山地带桥军工及农用机械的制作方法

1.本实用新型涉及农用机械技术领域，具体涉及一种山地带桥军工及农用机械。


背景技术：

2.随着机械技术的成熟，现在的农业广泛地运用机械播种、机械收割、机械运输等，极大地节省了人力。我国有多数的土地都是山地，尤其是西南部多为丘陵地带，田间路面一般都是坎坷不平的，农民一般也会在田间设置排水沟，因此农用机械常常会遇到需要过沟、坎等情况。现有的农机，例如割晒机等，是通过调节车体或割台高度，然后再通过沟坎。这样一来，宽度大于车轮的沟、高度接近车轮半径的坎均无法顺利通过，绕行时又会导致过多地碾压田地，因此当遇到此种情况时，就会带来较大的麻烦。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种山地带桥军工及农用机械。
4.本实用新型通过以下技术方案得以实现。
5.本实用新型提供的山地带桥军工及农用机械，包括
6.本实用新型提供了一种山地带桥军工及农用机械，包括车体，所述车体两侧设有滑槽，滑槽位于车轮上方，滑槽内设有桥板和能将桥板沿纵向送出滑槽的推送机构，滑槽的外侧设有缺口，车体前端设有卷扬机，卷扬机通过索具连接桥板的前端。
7.所述推送机构包括传送带，传送带位于滑槽底部，滑槽底部设有容纳传送带的容纳槽。
8.所述传送带的两端还分别设有第一升降杆，容纳槽底部还设有凹槽，第一升降杆的固定端位于凹槽内。
9.所述推送机构还包括沿滑槽纵向设置的伸缩杆，伸缩杆移动端朝向滑槽前端，伸缩杆上方连接有第二升降杆，第二升降杆的固定端固定于滑槽上方。
10.所述滑槽的顶部还设有沟槽，沟槽的宽度小于滑槽，伸缩杆位于沟槽内。
11.所述桥板下侧的两端还设有条状的限位凸起。
12.所述桥板的前头部宽度和厚度向后逐渐变大，前头部下侧为曲面。
13.所述滑槽后端底部设有第一辊轴。
14.所述滑槽前端顶部设有第二辊轴。
15.所述滑槽前端底部设有第三辊轴。
16.本实用新型的有益效果在于：
17.本实用新型结构简单，操作方便，使车体能够通过较高的田坎和较宽的沟渠。利用车体自带桥板，车体经过田坎、沟渠时，通过桥板搭成斜面或桥梁，使得车体能够顺利通过宽度大于车轮的沟渠、高度大于车轮半径的田坎，并且不会破坏沟坎；同时减少绕行，减少碾压田地的量，提高了便利性。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图。
19.图2是图1的侧向示意图。
20.图3是桥板收回前的结构示意图。
21.图中：1
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车体；2
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滑槽；3
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桥板；4
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卷扬机；5
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索具；6
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传送带；7
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容纳槽；8
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第一升降杆；9
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伸缩杆；10
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第二升降杆；11
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沟槽；12
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限位凸起；13
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第一辊轴；14
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第二辊轴；15
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第三辊轴。
具体实施方式
22.下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
23.如图1～3为本实用新型的结构示意图：
24.本实用新型提供了一种山地带桥军工及农用机械，包括车体1，所述车体1两侧设有滑槽2，滑槽2位于车轮上方，滑槽2内设有桥板3和能将桥板3沿纵向送出滑槽2的推送机构，滑槽2的外侧设有缺口，车体1前端设有卷扬机4，卷扬机4通过索具5连接桥板3的前端。
25.工作原理：车体1过沟坎时，首先推送机构运动，将桥板3沿纵向推送出滑槽2，从而桥板3两端搭在沟坎两侧，车体1沿着桥板3通过后，将索具5从滑槽2外侧的缺口放入滑槽2，卷扬机4运动，将桥板3拉进滑槽2。
26.本实用新型结构简单，操作方便，使车体1能够通过较高的田坎和较宽的沟渠。利用车体1自带桥板3，车体1经过田坎、沟渠时，通过桥板3搭成斜面或桥梁，使得车体1能够顺利通过宽度大于车轮的沟渠、高度大于车轮半径的田坎，并且不会破坏沟坎；同时减少绕行，减少碾压田地的量，提高了便利性。
27.所述推送机构包括传送带6，传送带6位于滑槽2底部，滑槽2底部设有容纳传送带6的容纳槽7。推送桥板3时操作方便，减小桥板3下端摩擦力的影响。
28.所述传送带6的两端还分别设有第一升降杆8，容纳槽7底部还设有凹槽，第一升降杆8的固定端位于凹槽内。推送桥板3时，第一升降杆8升起，使传送带6上升，使桥板3下端离开滑槽2底部，减小摩擦力的影响，推送更加顺利。
29.所述推送机构还包括沿滑槽2纵向设置的伸缩杆9，伸缩杆9移动端朝向滑槽2前端，伸缩杆9上方连接有第二升降杆10，第二升降杆10的固定端固定于滑槽2上方。推送桥板3时，传送带6输送半程以上后，必要时可以用第二升降杆10将伸缩杆9降下，伸缩杆9再启动将桥板3尾部顶出，防止尾部卡在滑槽2内，提高了可靠性。
30.所述滑槽2的顶部还设有沟槽11，沟槽11的宽度小于滑槽2，伸缩杆9位于沟槽11内。防止桥板3运动时与伸缩杆9碰撞，保障了机构不被损坏，同时防止伸缩杆9磕碰桥板3，阻碍桥板3运动。
31.所述桥板3下侧的两端还设有条状的限位凸起12。便于防止车体1开动时桥板3因抖动而滑出，提高了安全性；推送桥板3时，通过第一升降杆8将传送带6升起，便于减小限位凸起12的阻力。也可以使限位凸起12靠近桥板3前端的面设为倾斜面，推动时桥板3在斜面的作用下上升，同样能够顺利被推送出滑槽。
32.所述桥板3的前头部宽度和厚度向后逐渐变大，前头部下侧为曲面。索具5将桥板3拉紧滑槽2时，通过曲面过渡，运行流畅，防止卡涩。
33.所述滑槽2后端底部设有第一辊轴13。索具5将桥板3拉紧滑槽2时，桥板3前端接触第一辊轴13，在桥板3受拉力的作用下第一辊轴13转动，减小摩擦力，使得运行流畅。
34.所述滑槽2前端顶部设有第二辊轴14。索具5拉动桥板3时，索具5中部与第二辊轴14接触，第二辊轴14转动，减小索具5的摩擦力，防止磨损，提高索具5寿命。
35.所述滑槽2前端底部设有第三辊轴15。桥板3滑出时，第三辊轴15减小桥板3摩擦力，并且当桥板3仅有尾部在滑槽2内时，由于前端下垂，第三辊轴15容易转动使桥板3尾部落下，便于桥板3顺利推送出滑槽2，提高了可靠性。


技术特征：
1.一种山地带桥军工及农用机械，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)两侧设有滑槽(2)，滑槽(2)位于车轮上方，滑槽(2)内设有桥板(3)和能将桥板(3)沿纵向送出滑槽(2)的推送机构，滑槽(2)的外侧设有缺口，车体(1)前端设有卷扬机(4)，卷扬机(4)通过索具(5)连接桥板(3)的前端。2.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述推送机构包括传送带(6)，传送带(6)位于滑槽(2)底部，滑槽(2)底部设有容纳传送带(6)的容纳槽(7)。3.如权利要求2所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述传送带(6)的两端还分别设有第一升降杆(8)，容纳槽(7)底部还设有凹槽，第一升降杆(8)的固定端位于凹槽内。4.如权利要求2所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述推送机构还包括沿滑槽(2)纵向设置的伸缩杆(9)，伸缩杆(9)移动端朝向滑槽(2)前端，伸缩杆(9)上方连接有第二升降杆(10)，第二升降杆(10)的固定端固定于滑槽(2)上方。5.如权利要求4所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述滑槽(2)的顶部还设有沟槽(11)，沟槽(11)的宽度小于滑槽(2)，伸缩杆(9)位于沟槽(11)内。6.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述桥板(3)下侧的两端还设有条状的限位凸起(12)。7.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述桥板(3)的前头部宽度和厚度向后逐渐变大，前头部下侧为曲面。8.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述滑槽(2)后端底部设有第一辊轴(13)。9.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述滑槽(2)前端顶部设有第二辊轴(14)。10.如权利要求1所述的山地带桥军工及农用机械，其特征在于：所述滑槽(2)前端底部设有第三辊轴(15)。

技术总结
本实用新型提供了一种山地带桥军工及农用机械，包括车体，车体两侧设有滑槽，滑槽位于车轮上方，滑槽内设有桥板和能将桥板沿纵向送出滑槽的推送机构，滑槽的外侧设有缺口，车体前端设有卷扬机，卷扬机通过索具连接桥板的前端。本实用新型结构简单，操作方便，使车体能够通过较高的田坎和较宽的沟渠。利用车体自带桥板，车体经过田坎、沟渠时，通过桥板搭成斜面或桥梁，使得车体能够顺利通过宽度大于车轮的沟渠、高度大于车轮半径的田坎，并且不会破坏沟坎；同时减少绕行，减少碾压田地的量，提高了便利性。推送机构包括传送带，传送带位于滑槽底部；推送机构还包括沿滑槽纵向设置的伸缩杆，伸缩杆上方连接有第二升降杆。伸缩杆上方连接有第二升降杆。伸缩杆上方连接有第二升降杆。


技术研发人员：朱顺焘 朱国怀
受保护的技术使用者：广东华硕智能科技有限公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/11/2