电缆沟与位于地面孔洞相接，以方便铺设在电缆沟中的电缆穿过箱体进入充电桩箱体中。在电缆沟上做了防排水结构设计，具体的，采用在电缆沟里采用排水槽进行排水，防止电缆受损时，导致漏电等安全事故。电缆铺设在电缆沟，可减缓电缆老化，提高电缆寿命。
23.当一排间隔设置多个充电桩时，电缆沟设置于充电桩下面的地层中，每个充电桩均位于电缆沟的上面，可以保证各个充电桩的电缆均铺设于同一电缆沟中。
24.在建筑设计时，可以将充电桩先依据建筑进行设计，在进行建筑施工时，可以预先在地面上预留充电桩安装的孔洞及电缆沟布设。当需要进行充电桩安装时，仅需将容置充电桩的箱体放入预留的孔洞中，进行充电桩的安装施工即可。减少了施工成本，缩短了施工工期。
25.采用本发明的嵌地式充电桩，在车位设计时，两车位间无需考虑充电桩空间，充电桩停车位可以按照普通停车位设计。既减少了地下车库的层高，也减少了单车位的平均面积，且可兼顾周边车位。避免了传统充电桩落地式安装，倒车不当时引起的碰撞，也更方便人们在后备箱取放物品。采用电缆沟实现了节约地下车库的竖向空间，无需因增加一趟充电桩桥架而增加地下车库的层高。


技术特征：
1.嵌地式充电桩，其特征在于在地面上开设孔洞，在所述孔洞中安装充电桩；充电桩包括安装在孔洞中的箱体及盖在箱体上的具有防水性能的盖板，在所述盖板上设置有充电桩的外部器件，在所述箱体中设置有充电桩的内部器件；所述充电桩外部器件包括至少一个充电枪挂孔和一个防水充电枪、显示/控制面板及急停开关；在地面下设置有电缆沟，充电桩电缆铺设在电缆沟中。2.根据权利要求1所述的嵌地式充电桩，其特征在于在所述电缆沟中设置有排水槽。3.根据权利要求1所述的嵌地式充电桩，其特征在于所述充电桩箱体上开设有排水口。4.根据权利要求1所述的嵌地式充电桩，其特征在于在箱体中设置有充电线自动卷绕轮，充电枪的充电线穿过盖板上出线孔后缠绕在箱体中的自动卷绕轮上；充电线与盖板上的出线孔密封接触。5.根据权利要求1所述的嵌地式充电桩，其特征在于在所述盖板上设置有两个充电枪挂孔，在每个充电枪挂孔上分别挂设有一个充电枪。6.根据权利要求1所述的嵌地式充电桩，其特征在于在地面上一排间隔设置有数个充电桩，电缆沟位于充电桩下面的地层中，每个充电桩的电缆穿过箱体后铺设在电缆沟中。

技术总结
嵌地式充电桩，在地面上开设孔洞，在所述孔洞中安装充电桩；充电桩包括安装在孔洞中的箱体及盖在箱体上的具有防水性能的盖板，在所述盖板上设置有充电桩的外部器件，在所述箱体中设置有充电桩的内部器件；所述充电桩外部器件包括至少一个充电枪挂孔和一个防水充电枪、显示/控制面板及急停开关；在地面下设置有电缆沟，充电桩电缆铺设在电缆沟中。本发明车位为普通车位大小，不需另外预留充电桩空间，提高了空间占用率；提高了电缆寿命，缩短充电桩施工周期，节省了施工成本。节省了施工成本。节省了施工成本。


技术研发人员：杨康 彭颖 李静
受保护的技术使用者：陕西省建筑设计研究院（集团）有限公司
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2021/11/9