高寿命电磁感应式ABS传感器的制作方法

高寿命电磁感应式abs传感器
技术领域
1.本实用新型涉及传感器领域，具体是高寿命电磁感应式abs传感器。


背景技术：

2.abs传感器是应用在机动车的abs，abs系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往abs电控单元，实现对轮速的实时监控。
3.现有的技术中，abs传感器的外壳都属于塑料制品，使其表面容易磨损，传感器在使用时传感头距离车轮较近，在使用时传感器容易发生位移，因传感器的安装不牢固，使传感器表面容易被车轮磨损导致损坏，降低了传感器的实用性；且传感头部分的外壳也是塑料制品，使传感头常被车轮磨坏，导致传感器失灵，降低了传感器的质量，缩短了传感器的寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供高寿命电磁感应式abs传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.高寿命电磁感应式abs传感器，包括本体，所述本体前端安装有传感头，所述传感头前端安装有硬片，所述硬片内部设有镂空洞，所述镂空洞内部安装有防尘网，所述本体侧端壁安装有连接片，所述连接片内部设有多个安装孔，多个所述安装孔内部均安装有固定螺母，所述本体后端壁安装有第一安装座，所述第一安装座侧端壁安装有电线，所述电线侧端壁安装有第二安装座，所述第二安装座侧端壁安装有连接头，所述连接头内部设有内腔，所述连接头内侧端设有内螺纹，所述内腔内部安装有安装架，所述安装架内部设有两个插孔。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述本体与传感头固定连接，且所述硬片与传感头固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘网与传感头固定连接，且所述防尘网与传感头内部连通。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接片与本体固定连接，且多个所述安装孔与连接片内部连通。
10.作为本实用新型再进一步的方案：多个所述安装孔内部均安装有固定螺母，且多个所述固定螺母与连接片固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体通过第一安装座与电线固定连接，且所述连接头通过第二安装座与电线固定连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接头内部设有内腔，且所述连接头内侧设有内螺纹。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，通过传感器外侧连接片的安装，将整个传感器周围被连接片用固定螺母固定，避免传感器在使用时发生位移导致磨损，有利于对传感器的维护，且提高了传感器的实用性；通过传感头的前端安装有硬片，使传感头不被磨损，避免传感头被车轮磨损导致传感头的内部零件被损坏，延长了传感器的寿命，提高了传感器的质量。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中传感头的结构示意图；
17.图3为本实用新型中图1中a处放大图。
18.图中：1、本体；2、传感头；3、硬片；4、连接片；5、安装孔；6、固定螺母；7、第一安装座；8、电线；9、第二安装座；10、连接头；11、内腔；12、安装架；13、插孔；14、防尘网；15、镂空洞；16、内螺纹。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，高寿命电磁感应式abs传感器，包括本体1，本体1前端安装有传感头2，传感头2前端安装有硬片3，硬片3内部设有镂空洞15，镂空洞15内部安装有防尘网14，本体1侧端壁安装有连接片4，连接片4内部设有多个安装孔5，多个安装孔5内部均安装有固定螺母6，本体1后端壁安装有第一安装座7，第一安装座7侧端壁安装有电线8，电线8侧端壁安装有第二安装座9，第二安装座9侧端壁安装有连接头10，连接头10内部设有内腔11，连接头10内侧端设有内螺纹16，内腔11内部安装有安装架12，安装架12内部设有两个插孔13。
21.其中，本体1与传感头2固定连接，且硬片3与传感头2固定连接，使用时，通过硬片3的安装，避免传感头2前端被磨损，有利于传感头2的维护。
22.防尘网14与传感头2固定连接，且防尘网14与传感头2内部连通，使用时，通过防尘网14的安装，使传感头2内部防尘，且使本体1内部通风散热，有利于对传感器的维护。
23.连接片4与本体1固定连接，且多个安装孔5与连接片4内部连通，使用时，通过连接片4可将本体1固定在车轮侧端壁，避免传感器发生位移。
24.多个安装孔5内部均安装有固定螺母6，且多个固定螺母6与连接片4固定连接，使用时，通过多个固定螺母6将感应器固定，使感应器在使用时更加稳固。
25.本体1通过第一安装座7与电线8固定连接，且连接头10通过第二安装座9与电线8固定连接，使用时，通过电线8将本体1和连接头10电连接，使传感器的使用更加方便
26.连接头10内部设有内腔11，且连接头10内侧设有内螺纹16，使用时，通过内螺纹16将连接头10与需连接件固定连接，使连接头10与连接件之间连接更加紧密，使传感器的使用更加安全。
27.本实用新型的工作原理是：首先将传感器放置在需要安装的位置，使传感头2的前端对应在车轮旁边，使传感头2可感应到车轮转动，从而对轮速进行勘测，由于传感头2前端安装有硬片3，避免传感头2与车轮发生磨损造成传感头2的损坏，有利于对传感头2的维护，再将固定螺母6拧入安装孔5内部，将本体1固定在车轮的侧端，使传感器在使用时稳固，避免传感器发生位移，提高了传感器的实用性，将电线8另一端的连接头10与连接件固定连接，由于连接头10内部设有内螺纹16，使连接头10与连接件不易分离，提高了传感器的使用安全性，延长了常感器的使用寿命。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.高寿命电磁感应式abs传感器，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）前端安装有传感头（2），所述传感头（2）前端安装有硬片（3），所述硬片（3）内部设有镂空洞（15），所述镂空洞（15）内部安装有防尘网（14），所述本体（1）侧端壁安装有连接片（4），所述连接片（4）内部设有多个安装孔（5），多个所述安装孔（5）内部均安装有固定螺母（6），所述本体（1）后端壁安装有第一安装座（7），所述第一安装座（7）侧端壁安装有电线（8），所述电线（8）侧端壁安装有第二安装座（9），所述第二安装座（9）侧端壁安装有连接头（10），所述连接头（10）内部设有内腔（11），所述连接头（10）内侧端设有内螺纹（16），所述内腔（11）内部安装有安装架（12），所述安装架（12）内部设有两个插孔（13）。2.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：所述本体（1）与传感头（2）固定连接，且所述硬片（3）与传感头（2）固定连接。3.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：所述防尘网（14）与传感头（2）固定连接，且所述防尘网（14）与传感头（2）内部连通。4.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：所述连接片（4）与本体（1）固定连接，且多个所述安装孔（5）与连接片（4）内部连通。5.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：多个所述安装孔（5）内部均安装有固定螺母（6），且多个所述固定螺母（6）与连接片（4）固定连接。6.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：所述本体（1）通过第一安装座（7）与电线（8）固定连接，且所述连接头（10）通过第二安装座（9）与电线（8）固定连接。7.根据权利要求1所述的高寿命电磁感应式abs传感器，其特征在于：所述连接头（10）内部设有内腔（11），且所述连接头（10）内侧设有内螺纹（16）。

技术总结
本实用新型公开了传感器领域的高寿命电磁感应式ABS传感器,包括本体，本体前端安装有传感头，传感头前端安装有硬片，硬片内部设有镂空洞，镂空洞内部安装有防尘网，本体侧端壁安装有连接片，连接片内部设有多个安装孔，多个安装孔内部均安装有固定螺母，通过传感器外侧连接片的安装，将整个传感器周围被连接片用固定螺母固定，避免传感器在使用时发生位移导致磨损，有利于对传感器的维护，且提高了传感器的实用性；通过传感头的前端安装有硬片，使传感头不被磨损，避免传感头被车轮磨损导致传感头的内部零件被损坏，延长了传感器的寿命，提高了传感器的质量。提高了传感器的质量。提高了传感器的质量。


技术研发人员：金文瑜
受保护的技术使用者：瑞安市金洲汽车配件有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2021/12/21