1.本实用新型涉及一种腿托安装结构,具体涉及一种腿托固定架安装结构。
背景技术:2.汽车座椅属于汽车的基本装置,是汽车的重要安全部件,在汽车中它将人体和车身联系在一起,直接关系到乘员的舒适性和安全性,随着社会的发展和人们经济水平的提高,汽车的普及率越来越高,汽车在使用的过程中,面对不同的使用者以及不同的使用环境,会不断的产生新的需求,面对各种需求,需要设计出大量应用于不同情况的座椅骨架,为此对应产生了各种新的结构,如更简单可靠的腿托固定架,而在设计这种产品时,由于新的需求和骨架结构,需要重新设计相适应的腿托固定架安装结构。
技术实现要素:3.有鉴于此,本实用新型提供了一种腿托固定架安装结构,其结构简单,连接稳定。
4.其技术方案如下:
5.一种腿托固定架安装结构,其关键在于,包括座盆,所述座盆包括前横管和弧形板,所述弧形板的两端分别固定在所述前横管的两端,所述前横管上还固定安装有两个所述腿托固定架,两个所述腿托固定架分别靠近所述前横管的两端,其特征在于:
6.所述腿托固定架包括连接板和托板,所述连接板的一端固定在所述前横管的上表面,所述连接板的另一端搭设在所述弧形板的上表面,所述托板竖向设置,所述托板的上部固定在对应所述连接板下表面。
7.采用以上方案的效果:将托板利用连接板安装在所述前横管上,简化了腿托固定架的安装难度,其结构简单并能保证稳定的连接效果。
8.所述托板的上边缘水平翻折形成上对接板,所述上对接板与所述连接板的下表面贴合并固定连接。
9.所述托板的中部还设有固定板,所述固定板与所述托板固定连接,所述固定板位于所述前横管的正下方;
10.所述固定板的上边缘水平翻折形成下对接板,所述下对接板与所述前横管的下表面贴合,所述连接板、所述前横管以及所述下对接板通过螺栓固定连接。
11.所述上对接板与所述下对接板位于对应的所述托板的同一侧。
12.所述连接板的两个较长边中部朝下均设有翻边,所述翻边的一端与对应的所述前横管相抵靠,所述翻边的另一端与对应的所述弧形板相抵靠。
13.所述托板朝向所述座盆前部的边缘设有调节开口,所述托板的边缘均设有翻边,所述翻边与对应的所述上对接板位于同一侧。
14.有益效果:本实用新型将托板利用连接板安装在所述前横管上,简化了腿托固定架的安装难度,其结构简单并能保证稳定的连接效果。
附图说明
15.图1为本实用新型第一视角的结构示意图;
16.图2为本实用新型第二视角的结构示意图。
具体实施方式
17.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
18.如图1和图2所示,一种腿托固定架安装结构,其主要包括座盆,所述座盆包括前横管1和弧形板2,所述弧形板2的两端分别固定在所述前横管1的两端,所述前横管1上还固定安装有两个所述腿托固定架,两个所述腿托固定架分别靠近所述前横管1的两端,其特征在于:
19.所述腿托固定架包括连接板3和托板4,所述连接板3的一端固定在所述前横管1的上表面,所述连接板3的另一端搭设在所述弧形板2的上表面,所述托板4竖向设置,所述托板4的上部固定在对应所述连接板3下表面。
20.其中:
21.所述托板4的上边缘水平翻折形成上对接板,所述上对接板与所述连接板3的下表面贴合并固定连接。
22.所述托板4的中部还设有固定板4a,所述固定板4a与所述托板4固定连接,所述固定板4a位于所述前横管1的正下方;
23.所述固定板4a的上边缘水平翻折形成下对接板,所述下对接板与所述前横管1的下表面贴合,所述连接板3、所述前横管1以及所述下对接板通过螺栓固定连接。
24.所述上对接板与所述下对接板位于对应的所述托板4的同一侧。
25.所述连接板3的两个较长边中部朝下均设有翻边,所述翻边的一端与对应的所述前横管1相抵靠,所述翻边的另一端与对应的所述弧形板2相抵靠。
26.所述托板4朝向所述座盆前部的边缘设有调节开口,所述托板4的边缘均设有翻边,所述翻边与对应的所述上对接板位于同一侧。
27.最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种腿托固定架安装结构,其特征在于:包括座盆,所述座盆包括前横管(1)和弧形板(2),所述弧形板(2)的两端分别固定在所述前横管(1)的两端,所述前横管(1)上还固定安装有两个所述腿托固定架,两个所述腿托固定架分别靠近所述前横管(1)的两端,其特征在于:所述腿托固定架包括连接板(3)和托板(4),所述连接板(3)的一端固定在所述前横管(1)的上表面,所述连接板(3)的另一端搭设在所述弧形板(2)的上表面,所述托板(4)竖向设置,所述托板(4)的上部固定在对应所述连接板(3)下表面。2.根据权利要求1所述的一种腿托固定架安装结构,其特征在于:所述托板(4)的上边缘水平翻折形成上对接板,所述上对接板与所述连接板(3)的下表面贴合并固定连接。3.根据权利要求2所述的一种腿托固定架安装结构,其特征在于:所述托板(4)的中部还设有固定板(4a),所述固定板(4a)与所述托板(4)固定连接,所述固定板(4a)位于所述前横管(1)的正下方;所述固定板(4a)的上边缘水平翻折形成下对接板,所述下对接板与所述前横管(1)的下表面贴合,所述连接板(3)、所述前横管(1)以及所述下对接板通过螺栓固定连接。4.根据权利要求3所述的一种腿托固定架安装结构,其特征在于:所述上对接板与所述下对接板位于对应的所述托板(4)的同一侧。5.根据权利要求4所述的一种腿托固定架安装结构,其特征在于:所述连接板(3)的两个较长边中部朝下均设有翻边,所述翻边的一端与对应的所述前横管(1)相抵靠,所述翻边的另一端与对应的所述弧形板(2)相抵靠。6.根据权利要求5所述的一种腿托固定架安装结构,其特征在于:所述托板(4)朝向所述座盆前部的边缘设有调节开口,所述托板(4)的边缘均设有翻边,所述翻边与对应的所述上对接板位于同一侧。
技术总结本实用新型公开了一种腿托固定架安装结构,包括座盆,所述座盆包括前横管和弧形板,所述弧形板的两端分别固定在所述前横管的两端,所述前横管上还固定安装有两个所述腿托固定架,两个所述腿托固定架分别靠近所述前横管的两端,所述腿托固定架包括连接板和托板,所述连接板的一端固定在所述前横管的上表面,所述连接板的另一端搭设在所述弧形板的上表面,所述托板竖向设置,所述托板的上部固定在对应所述连接板下表面。采用本实用新型的一种腿托固定架安装结构,将托板利用连接板安装在所述前横管上,简化了腿托固定架的安装难度,其结构简单并能保证稳定的连接效果。简单并能保证稳定的连接效果。简单并能保证稳定的连接效果。
技术研发人员:杨双华 张明 李坤霖
受保护的技术使用者:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
技术研发日:2021.06.09
技术公布日:2021/12/7